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Mercedes-Benz lleva muchos meses mostrando un prototipo de aspecto salvaje llamado VISION AVTR. Hace casi un año, pudimos echar un buen vistazo al coche, inspirado en el clásico de James Cameron Avatar. Mercedes nos ofrece ahora algunos detalles más sobre el prototipo, esta vez sobre algunos de los sistemas del interior del vehículo.
Mercedes ha confirmado que el prototipo contará con sistemas que podrán controlarse con el pensamiento. Por ejemplo, el conductor podría seleccionar un destino de navegación, cambiar la iluminación interior del vehículo y cambiar la emisora de radio mediante una interfaz cerebro-ordenador (BCI). Aunque controlar los sistemas del vehículo con el pensamiento suena a ciencia ficción, las BCI se utilizan hoy en día para múltiples aplicaciones.
VISION AVTR deja entrever cómo funcionaría la tecnología BCI dentro de un vehículo Mercedes, aportando un nuevo método de control e interacción humana con un coche. Para que el sistema funcione, el dispositivo BCI necesita un breve proceso de calibración. El dispositivo BCI se sujeta a la cabeza del usuario mediante una diadema y puede medir las ondas cerebrales para activar la función deseada.
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Con sus cuatro motores eléctricos de alto rendimiento y casi montados en las ruedas, el VISION AVTR encarna una puesta en práctica especialmente ágil de la visión de una berlina de lujo dinámica. Con una potencia motriz combinada de más de 350 kW, el VISION AVTR establece un nuevo listón de referencia para la potencia EQ. Gracias a la distribución inteligente y totalmente variable del par motor, la potencia de los cuatro motores controlables individualmente no sólo se gestiona de la mejor manera posible en términos de dinámica de conducción, sino sobre todo de forma altamente eficiente. La innovadora tracción total con vectorización del par permite libertades completamente nuevas y garantiza una dinámica de conducción al más alto nivel, al tiempo que proporciona la mejor seguridad activa posible. Esto significa que cada rueda puede accionarse por separado y en función de la situación de conducción. Gracias a la posibilidad de accionar los ejes delantero y trasero simultáneamente o en sentido contrario, el VISION AVTR puede desplazarse lateralmente unos 30 grados, a diferencia de los vehículos convencionales. El denominado “movimiento de cangrejo” confiere al vehículo conceptual un aspecto de reptil incluso en su desplazamiento.
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Cuando uno piensa en el futuro del transporte, probablemente no piensa en dragones acuáticos como los de la nueva película del director James Cameron, Avatar: la forma del agua, que se estrenará el 16 de diciembre. Quizá piense más en algo parecido al Mercedes-AVTR, que Mercedes presentó justo antes de la pandemia en el CES de 2020.
La colaboración entre los productores y directores de la última película de Avatar y la empresa automovilística puede parecer improbable: al fin y al cabo, no hay coches en la película y el Vision AVTR no aparece en pantalla. Sin embargo, después de pasar una tarde conduciendo este concepto fuera de este mundo y echar un vistazo entre bastidores a la nueva película, tiene bastante sentido.
“Avatar, como película y como propiedad intelectual en todo lo que hacemos, tiene algo que muchas películas no tienen: una ética”, declaró por videoconferencia Jon Landau, director de operaciones de Lightstorm Entertainment y productor de Avatar, ganadora de un Oscar, en el acto al que asistimos en Manhattan Beach, California.