Aprender ingeniería de motores síncronos
La velocidad de funcionamiento de un motor síncrono es RPM = 120f/p, mientras que la velocidad de funcionamiento de un motor asíncrono es mucho menor, es decir, RPM = 120f/p-deslizamiento. El deslizamiento es un fenómeno relativo; es nulo cuando no hay par cargado, pero aumenta con la cantidad de carga.
En los motores síncronos, se necesitan anillos de deslizamiento y escobillas para suministrar la excitación del rotor. En cambio, los motores asíncronos no necesitan realmente los anillos rozantes. Sin embargo, algunos tienen los anillos rozantes sólo para el arranque suave o para mantener la velocidad bajo control.
Los motores síncronos necesitan devanados de rotor. Los motores asíncronos, sin embargo, se construyen con la ayuda de barras de conducción que se colocan dentro del rotor en forma de jaula de ardilla. La jaula de ardilla se forma cuando las barras de conducción del interior del rotor se cortocircuitan.
Una vez que el motor síncrono alcanza la velocidad de sincronización, necesita un modo de funcionamiento. Además, los motores síncronos también necesitan un mecanismo de arranque. En cambio, los motores asíncronos no siguen el mismo proceso. Pueden arrancarse aplicando energía, aunque los motores monofásicos a veces necesitan un circuito adicional para ponerse en marcha.
Motor sincrónico youtube
Un motor eléctrico síncrono es un motor eléctrico de CA en el que, en estado estacionario,[1] la rotación del eje está sincronizada con la frecuencia de la corriente de alimentación; el período de rotación es exactamente igual a un número integral de ciclos de CA. Los motores síncronos contienen electroimanes de CA multifásicos en el estator del motor que crean un campo magnético que gira al ritmo de las oscilaciones de la corriente de línea. El rotor con imanes permanentes o electroimanes gira al ritmo del campo del estator y, como resultado, proporciona el segundo campo magnético giratorio sincronizado de cualquier motor de CA. Un motor síncrono se denomina doblemente alimentado si se alimenta con electroimanes de CA multifásicos excitados independientemente tanto en el rotor como en el estator[2].
El motor síncrono y el motor de inducción son los tipos de motores de CA más utilizados. La diferencia entre los dos tipos es que el motor síncrono gira a una velocidad ajustada a la frecuencia de la línea, ya que no depende de la inducción de corriente para producir el campo magnético del rotor. Por el contrario, el motor de inducción requiere deslizamiento: el rotor debe girar ligeramente más lento que las alternancias de CA para inducir corriente en el devanado del rotor. Los pequeños motores síncronos se utilizan en aplicaciones de cronometraje, como en los relojes síncronos, los temporizadores de los electrodomésticos, las grabadoras y los servomecanismos de precisión en los que el motor debe funcionar a una velocidad precisa; la precisión de la velocidad es la de la frecuencia de la línea eléctrica, que se controla cuidadosamente en los grandes sistemas de red interconectados[cita requerida].
Pmsm vs motor de inducción
Mucha gente se confunde a menudo con los términos motores síncronos y asíncronos y cuáles son exactamente sus aplicaciones. Precisamente por eso, uno de los nuevos miembros de la Comunidad de Ingeniería Eléctrica escribió este artículo. Compruébalo a continuación:
La siguiente información trata de los principios generales de funcionamiento de los motores síncronos y asíncronos, sus ventajas y dónde se utilizan normalmente y qué se puede conseguir con cada uno de estos motores.
Se trata de un típico motor eléctrico de corriente alterna que es capaz de producir velocidades sincrónicas. En estos motores, tanto el estator como el rotor giran a la misma velocidad consiguiendo así la sincronización. El principio básico de funcionamiento es que, cuando el motor se conecta a la red, la electricidad fluye hacia los devanados del estator, produciendo un campo electromagnético giratorio. Éste, a su vez, se induce en los devanados del rotor, que comienza a girar.
Se necesita una fuente externa de corriente continua para bloquear el sentido de giro del rotor y su posición con la del estator. Como resultado de este enclavamiento, el motor tiene que funcionar de forma sincronizada o no funcionar en absoluto.
Sistema de excitación del generador síncrono
Motor síncrono frente a motor de inducciónLa siguiente tabla destaca los principales puntos que diferencian un motor síncrono de un motor de inducción -Motor síncronoMotor de inducciónSiempre funciona a velocidad síncrona. Por ello, se denomina síncrono
El devanado se alimenta de una fuente de CA.Su velocidad es independiente de la carga.Su velocidad disminuye con el aumento de la carga.No es autoarrancable. El motor síncrono es más eficaz que el motor de inducción de la misma potencia.
El motor síncrono es más eficiente que el motor de inducción de la misma potencia.
El factor de potencia del motor síncrono puede cambiarse cambiando el motor.Un motor de inducción es más barato que un motor síncrono.Un motor síncrono tiene una construcción complicada.Un motor de inducción tiene una construcción más sencilla que un motor síncrono.Un motor síncrono tiene un alto par de arranque en comparación con un motor de inducción.Un motor de inducción tiene menos par de arranque.Los motores síncronos son económicos para velocidades inferiores a 300 RPM. Los motores de inducción son económicos para velocidades superiores a 600 RPM.Los motores síncronos requieren excitación de CC en el rotor.Los motores de inducción no requieren excitación para el rotor.Aplicaciones – Conducción de cargas mecánicas a velocidad constante, corrección del factor de potencia de los sistemas eléctricos, etc.Aplicaciones – Los motores de inducción se utilizan para la conducción de cargas mecánicas solamente.