MINI MOTO MOTOR ROTATIVO SACHS WANKEL
Hola, tengo un motor Sachs 30cc en mi moto de empuje. Mi pareja y yo hemos recorrido toda Australia, Estados Unidos y Canadá durante los últimos diez años, acumulando un montón de kilómetros.Un aspecto del motor siempre me ha intrigado: tiene lo que yo llamo un “punto dulce” que se activa al subir una cuesta o a veces al acelerar. Ocurre en una determinada combinación de potencia y velocidad. Por ejemplo, cuando voy por la llanura, el motor funciona bien, pero hay muchos ruidos “phtt” junto con el sonido normal del motor, quizá 5-10 por segundo. Cuando subo la cuesta, el sonido del motor pierde de repente todos los ruidos “phtt”, gana un poco de potencia y salta al modo dulce. También ocurre cuando acelero en llano pero sólo a partir de cierta velocidad.¿Qué provoca el cambio? ¿Es una característica de los motores de 2 tiempos?
La condición que describes se llama 4 stroking.Un síntoma de una mezcla demasiado rica.Si buscas en el foro de reparación o rendimiento puedes leer mucha información sobre 4 stroking.Básicamente dice que no estás obteniendo toda la potencia de tu motor.Esto es algo que estoy empezando a aprender y eso es lo máximo que sé.Rusty
Ciclomotor / Bicicleta con motor / Remo z
Es uno de los fabricantes de motocicletas más antiguos del mundo, y fabricó su primera motocicleta en 1904. Peugeot, la más antigua que existe, comenzó a fabricar en 1898. Triumph fabricó motos en 1902 yHarley-Davidson y Husqvarna ambas en 1903. La empresa fabricaba cojinetes de bolas, motores de motocicleta y piezas de bicicleta. Sachs Motorcycles era una filial que producía motocicletas, ciclomotores, bicicletas motorizadas y vehículos todo terreno (ATV). La fabricación de motocicletas se separó de Sachs en una empresa propia y la empresa matriz que producía piezas para automóviles fue comprada por ZF Friedrichshafen AG para formar ZF Sachs.
Sachs se hizo cargo de Victoria, Express y DKW en la década de 1960. Fichtel & Sachs se convirtió en un gran fabricante de piezas de automóvil. Sus motores para ciclomotores siguieron siendo utilizados por muchas marcas hasta mediados de los años 90 y también se fabricaron motores para motocicletas de pequeña cilindrada de hasta 175 cc. La empresa comenzó a suministrar motocicletas para las Fuerzas Armadas alemanas en 1992.
Después de enfrentarse a una serie de problemas financieros, derivados de los problemas de pensiones relacionados con la fábrica de bicicletas Hércules, la empresa entró en concurso de acreedores y, finalmente, fue objeto de una exitosa compra por parte de la dirección, encabezada por el director general Corrado Savazzi. En ese momento, Sachs se redujo al ensamblaje local de pequeños scooters baratos de origen chino, que no iban bien. La distintivaSachs MadAss era la única motocicleta diseñada por Sachs que se fabricaba en ese momento.
Motor de bicicleta de empuje Sachs
Fundada en 1886 en Schweinfurt, Sachs es el fabricante de motocicletas más antiguo del mundo. Sachs fue el mayor fabricante de motores de motocicletas de dos tiempos en Alemania durante los años cincuenta, sesenta y setenta.
Hola. Aquí en Suiza los primeros motores Sachs se pusieron en motos suizas con una fuerte regulación. La velocidad máxima permitida era y es de 30 k/hora. ¿Cómo era la legislación sueca y la práctica sobre esto? He encontrado en la web motos suecas con motores Sach que deben ir más rápido.
Antes de que finalmente acepte hacer esto por él, me gustaría obtener hojas de datos / listas de piezas / diagramas esquemáticos / especificaciones / tolerancias / ajustes de par / etc además de cualquier manual de taller o similar que colectivamente me dará los requisitos de los fabricantes para el correcto montaje de este motor.
Acabo de comprar una Sachs 125…sin papeles…creo que es una cross country de 1969…tengo el cuadro # 477007 092…viene con 2 motores en cajas…5761033 122 tipo 1251 5A y 7174779 122 typ1251 6B…necesito saber de que año son estos y si uno de estos motores va a esta moto Sachs…gracias GaryCa USA
#sachs301/a | sachs 301a | #rebuild
Es uno de los fabricantes de motocicletas más antiguos del mundo, y fabricó su primera motocicleta en 1904. Peugeot, la más antigua que existe, comenzó a fabricar en 1898. Indian Motorcycle comenzó a producir motos en 1901.Triumph produjo motos en 1902 y Harley-Davidson y Husqvarna ambas en 1903. La empresa fabricaba cojinetes de bolas, motores de motocicleta y piezas de bicicleta. Sachs Motorcycles era una filial que producía motocicletas, ciclomotores, bicicletas motorizadas y vehículos todoterreno (ATV). La fabricación de motocicletas se separó de Sachs en una empresa propia y la empresa matriz que producía piezas para automóviles fue comprada por ZF Friedrichshafen AG para formar ZF Sachs.
Hercules desarrolló un vehículo electrónico en 1898, con una velocidad máxima de 40 km/h, antes de fabricar su primera motocicleta en 1905. Para entonces, la empresa también fabricaba camiones ligeros con una capacidad de 1,2 tn. En 1930 la empresa inició la producción de automóviles de tres ruedas con motores de 200 cc.
En los años 60, Sachs se hizo cargo de Victoria, Express y DKW. Fichtel & Sachs se convirtió en un gran fabricante de piezas de automóvil. Sus motores para ciclomotores siguieron siendo utilizados por muchas marcas hasta mediados de los años 90 y también se fabricaron motores para motocicletas de pequeña cilindrada de hasta 175 cc. La empresa comenzó a suministrar motocicletas para las Fuerzas Armadas alemanas en 1992.