Bastidor de buggy todoterreno en venta
El Barracuda es sin duda el buggy con motor de motocicleta más popular y exitoso del mundo. Durante los últimos 12 años de éxito, Edge Products ha escuchado los comentarios de los clientes, así como el desarrollo de actualizaciones y ajustes internos. Estas mejoras se han unido para dar el Barracuda Mk II. El rendimiento básico y la facilidad de conducción del Barracuda son tan fuertes como siempre, mientras que la resistencia y la fiabilidad se han llevado a nuevas alturas.
Los mayores cambios del Barracuda Mk II son la unidad de suspensión trasera y los brazos superiores y montantes delanteros. La suspensión trasera PIRCV original del Barracuda ha sido revisada para convertirla en la unidad CV2, desarrollada originalmente para el buggy X2, con brazos y línea de transmisión más resistentes y más opciones de freno. La reversa CV2 también integra reversa eléctrica.
Los brazos de suspensión superior delanteros del Barracuda han sido sustituidos por un diseño de dos piezas que es más fácil de fabricar y proporciona más capacidad de ajuste. Estos brazos se combinan con unos montantes más altos que montan pinzas XVS de doble pistón y rotores de freno más grandes. La suspensión delantera del Barracuda es ahora totalmente intercambiable con el buggy X2.
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Nuestra fábrica ha sido certificada por el gobierno como una de las 100 mejores empresas nacionales y ha recibido muchos otros premios. Nuestros productos ahora están siendo etiquetados de forma privada a muchas empresas famosas de todo el mundo. 5. Sobre el tiempo de entrega : ¿Qué tan pronto podemos conseguir el envío9 Vamos a organizar la producción después de la confirmación de la orden y el pago.
Una amplia variedad de opciones de chasis buggy está disponibles para usted, como por ejemplo > 1000w. También puede elegir de 201-500cc, 50-200cc y 801-1100cc. También puede elegir de ce. Y si chasis de buggy es automático.
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Díselo a tus amigos: Ahora que ha llegado la primavera, no es demasiado pronto para empezar a planificar los largos días de calor en las dunas. Eso significa que es hora de ponerse a construir el buggy de época de tus sueños. Esto es lo que necesitas saber para empezar.
El buggy clásico se basa en el Volkswagen Escarabajo Tipo 1. El primer paso es encontrar uno de ellos. Los primeros Escarabajos solían estar disponibles en todas partes. Hoy en día, estos coches son “clásicos”, y encontrar uno es más difícil. Pero todavía están por ahí, tal vez con óxido u otras razones que los hacen irrecuperables.
El diseño dominante de los buggies actuales se remonta a Bruce Meyers y al buggy Meyers Manx. Meyers tenía experiencia en el diseño de veleros ligeros. Así que eligió la fibra de vidrio para las carrocerías de sus coches. El Meyers Manx resultante tenía la ventaja de ser sencillo. La carrocería de fibra de vidrio era una sola pieza moldeada, o “monocasco”, que encajaba en una bandeja de suelo acortada de VW. Se vendieron más de 5.000 kits, con un precio de 995 dólares.
No venían con motor ni transmisión -el comprador tenía que suministrarlos-, pero sí incluían pedales, asientos, luces y un parabrisas, lo cual es todo para un buggy. Hubo hasta 225 diseños derivados del Manx durante el apogeo del buggy a finales de la década de 1960.
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