Motor del smart fortwo 2009
¿Qué es el motor del soplador de la calefacción? El motor del soplador es un ventilador situado en los conductos de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC), normalmente detrás de la guantera. Cuando la calefacción o el aire acondicionado están activos, el motor del soplador empuja el aire a través de las rejillas de ventilación.¿Cómo funciona el motor del soplador de la calefacción? Cuando se enciende la calefacción, el motor del soplador sopla a través del núcleo caliente de la calefacción, enviando el calor a través de las rejillas de ventilación. Del mismo modo, cuando el aire acondicionado está activo, el motor del soplador sopla aire a través del evaporador frío, que sopla aire frío a través de las rejillas de ventilación.¿Cuáles son los síntomas relacionados con un motor del soplador malo? Cuando el motor del soplador falla, el aire acondicionado y el calentador pueden seguir funcionando, y el calor o el frío se puede sentir en las rejillas de ventilación, pero la presión del aire se reducirá drásticamente. Esto ocurrirá en todas las velocidades del ventilador y en todas las temperaturas.
Otro posible síntoma de fallo es un ruido de traqueteo o chirrido que proviene del piso del pasajero siempre que la calefacción o el aire acondicionado estén activos. Esto puede ser causado por la rotura de las aspas del ventilador o por un cojinete defectuoso. Este ruido puede ir y venir al azar, y la velocidad del ventilador puede o no cambiar el ruido.¿Puedo conducir con un problema en el motor del soplador de la calefacción? Conducir con un motor del soplador defectuoso significa que usted no tendrá control de clima – sin aire acondicionado y sin calor. No será cómodo, sobre todo si vives en un lugar con veranos o inviernos extremos, pero es poco probable que afecte a otros componentes del coche o que cause daños.¿Con qué frecuencia hay que cambiar los motores de los ventiladores? No hay una vida útil establecida para los motores de los ventiladores, pero tienden a fallar más a menudo en los vehículos con mucho kilometraje. La edad puede ser un factor, ya que las aspas de plástico del ventilador se vuelven frágiles con el tiempo. La cantidad de uso que recibe el motor del ventilador también puede ser un factor. Además, los residuos que entran en la caja del sistema de climatización pueden destruir el motor del ventilador, independientemente del kilometraje o la edad.
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Motor del coche smart 2013
¿Recuerdas cuando salió el primer Smart Fortwo? A menudo se veían los pequeños bichos zumbando en el carril exterior de la autopista, sus conductores demostrando que su diminuto portón de dos puertas podía mezclarse con maquinaria más grande y más rápida.
Cuando su sucesor llegó en 2007, se desprendió de ese particular chip y se asentó. Puede que tuviera que ver con el hecho de que ahora era un poco más grande y ancho, pero también con el hecho de que habían aparecido otros rivales más convencionales que eran mejores para conducir.
Sin embargo, estos rivales no contaban con la célula de seguridad Tridion con paneles de plástico de la carrocería, su inusual disposición de dos asientos y su motor montado en la parte trasera. Además, la marca estaba asociada a Mercedes-Benz y había una versión deportiva Brabus.
El Fortwo Mk2 de 2007-14 puede ser más grande que su predecesor, pero no parece muy diferente, así que para distinguirlos hay que fijarse en sus faros. El Mk1 tiene lo que el experto en web de Smart, Evilution, describe como faros “de cacahuete”, mientras que el Mk2 tiene faros “de anacardo”. Para que conste, compara la forma de los faros del Mk3 con la de las avellanas.
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