Suzuki burgman
Sistema de refrigeración de aceite de Suzuki (SOCS) – El sistema de refrigeración de aceite en el motor fue introducido por primera vez por Suzuki en el mundo para crear motores ligeros y rápidos que proporcionan un alto rendimiento para una amplia gama de necesidades, desde la conducción urbana en el tráfico hasta la conducción deportiva seria utilizando tecnologías derivadas de MotoGP como la reducción de peso y las tecnologías de reducción de la fricción. Esta tecnología única también ofrece una aceleración refinada que se siente fuerte y lineal. El motor GIXXER 250 ofrece una gran potencia, compacidad, bajo consumo de combustible, gran durabilidad y facilidad de mantenimiento
Suzuki burgman 200
Desde los desplazamientos matutinos y las noches en el centro de la ciudad hasta los paseos de fin de semana por tus carreteras favoritas, el scooter Suzuki Burgman está diseñado para mantener tu vida en movimiento. Sus cómodos asientos, sus lujosas prestaciones y su generoso espacio de almacenamiento son sólo el principio. Estas piedras angulares de la movilidad urbana ofrecen toda la potencia de una motocicleta y una maniobrabilidad excepcional, todo ello dentro de un paquete elegante y deportivo. No importa la velocidad que lleve tu estilo de vida, la Burgman ofrece todas las prestaciones que necesitas y más.
Suzuki hayabusa
Suzuki Motor Corporation (SMC), la empresa matriz de Suzuki Motorcycle India Private Limited (SMIPL), ha decidido convertir a la India en un importante centro de exportación para sus motocicletas de pequeña cilindrada. Según un alto cargo de SMIPL, Suzuki India ya ocupa una posición importante en el número de unidades de Suzuki Motor Corporation. Devasish Handa, Vicepresidente Ejecutivo de Suzuki Motorcycle India, ha sido citado en una entrevista diciendo que Suzuki Motor Corporation tomó la decisión de hacer de la India un importante centro de fabricación de motocicletas de pequeña cilindrada (125-300 cc) para el mundo.
Scooter Suzuki 50cc
Los scooters de clase 200cc a 350cc ofrecen una gran combinación de agilidad y velocidad. Son lo suficientemente rápidos para usarlos en la autopista, lo suficientemente fuertes para llevar fácilmente a un pasajero, y aún así ofrecen una mejor economía de combustible que la mayoría de los scooters Maxi. Los scooters que hemos incluido en esta clase van desde los 200cc hasta los 350cc e incluyen modelos con un estilo más tradicional y modelos que se parecen más a sus hermanos mayores de la clase Maxi scooter.
Lamentablemente, aunque estos scooters más rápidos de la clase 250cc se adaptan bien a la vida americana, están poco representados en el mercado, con sólo un puñado de modelos disponibles. El Honda Forza, que era uno de los mejores, ha sido descatalogado. También lo ha hecho el Genuine Blur 220i.
La mejor opción que queda en la categoría es probablemente la Yamaha Xmax 2021 (5.799 $), que cuenta con un motor de 292 cc de 4 tiempos, con inyección de combustible y refrigeración líquida, y que aún así pesa menos de 400 libras. Incluye un tanque de combustible de 3,4 galones y obtiene un estimado de 75 MPG. Cuenta con grandes ruedas delanteras de 15 pulgadas y traseras de 14 pulgadas para mejorar su manejo, e incluye frenos antibloqueo (ABS) y un sistema de control de tracción.