Limpiador de inyectores para motores diesel

¿Funciona el limpiador de inyectores diesel?

Limpie y proteja su sistema de combustible diesel con el limpiador de inyectores diesel Penrite. Los aditivos de limpieza de tecnología avanzada eliminan las acumulaciones y los depósitos de los componentes del sistema de combustible y aumentan el rendimiento y la economía y reducen el humo del escape y las emisiones. Los lubricantes añadidos mantienen los componentes del sistema de combustible, incluidas las bombas y los inyectores, protegiéndolos de la corrosión que puede causar un desgaste prematuro. El limpiador de inyectores diesel Penrite también acondiciona el diesel y promueve el rendimiento de la combustión para aumentar la potencia y la economía. Una botella de Penrite Diesel Injector Cleaner trata hasta 200L de combustible.

El mejor limpiador de inyectores diesel

En muchos aspectos, los aceites sintéticos tienen propiedades superiores a las de los aceites minerales. La larga vida útil es una de ellas. En comparación con los aceites minerales, los aceites sintéticos, como principio general, puede decirse que tienen los intervalos de cambio de aceite más prolongados. Sin embargo, los intervalos de cambio de aceite son determinados por los fabricantes de vehículos (OEM) tras una serie de pruebas. El cumplimiento de estos intervalos de cambio de aceite es lo mejor en términos de salud del equipo.

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La viscosidad es la resistencia de los fluidos a fluir. Con la viscosidad se forma una película de aceite entre las dos superficies sometidas a presión y se proporciona a las piezas del sistema para que funcionen durante largos años sin abrasión.

Es la clasificación API utilizada para los aceites de engranajes. Es un aceite que contiene aditivos para equilibrar la presión excesiva y la carga pulsante para los diferenciales de tipo de engranaje hipoide que funcionan en condiciones pesadas y que cumple las especificaciones MIL-L-2105. En GL-5 hay más aditivos de sobrepresión y se utiliza generalmente en condiciones de trabajo pesado. A menos que se especifique lo contrario, GL-5 no debe utilizarse en lugares donde se recomienda GL-4. Porque el sulfuro del aditivo de sobrepresión que está presente en exceso en GL-5 corroe los metales amarillos.

Limpiador de gasóleo

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Prueba del limpiador de inyectores diesel

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