Mezcla 50:1
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Calculadora de la proporción de gasóleo
Esta invención proporciona una composición de aceite lubricante para motor de gasolina de dos tiempos y un proceso para la preparación de la misma. Además de los alquilbencenos, la composición también contiene un antioxidante, un agente antiespumante, un dispersante del punto de fluidez, un inhibidor de la corrosión y un aditivo detergente-dispersante, un aditivo de extrema presión, un aditivo de lubricación, que comprende los siguientes pasos (I) eliminación de la materia insoluble de la base, (II) adaptación por destilación al vacío, (III) mezcla de diferentes alquilados, (IV) eliminación de las materias oxidadas por adsorción, (V) adición de aditivos de rendimiento y homogeneización de la mezcla. El producto de esta invención tiene utilidad como aceite lubricante para motores de gasolina de dos tiempos, tanto en motores de gasolina de dos tiempos refrigerados por agua como por aire, produciendo un humo reducido.
La presente invención se refiere a una composición de aceite lubricante para motores de gasolina de dos tiempos y a un proceso para la preparación del mismo. Esta invención se refiere particularmente a la composición de aceite lubricante para motores de gasolina de dos tiempos que contiene principalmente alquilbencenos. Además de los alquilbencenos, la composición también contiene un antioxidante, un aditivo de extrema presión, un agente antiespumante, un depresor del punto de fluidez, un inhibidor de la corrosión y un aditivo detergente-dispersante, aditivos de lubricidad, reductores de humo, según los cuales produce menores cantidades de humo observable en la emisión de gases de escape como resultado de la combustión en un motor de gasolina de dos tiempos.
Cálculo de 2 tiempos
0 Comentario06 Feb 2019adminAutomotive Engine Oil in UAE, Automotive Lubricant Engine Oils in UAE, dana group uae, DANA Group UAE Manufacturing Steel Oil in UAE, dana lubricants uae, engine oil factory in ajman in uae, Engine Oil for trucks, Engine oil manufacturer in uae, two-stroke engine oil
El aceite de dos tiempos (también denominado aceite de dos ciclos, aceite de 2 ciclos, aceite de 2T o aceite de 2 tiempos) es un tipo especial de aceite de motor. Está pensado para su uso en motores de dos tiempos de compresión del cárter. Y es un aceite de motor de dos tiempos de primera calidad que no forma cenizas. Es un aceite SAE 40 que se diluye previamente a SAE 20 para mezclarse rápidamente con la gasolina.
A diferencia de un motor de cuatro tiempos, cuyo cárter está cerrado excepto por su sistema de ventilación. Un motor de dos tiempos utiliza el cárter como parte del tracto de inducción y, por tanto, el aceite debe mezclarse con la gasolina. Se trata de distribuirlo por todo el motor para su lubricación. La mezcla resultante se denomina premezcla o gasolina. Este aceite finalmente se quema junto con el combustible como un sistema de lubricación de pérdida total. Esto da lugar a un aumento de las emisiones de escape, a veces con un exceso de humo y/o un olor característico.
Relación de combustible de 2 tiempos
Los motores fueraborda, los sopladores de hojas, las desbrozadoras y otros equipos con motores pequeños suelen tener un motor de 2 tiempos. Si el motor tiene un único orificio de llenado para el aceite y la gasolina, se trata de un motor de 2 tiempos que requiere una mezcla específica de aceite y gasolina para funcionar correctamente.
La mezcla de gas y aceite se escribe como una proporción que representa las partes de gasolina y las partes de aceite. La proporción necesaria en la mezcla de aceite de 2 tiempos para su motor puede encontrarse en el manual del operador del equipo o en la etiqueta del motor. Si no puede localizar ninguno de los dos, pero conoce la antigüedad del equipo, consulte lo siguiente: la mayoría de los equipos manuales fabricados antes de 2003 requieren una proporción de 32:1; la mayoría de los equipos manuales fabricados después de 2002 utilizan una proporción de 40:1 o 50:1. La mayoría de los motores fuera de borda requieren una relación de 50:1.
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