De carbono motor diesel
EL PROBLEMA CON EL CARBONOEL CORAZÓN DE SU VEHÍCULO ES EL MOTOR, CON EL TIEMPO Y LA DISTANCIA, LOS DEPÓSITOS DE CARBONO QUEDAN EN ÁREAS COMO LA CABEZA DEL PISTÓN, LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN, LAS BUJÍAS, LAS BOQUILLAS DE LOS INYECTORES, LAS VÁLVULAS DE ADMISIÓN Y DE ESCAPE.
MOTOR MÁS SILENCIOSO Y SUAVEMÁS SENSIBLE Y ESTABLE REDUCCIÓN DEL HUMO NEGRO (DIÉSEL)EL MOTOR RESPIRA MEJOR CON MENOS VIBRACIONESRECUPERACIÓN DE LA POTENCIA Y EL PAR MOTOR (SENSACIÓN DE LIGEREZA)MEJOR EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN CON AHORRO DE COMBUSTIBLE
EL HIDRÓGENO SE HA APLICADO AMPLIAMENTE PARA ELIMINAR LAS IMPUREZAS DE LAS SUPERFICIES SÓLIDAS EN LAS INDUSTRIAS ARQUEOLÓGICA, DE SEMICONDUCTORES Y ELECTRÓNICA DE ORDENADORES. LA EFICACIA DE LA LIMPIEZA CON HIDRÓGENO ES MUY ALTA. SI TOMAMOS COMO EJEMPLO LA LIMPIEZA DE VIRUTAS DE ALEACIÓN DE HIERRO Y NÍQUEL, EL HIDRÓGENO PUEDE ELIMINAR UNOS 60 NM DE CARBONO Y SUSTANCIAS OXIDADAS DE LA SUPERFICIE EN 20 SEGUNDOS SIN DAÑAR LA SUPERFICIE DEL METAL.
Limpieza del motor diesel con agua
La acumulación excesiva de carbono en los motores diesel es una de las principales causas del humo negro que los motores diesel tienen fama de generar. El ralentí excesivo de los motores diesel es también una de las principales causas de la acumulación de carbono en los pistones, los segmentos, los inyectores y las válvulas. Muchos conductores de camiones diésel creen (erróneamente) que es mejor mantener un motor diésel al ralentí que apagarlo y tener que volver a arrancarlo.
La acumulación de carbono es un problema mayor en los motores diesel que en los de gasolina. ¿Por qué? Una de las razones podría ser el requisito federal de añadir ciertos detergentes a la gasolina en la refinería. Eso mantiene la carga de carbono en el coche y es mejor que nada (que es lo que tienen los combustibles diesel, con respecto a la detergencia añadida), aunque eso no quiere decir que haya suficiente detergencia en la gasolina para mantener todo completamente limpio durante toda la vida del coche. Los motores diésel no tienen esa ventaja.
Algunos culpan de la excesiva acumulación de carbono al aceite que entra en el intercooler y en los tubos de admisión. Para este problema, los mecánicos caseros recomiendan instalar un colector de aceite. Pero incluso esa solución se discute en la comunidad de Internet.
Descarbonización del automóvil
Diseñado para quemar el combustible de forma más rápida y limpia, así como para quemar realmente la carbonilla de los espacios de combustión y escape, el FTC ha salvado miles de motores de fallos relacionados con la carbonilla, ha rejuvenecido el rendimiento y la economía, ha aumentado la vida útil del motor en un 20% (y en algunos casos mucho más) y ha evitado que los equipos y sensores de control de emisiones funcionen mal debido a la formación de depósitos.
Camión Mitsubishi FP418: (empresa de mudanzas interestatales). Compramos por primera vez FTC Decarbonizer después de sufrir una sospecha de acristalamiento en un motor reconstruido (debido a cargas ligeras y condiciones de frío). El motor tenía poca potencia y echaba humo blanco. A las seis horas de usar FTC, no había humo blanco y la potencia mejoró. Además, estamos ahorrando 1000 dólares en gasóleo por cada botella de 5 litros de FTC Decarbonizer.
FTC Decarbonizer es EL ARREGLO de la vida real para el glaseado de los cilindros y la carbonilla en los espacios de combustión y escape (incluidos los turbocompresores, los convertidores catalíticos y los filtros de partículas diesel). ¡No necesitará limpiar o regenerar los filtros de DP! FTC trabaja directamente en la CAUSA del problema. FTC quema de forma segura todo el esmalte de los cilindros y la carbonilla dura de estas zonas. Con el uso de FTC, los motores quedan totalmente libres de acumulaciones de carbonilla dura. ¡¡El nivel de limpieza interna es la confirmación más dramática de los beneficios del uso continuo de FTC!!
Cómo utilizar el descarbonizador
Al igual que nuestro cuerpo, nuestros vehículos también deben mantenerse en un estado saludable, para obtener un rendimiento óptimo y el máximo rendimiento. Y la mejor manera de garantizarlo es prestar atención al corazón de su vehículo; el motor. Mientras que un servicio oportuno puede hacer que su vehículo funcione sin problemas a lo largo de los años, los daños causados por el envejecimiento sólo pueden tratarse con servicios especializados como la descarbonización del motor. Pero antes de descarbonizar su motor, es importante conocer los fundamentos de lo que es una Descarbonización de motor.
La potencia, el rendimiento y el kilometraje son las tres cosas más importantes cuando se trata de cualquier vehículo. Ya sea un coche diésel o de gasolina, a todo el mundo le gusta tener en sus manos lo mejor que hay. Independientemente del combustible por el que se opte, todos los vehículos modernos funcionan quemando combustible, lo que da lugar a la creación de gases de escape con hollín.
Aunque la mayor parte de este hollín se filtra a través de los filtros de partículas, el interior de su motor sigue siendo susceptible de acumular depósitos de carbono que pueden asfixiarlo con el tiempo. Una vez que su motor comienza a adquirir depósitos de carbono, la repercusión directa se puede ver tanto en el rendimiento del vehículo, así como el kilometraje.