Mapa del motor eléctrico
Ya hemos visto que la médula espinal puede recibir información sensorial, integrarla y producir una salida motora totalmente independiente del cerebro. El cerebro también recibe esta información sensorial y la utiliza para controlar la actividad motora de los reflejos espinales y los generadores de patrones centrales. ¿Cómo organiza el cerebro esta información sensorial y la producción motora? En muchos casos, organiza estas funciones espacialmente con mapas neuronales.
En la vida cotidiana, utilizamos mapas para representar ubicaciones espaciales. Se pueden utilizar infinitas formas de construir un mapa, dependiendo de las características de un área que se quieran destacar y del tipo de transformación que se haga al tomar medidas de la fuente (la cosa que se está cartografiando) y colocarlas en el objetivo (el mapa). Los mapas de la Tierra pueden destacar la topografía, el sistema de carreteras, las fronteras políticas, la distribución de la temperatura del aire y la dirección del viento, la densidad de población o la vegetación. Un mapa es un modelo de una parte del mundo, y un modelo muy limitado. El cerebro también construye mapas, la mayoría de los cuales representan aspectos muy seleccionados de nuestra información sensorial sobre el entorno o los sistemas motores que controlan nuestro cuerpo. Estos mapas pueden representar cualidades espaciales de diversas modalidades sensoriales (por ejemplo, un lugar en el campo visual) o cualidades no espaciales (por ejemplo, el olor).
Sesión de mapeo de Tms
La representación cortical motora puede sondearse de forma no invasiva mediante una técnica de estimulación magnética transcraneal (EMT) conocida como mapeo motor. La técnica de mapeo puede influir en las características de los mapas debido a varios elementos controlables. Aquí revisamos la literatura sobre seis parámetros clave del mapeo motor, así como su influencia en las medidas de resultado y discutimos los factores que influyen en su selección. Se examinaron en detalle 132 de 1.587 registros distintos y se sintetizaron para formar la base de nuestra revisión. Se presenta un resumen de los parámetros de mapeo, su impacto en las medidas de resultado y las consideraciones de viabilidad para apoyar el diseño y la interpretación de los estudios de mapeo con EMT.
El mapeo motor con estimulación magnética transcraneal (EMT) es una técnica no invasiva utilizada para sondear la representación cortical motora en humanos. El mapeo TMS puede evaluar las características de las representaciones motoras y utilizarse para sacar conclusiones sobre la somatotopía de los grupos musculares dentro de la corteza motora. El mapeo TMS puede servir como herramienta de planificación prequirúrgica para la resección de tumores, como herramienta de evaluación funcional tras un accidente cerebrovascular o una lesión, como medio para evaluar el desarrollo en los niños y como técnica para sondear cuestiones básicas relacionadas con el control motor descendente. Estas aplicaciones exigen metodologías rigurosas y una interpretación cuidadosa de los resultados; sin embargo, los esfuerzos para estandarizar la metodología siguen siendo preliminares (Krieg et al., 2017). Los intentos de replicar las condiciones experimentales se complican por las metodologías parciales reportadas en la literatura (Cavaleri et al., 2017), lo que quizás contribuye a la idea de que los resultados de la EMT son difíciles de reproducir (Héroux et al., 2017), con una gran variabilidad en la respuesta malinterpretada u oscurecida por los tratamientos estadísticos (Héroux, 2019; Massé-Alarie et al., 2019).
Corteza motora
Sujetos. Cincuenta y seis ratas macho adultas con capucha Long-Evans (350-420 gm) fueron asignadas aleatoriamente a una condición de alcance hábil (SRC; n = 28) o a una condición de alcance no hábil (URC; n = 28). Los animales SRC fueron asignados a condiciones de entrenamiento de 3 días (n = 9), 7 días (n = 10) y 10 días (n = 9). Los animales URC fueron asignados de forma similar a condiciones de entrenamiento de 3 d (n = 9), 7 d (n = 9) y 10 d (n = 10). Los animales fueron alojados en grupo (cuatro animales/jaula) en jaulas de laboratorio estándar con un ciclo de luz/oscuridad de 12 horas durante todo el experimento dentro del vivario del Centro Canadiense de Neurociencia del Comportamiento.
Entrenamiento de alcance. Durante varios días, todos los animales fueron sometidos a una dieta restringida hasta que alcanzaron el 90% de su peso corporal original. A continuación, se realizó un breve periodo de preentrenamiento para que las ratas se familiarizaran con la tarea de alcanzar. Para ello, se les colocó en jaulas de prueba (10 × 18 × 10 cm) con suelos construidos con barras de 2 mm, separadas 9 mm de borde a borde. En la parte delantera de la jaula se colocó una bandeja de 4 cm de ancho y 5 cm de profundidad llena de bolitas de comida (45 mg; Bioserv). Las ratas debían alcanzar el exterior de la jaula y recuperar los gránulos de la bandeja. Todas las ratas permanecieron en el preentrenamiento hasta que recuperaron con éxito 10 pellets (∼1 hora/día durante 2 días). Tras el preentrenamiento, las ratas se colocaron en una jaula de plexiglás (11 × 40 × 40 cm) con una ranura de 1 cm situada en la parte delantera de la jaula. Los animales del SRC fueron entrenados durante 15 minutos cada día para alcanzar a través de la ranura y recuperar los pellets de comida de una mesa fuera de la jaula (Whishaw y Pellis, 1990). Se permitió a las ratas utilizar cualquiera de las dos extremidades, y se anotó la extremidad preferida de cada animal. Cada sesión se grabó en vídeo y se utilizó un análisis cuadro por cuadro para evaluar el rendimiento de alcance. Se calificó como alcance exitoso cuando un animal agarraba la bolita de comida, la llevaba a la jaula y a su boca sin dejar caer la bolita. A continuación se calculó el porcentaje de alcances exitosos [(número de recuperaciones exitosas/número total de alcances) × 100].
Homúnculo motor
Reimpresiones y permisosAcerca de este artículoCite este artículoGhimire, P., Lavrador, J.P., Baig Mirza, A. et al. Mapeo intraoperativo de la corteza motora precentral y subcortical: una propuesta de mapas corticales suplementarios y subcorticales novedosos para el homúnculo motor de Penfield.
Brain Struct Funct 226, 1601-1611 (2021). https://doi.org/10.1007/s00429-021-02274-zDownload citationShare this articleAnyone you share the following link with will be able to read this content:Get shareable linkSorry, a shareable link is not currently available for this article.Copy to clipboard