Dónde se encuentra el termostato
Un termostato es un dispositivo que reacciona a la temperatura para abrir una válvula o encender un interruptor. El termostato del motor de un coche es el componente de su sistema de refrigeración que se abre y permite que el refrigerante circule una vez que el motor se calienta. Esto proporciona dos beneficios principales: 1) Permite que el motor se caliente a su temperatura óptima lo más rápidamente posible, y 2) mantiene el motor a su temperatura óptima mientras está en funcionamiento.
La mayoría de los termostatos regulan el flujo de refrigerante hacia el radiador del motor, donde se enfría y se devuelve al motor. Estos termostatos utilizan una cámara que contiene una bolita de cera, que se funde a entre 175 y 200 grados, liberando un resorte. Éste acciona una varilla que abre una válvula cuando se supera la temperatura de funcionamiento, permitiendo que el refrigerante caliente entre en el radiador. La temperatura de funcionamiento viene determinada por la composición de la cera.
Si el indicador de temperatura nunca sube por encima de la marca de 1/4, o el calentador de su coche sólo sopla aire frío, su termostato puede estar atascado abierto. Si su coche parece estar caliente incluso en días fríos, o se sobrecalienta, puede estar atascado cerrado. Para complicar más las cosas, es posible que un termostato falle y sólo se quede abierto o cerrado esporádicamente, lo que es mucho más difícil de diagnosticar.
Partes y funciones del termostato
Puede parecer que no es un gran problema que el termostato de su coche no funcione correctamente. Sin embargo, esta afirmación no podría ser más errónea. El termostato es una parte integral de su vehículo. Esta pieza es esencialmente una válvula en el sistema de refrigeración de su vehículo. Esta válvula regula el refrigerante que circula hacia el motor. El termostato también controla la cantidad de refrigerante que se enfría dependiendo de lo caliente que esté el motor. No hace falta decir que esta pieza es necesaria para asegurar que su vehículo funcione correctamente. Este blog repasará por qué no se debe conducir con un termostato en mal estado, cómo se puede saber si el termostato está defectuoso y dónde se puede reparar esta pieza.
Una de las primeras cosas que notará es que el indicador de temperatura está más alto de lo normal. Incluso puede empezar a fluctuar con frecuencia. Si nota que el indicador está a ¾ del camino de la parte superior, entonces su termostato está experimentando daños en forma de sobrecalentamiento. Esto puede llevar pronto a que el motor y el coche se sobrecalienten. Usted va a querer evitar que esto suceda. Si su coche se sobrecalienta. No entre en pánico. Simplemente deténgase y consulte nuestro blog Qué hacer si mi coche se sobrecalienta. Si el termostato está atascado en una posición abierta, puede notar que su motor no es capaz de obtener una temperatura de regulación ideal. Esto significa que el vehículo tardará más en calentarse.
Partes y funciones del termostato
Puede parecer que no es un gran problema que el termostato de su coche no funcione correctamente. Sin embargo, esta afirmación no podría ser más errónea. El termostato es una parte integral de su vehículo. Esta pieza es esencialmente una válvula en el sistema de refrigeración de su vehículo. Esta válvula regula el refrigerante que circula hacia el motor. El termostato también controla la cantidad de refrigerante que se enfría dependiendo de lo caliente que esté el motor. No hace falta decir que esta pieza es necesaria para asegurar que su vehículo funcione correctamente. Este blog repasará por qué no se debe conducir con un termostato en mal estado, cómo se puede saber si el termostato está defectuoso y dónde se puede reparar esta pieza.
Una de las primeras cosas que notará es que el indicador de temperatura está más alto de lo normal. Incluso puede empezar a fluctuar con frecuencia. Si nota que el indicador está a ¾ del camino de la parte superior, entonces su termostato está experimentando daños en forma de sobrecalentamiento. Esto puede llevar pronto a que el motor y el coche se sobrecalienten. Usted va a querer evitar que esto suceda. Si su coche se sobrecalienta. No entre en pánico. Simplemente deténgase y consulte nuestro blog Qué hacer si mi coche se sobrecalienta. Si el termostato está atascado en una posición abierta, puede notar que su motor no es capaz de obtener una temperatura de regulación ideal. Esto significa que el vehículo tardará más en calentarse.
Qué hacer después de sustituir el termostato del coche
En muchos motores de combustión interna, la carcasa del termostato actúa como salida del refrigerante, normalmente se encuentra en el bloque del motor o en la culata. El refrigerante del motor fluye constantemente, fluye a través de los puertos situados en el bloque y la culata; viaja a través de estos dos componentes, a través de la carcasa del termostato y en el radiador donde el refrigerante se enfría. Como su nombre indica, este componente del motor alberga el termostato que regula el flujo de refrigerante.
Todos los termostatos hacen el mismo trabajo; retrasan la circulación del refrigerante del motor hasta el momento en que el motor se calienta. En el lado del motor de la carcasa del termostato hay un pequeño cilindro lleno de cera que no empieza a derretirse hasta que el motor alcanza la temperatura de diseño del termostato, que es de unos 180 grados F. Hay una pequeña varilla conectada a una válvula que está cerrada cuando el motor está frío, cuando la cera se derrite se expande y al hacerlo empuja la varilla que a su vez abre la válvula permitiendo que el refrigerante fluya.
Hasta hace unos 15 años todos los termostatos eran unidades independientes que se instalaban en una carcasa. En caso de que el termostato fallara, el mecánico tenía que desmontar primero la carcasa. Aunque no era demasiado difícil cambiar un termostato, el problema era que la carcasa solía fallar debido al sobrecalentamiento. Nunca fue un problema para un mecánico localizar un termostato, pero localizar la carcasa correcta era a menudo difícil y costoso.