Guía michelin gasolina

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Todo empezó cuando… En 1900, la Guía Michelin inventó la categoría de reseñas de turismo gastronómico. Presionada para vender más neumáticos dando a la gente un motivo para viajar, Michelin creó guías para viajeros que no conocían las regiones vecinas de Francia y les dio una razón para subirse al coche. Incluso una mención en la guía se considera un logro, y en ella se distinguen los restaurantes excepcionales mediante un sistema de estrellas. En los primeros años, la guía era especialmente útil para detallar qué farmacias vendían gasolina (antes de las gasolineras, era quien tenía gasolina), los horarios precisos de los pocos talleres de reparación de coches que existían y excelentes mapas. Eran tan apreciadas por su precisión que los soldados aliados las llevaban consigo el Día D.

¿Por qué la guía Michelin? Existen muchos otros recursos acreditados para evaluar la alta cocina; Gault & Milau, Pellegrino’s top 50 e incluso Chef’s Table de Netflix se consideran crecientes influyentes en este mercado global. Michelin, la guía más antigua y reputada, sigue siendo la mejor.

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Comprender las necesidades de su tribu -los conductores- impulsó a los hermanos Michelin a crear la primera Guía Michelin. Como proclamaba la portada, se trataba de una guía gratuita de 400 páginas para conductores en Francia, que respondía a todas estas preguntas y más.

Los hermanos se atrevieron a imprimir casi 35.000 ejemplares de la primera edición, a pesar de que en Francia sólo había unos 3.000 automóviles. Al principio, la mayoría de los lectores eran aspirantes a conductores, no conductores reales. Al imprimir tantos ejemplares, la Guía Michelin contribuyó a crear demanda de coches y neumáticos.

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Lo que funcionó para los conductores franceses también funcionó en otros países. En 1904, la Guía Michelin se había extendido a la vecina Bélgica, en 1907 a Argelia y Túnez, en 1908 a los Alpes y el Rin, en 1910 a Alemania, España y Portugal, y en 1911 a las Islas Británicas, el norte de África, el sur de Italia y Córcega.

En 1926, la Guía Michelin amplió su franquicia con la clasificación de restaurantes. Formó y envió un ejército de inspectores anónimos, muchos de los cuales habían sido cocineros. Al principio, los inspectores concedían una estrella a los establecimientos que lo merecían.

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Pero hasta entonces, la guía de restaurantes se burla de docenas de “nuevos descubrimientos” que ha añadido a su sitio web en 2022: una ronda en agosto, que cubrió Los Ángeles en particular, y una segunda ronda hoy en toda California. (Para que quede claro, ninguno de estos restaurantes tiene garantizada la concesión de estrellas). La segunda ronda de incorporaciones anunciadas eleva a 34 el número total de restaurantes de Los Ángeles con reconocimiento Michelin, en su mayoría nuevos, o al menos nuevos para los inspectores.

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En 2021, la guía de renombre internacional mantuvo el statu quo al conceder estrellas principalmente a restaurantes franceses, japoneses y de alta cocina, una burda representación errónea de la rica diversidad del panorama gastronómico de Los Ángeles. Los inspectores anónimos de la guía cenan por toda la región y otorgan el reconocimiento a los restaurantes que se consideran dignos de un destino, los mejores de los cuales reciben de una a tres estrellas (piense: comidas únicas en la vida como n/naka y Hayato). Justo por debajo, los Bib Gourmands premian a los restaurantes más asequibles y destacados, donde es posible pedir dos o tres platos por un precio razonable.

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Singapur es el primer país del Sudeste Asiático que cuenta con su propia guía, aunque la Guía Michelin ya ha hecho escala en otros tres destinos asiáticos. Macao apareció por primera vez en 2009, la guía de Hong Kong se hizo local con ofertas de comida callejera ese mismo año y Japón causó sensación con un récord de 261 estrellas en 2010.

Aunque hoy en día la Guía Michelin se considera la voz autorizada en materia gastronómica, fue creada por una empresa de neumáticos como táctica de marketing para vender neumáticos. ¿Suena extraño? En realidad no, si nos adentramos en la historia de la empresa Michelin.

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André y Edouard Michelin eran hermanos que dirigían una fábrica de caucho en Clermont-Ferrand (Francia). Fabricaban neumáticos para bicicletas y coches. Pero a principios del siglo XX, los coches eran un capricho de ricos y no un medio de transporte asequible.

Inspirada en una pila de neumáticos, la mascota de Bibendum en su primera versión, dibujada por el caricaturista francés Marius Roussillon, lucía un pince-nez, masticaba un puro y agitaba una copa de champán. La figura corpulenta y sus accesorios reflejaban a los ricos hombres de negocios, que a menudo eran los únicos que podían permitirse un coche.

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