Tipos de llantas
Las llantas pueden parecer el componente más sencillo de un coche, pero los grandes fabricantes no dejan de investigar y desarrollar las últimas y mejores técnicas de producción e investigar los materiales más resistentes y a la vez más ligeros para implementarlos en sus procesos de producción de llantas. Ya sea Koenigsegg con sus llantas de fibra de carbono en el Regera o Jaguar reproduciendo sus llantas de acero para el E-Type de baja resistencia, las llantas tienen una gran responsabilidad técnica y también estética que no deberíamos dar por sentada. A continuación, te presentamos las variantes más populares de los coches modernos y la forma en que los fabricantes las fabrican.
Las llantas de acero son lo más básico que puede haber. Prensadas a partir de lingotes de acero mediante un potente equipo hidráulico, las llantas de acero han sido estándar en la mayoría de los vehículos de bajo coste durante décadas y dominaron antes de que las llantas de aleación fueran más baratas de producir. El acero, una aleación de hierro y carbono, es un metal más duro que la mayoría de los materiales de las llantas, pero esta resistencia conlleva un aumento de peso en comparación con el aluminio.
Llantas de aleación wiki
Las llantas de aleación suelen estar hechas de aluminio combinado con níquel, magnesio y otros metales, y se funden o forjan durante el proceso. El aluminio se utiliza para las llantas porque ofrece una calidad ligera a la vez que equilibra la durabilidad, la resistencia y el coste.
El acero es un material de bajo coste y larga duración, ideal para aplicaciones de conducción sin complicaciones. Las llantas de acero mantendrán su automóvil en la carretera, funcionarán en todas las condiciones meteorológicas y serán mucho más resistentes a los golpes, las colisiones y la tensión que otros materiales. Sin embargo, su mayor peso puede reducir la agilidad, la aceleración y la eficiencia del combustible.
Cómo hacer llantas
Acabas de comprar un coche o una camioneta, pero se parece a todo lo que hay en la calle. ¿Qué puede hacer para que destaque? La mejora más popular del mercado de accesorios que puede hacer para su vehículo es conseguir nuevas llantas y ruedas.
Además de la increíble cantidad de opciones, hay algunas cosas que debe saber sobre la compra de llantas y rines nuevos antes de ir a la tienda. Su decisión es más complicada de lo que cree. Por otro lado, las mejoras no sólo harán brillar su vehículo, sino que unas ruedas y llantas nuevas pueden mejorar el rendimiento de la conducción.
Sólo tienes que recordar que las ruedas y los neumáticos tienen que encajar, y los agujeros para los tacos tienen que coincidir. Además, toda la rueda tiene que encajar dentro del guardabarros con la suficiente holgura para mantener la seguridad.
En condiciones invernales, una rueda de acero añade peso, casi tres veces más que la de aluminio, proporcionando un mejor agarre a la carretera. El acero también es más barato que las otras opciones. Las llantas de aleación son más ligeras que las de acero y, si lo desea, pueden estar chapadas en oro o plata.
¿Cuáles son los tipos de ruedas y cómo se diferencian? del momento
A menudo juzgamos un coche por su aspecto y las llantas son una de las primeras cosas en las que nos fijamos en un exterior. Aunque es fácil dejarse llevar por la gran variedad de llantas brillantes de diferentes diseños y patrones que cuelgan en una tienda de neumáticos, es importante elegir la correcta porque las llantas de tu coche hacen algo más que darle un aspecto bonito. Diferentes ruedas pueden afectar de forma diferente a la media de combustible y a la calidad general de la conducción. Así que vamos a ver los diferentes tipos de llantas de coche junto con sus pros y sus contras.
Las llantas de acero son tan antiguas como los propios coches, puede que no parezcan muy modernas o atractivas, pero las apariencias engañan. Hechas de acero macizo, son las más fuertes y comunes de todos los tipos de ruedas que tenemos hoy en día. Debido al hecho de que son fuertes, rentables y fáciles de conseguir, muchos fabricantes de automóviles las utilizan en lugar de otros tipos de ruedas para sus coches nuevos.
Por otro lado, su fuerza también es su debilidad. Las llantas de acero son notoriamente pesadas, lo que repercute significativamente en el ahorro de combustible. Uno podría pensar, ¿qué tienen que ver las ruedas con el ahorro de combustible? En realidad, están más relacionadas de lo que se piensa. Una mayor carga significa que el motor ejercerá una mayor fuerza para mover el coche, lo que en última instancia, hará que su economía de combustible se vea afectada.