El motor atmosférico más potente
Con el desarrollo cada vez mayor para impulsar continuamente nuevas innovaciones en la industria del automóvil para hacer que los coches de hoy sean mejores, consuman menos combustible, reduzcan las emisiones y, a veces, tengan más potencia, también se utilizan nuevas tecnologías para desarrollar nuevos diseños y nuevos motores. Pero a menudo, una de las mayores preguntas que se plantean a la hora de comprar un vehículo es “¿es fiable?”. El consumidor común quiere algo fiable que no se averíe.
Es nuestro medio de transporte para ir del punto A al B, con suerte con un poco de diversión como extra. Si no puede hacer su trabajo, ¿para qué molestarse? A menos, por supuesto, que sea un coche de proyecto construido a propósito. Incluso entonces, tendrías un conductor diario, y quieres que sea tan fiable como siempre. Así que aquí estamos para mostrarte los motores más fiables jamás fabricados.
El primero no es ninguna sorpresa. Toyota siempre ha sido conocida por ser fiable. Por eso han tenido mucho éxito liderando la industria en cuanto al número de ventas de coches. Aparte de ser muy fiable, las piezas son también baratas, y no son difíciles de encontrar en absoluto. Prácticamente se puede encontrar una pieza de Toyota en cada tienda de repuestos.
Los mejores coches baratos de aspiración natural
Hace unos 30 o 40 años, era difícil encontrar -o permitirse- un coche con turbocompresor de fábrica. Como es dolorosamente evidente, eso ya no es así. Casi todas las empresas de automóviles del mundo fabrican al menos un motor con turbocompresor, lo que hace que los motores de aspiración natural queden relegados a un segundo plano.
En realidad, no podemos culpar a nadie de este fenómeno del turbo, excepto a los ejecutivos del sector del automóvil. E incluso ellos simplemente actúan en el mejor interés de las empresas que quieren obtener beneficios. Pero, ¿por qué está el motor atmosférico en la lista de los que están en peligro de extinción, y qué es lo que se interpone en el camino de la vuelta a la forma de los motores N/A?
Bueno, en pocas palabras, el dinero. Pero una respuesta más interesante se centraría en las cosas específicas que reducen esos costes y entusiasman a los clientes. Nos encantan los motores de aspiración natural, pero hay algunas razones desafortunadas por las que es probable que estén en vías de extinción.
Una de las claves para convencer a un cliente de que compre un coche nuevo es un buen índice de consumo. La tecnología de turboalimentación lleva décadas desarrollándose y, durante buena parte de ese tiempo, los ingenieros buscaban más potencia.
Coches V6 de aspiración natural
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Los mejores coches de aspiración natural
Los motores de aspiración natural solían ser el modelo estándar, mientras que los que llevaban turbos o supercargadores eran modelos de alto rendimiento o modificaciones del mercado. Sin embargo, a medida que el panorama automovilístico fue cambiando, los motores turboalimentados se fueron generalizando.
Cuanto más aire entra en las cámaras de combustión de un motor, más combustible se puede añadir, creando mayores explosiones y generando más potencia. A medida que el vehículo aumenta la velocidad, la velocidad a la que el aire entra en el motor también aumenta, lo que le otorga la capacidad de producir la potencia necesaria a velocidades más altas.
Los motores de aspiración natural suelen ser de mayor cilindrada, ya que carecen de la potencia extra que proporciona un sistema de inducción forzada. Lo compensan aumentando el número de cilindros o incrementando su diámetro, lo que resulta en un mayor volumen de espacio contenido en las cámaras de combustión.
Los sistemas de inducción forzada trabajan para forzar la entrada de más aire en el motor de lo que sería capaz de admitir, permitiendo que el motor genere incluso más potencia de la que tendría normalmente en las mismas condiciones. Por lo general, se utiliza uno de los dos sistemas: los supercargadores o los turbocompresores.