Tipos de motores eléctricos
Mientras que los motores de CA utilizan la corriente alterna para alimentar una serie de bobinas, los motores de CC utilizan la corriente continua para alimentar las escobillas de carbón o la conmutación eléctrica. Los motores de CC suelen ser más eficientes y compactos que los de CA.
Recuerde que algunos fabricantes pueden ofrecer tanto motores como controladores. Incluso si el motor es de CC, su excitador puede albergar una fuente de alimentación interna, por lo que los excitadores de entrada de CA pueden hacer funcionar fácilmente motores de CC con una fuente de alimentación de CA.
Cada tipo de motor PSC tiene una estructura similar. Hay bobinas enrolladas en el estator y se utiliza un rotor de jaula de ardilla para la rotación. Los motores monofásicos necesitan condensadores para generar una fuente de alimentación polifásica. Estos motores son muy fáciles de controlar y no requieren ningún conductor o controlador para funcionar. Pequeñas diferencias modifican las características del motor de inducción de CA básico para adaptarse a diferentes necesidades de rendimiento, como los distintos tipos de frenos.
Los motores de inducción son los más comunes y están clasificados para un funcionamiento continuo. Se consideran motores “asíncronos” debido a la existencia de un desfase, o deslizamiento, entre el campo magnético giratorio producido por el estator y su rotor. La razón por la que se llaman motores de “inducción” es que funcionan induciendo una corriente en el rotor. Como no hay fricción, aparte de los cojinetes de bolas, ofrecen un rebasamiento de aproximadamente 30 revoluciones después de la eliminación de la corriente (antes del engranaje).
Tipos de motores utilizados en las industrias
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. La mayoría de los motores eléctricos funcionan a través de la interacción entre el campo magnético del motor y la corriente eléctrica en un bobinado de alambre para generar fuerza en forma de par aplicado en el eje del motor. Un generador eléctrico es mecánicamente idéntico a un motor eléctrico, pero funciona con un flujo de potencia inverso, convirtiendo la energía mecánica en energía eléctrica.
Los motores eléctricos pueden ser alimentados por fuentes de corriente continua (CC), como las baterías o los rectificadores, o por fuentes de corriente alterna (CA), como una red eléctrica, inversores o generadores eléctricos.
Los motores eléctricos pueden clasificarse por consideraciones como el tipo de fuente de energía, la construcción, la aplicación y el tipo de salida de movimiento. Pueden alimentarse con CA o CC, ser de escobillas o sin escobillas, monofásicos, bifásicos o trifásicos, de flujo axial o radial, y pueden estar refrigerados por aire o por líquido.
Los motores normalizados proporcionan una potencia mecánica conveniente para el uso industrial. Los más grandes se utilizan para la propulsión de barcos, la compresión de tuberías y las aplicaciones de almacenamiento por bombeo, con una potencia superior a los 100 megavatios.
Motor de corriente alterna pdf
Definición: El motor eléctrico es la máquina electromecánica que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. En otras palabras, los dispositivos que producen fuerza de rotación se conocen como motor. El principio de funcionamiento del motor eléctrico depende principalmente de la interacción del campo magnético y eléctrico. El motor eléctrico se clasifica principalmente en dos tipos: el motor de corriente alterna y el motor de corriente continua. El motor de CA toma como entrada la corriente alterna, mientras que el motor de CC toma la corriente continua.
El motor de CA convierte la corriente alterna en energía mecánica. Se clasifica en tres tipos: el motor de inducción, el motor síncrono y el motor lineal. La explicación detallada del motor se expresa a continuación.
La máquina que nunca funciona a velocidad sincrónica se llama motor de inducción o asíncrono. Este motor utiliza el fenómeno de la inducción electromagnética para transformar la energía eléctrica en energía mecánica. Según la construcción del rotor, hay dos tipos de motor de inducción. A saber, el motor de inducción de jaula de ardilla y el motor de inducción de bobinado de fase.
Tipos de motores de corriente continua pdf
Un tipo industrial de motor de corriente alterna con la caja de bornes eléctricos en la parte superior y el eje giratorio de salida a la izquierda. Este tipo de motores se utiliza ampliamente para bombas, sopladores, transportadores y otra maquinaria industrial.
Un motor de CA es un motor eléctrico accionado por una corriente alterna (CA). El motor de CA suele constar de dos partes básicas, un estator exterior con bobinas alimentadas con corriente alterna para producir un campo magnético giratorio, y un rotor interior unido al eje de salida que produce un segundo campo magnético giratorio. El campo magnético del rotor puede ser producido por imanes permanentes, saliencia de reluctancia o bobinas eléctricas de corriente continua o alterna.
Menos comunes, los motores lineales de CA funcionan según principios similares a los motores rotativos, pero tienen sus partes fijas y móviles dispuestas en una configuración en línea recta, produciendo un movimiento lineal en lugar de rotación.
Los dos tipos principales de motores de CA son los motores de inducción y los motores síncronos. El motor de inducción (o motor asíncrono) depende siempre de una pequeña diferencia de velocidad entre el campo magnético giratorio del estator y la velocidad del eje del rotor, llamada deslizamiento, para inducir la corriente del rotor en el devanado de CA del rotor. Como resultado, el motor de inducción no puede producir par cerca de la velocidad sincrónica, donde la inducción (o el deslizamiento) es irrelevante o deja de existir. Por el contrario, el motor síncrono no depende de la inducción de deslizamiento para su funcionamiento y utiliza imanes permanentes, polos salientes (que tienen polos magnéticos que se proyectan) o un devanado de rotor excitado de forma independiente. El motor síncrono produce su par nominal a una velocidad exactamente síncrona. El sistema de motor síncrono de rotor bobinado sin escobillas y doblemente alimentado tiene un devanado de rotor con excitación independiente que no se basa en los principios de inducción del deslizamiento de la corriente. El motor sin escobillas de rotor doblemente alimentado es un motor síncrono que puede funcionar exactamente a la frecuencia de alimentación o a un submúltiplo de la frecuencia de alimentación.