Motor del generador
Funcionamiento de un motor eléctrico con escobillas con un rotor bipolar (inducido) y un estator con imanes permanentes. Las letras “N” y “S” designan las polaridades de las caras interiores del eje de los imanes; las caras exteriores tienen polaridades opuestas. Los signos + y – indican dónde se aplica la corriente continua al conmutador que suministra corriente a las bobinas del inducido
El tren de rodaje de la locomotora de la clase DD1 de los Ferrocarriles de Pensilvania era un par semipermanente de motores eléctricos de corriente continua de tercer carril construidos para la electrificación inicial del área de Nueva York cuando se prohibieron las locomotoras de vapor en la ciudad (aquí se ha eliminado la cabina de la locomotora).
Un motor de corriente continua es cualquier tipo de motor eléctrico rotativo que convierte la energía eléctrica de corriente continua (CC) en energía mecánica. Los tipos más comunes se basan en las fuerzas producidas por los campos magnéticos. Casi todos los tipos de motores de CC tienen algún mecanismo interno, electromecánico o electrónico, para cambiar periódicamente la dirección de la corriente en parte del motor.
Pequeño generador de corriente continua
En el sector industrial actual, los motores de corriente continua (CC) están por todas partes. Desde la robótica hasta los automóviles, las aplicaciones de motor pequeñas y medianas suelen contar con motores de CC por su amplia gama de funcionalidades.
El motor de imán permanente utiliza un imán permanente para crear un flujo de campo. Este tipo de motor de CC proporciona un gran par de arranque y tiene una buena regulación de la velocidad, pero el par es limitado, por lo que suelen encontrarse en aplicaciones de baja potencia.
En un motor de CC en serie, el campo se enrolla con unas pocas vueltas de un gran cable que transporta toda la corriente del inducido. Normalmente, los motores de CC en serie crean una gran cantidad de par de arranque, pero no pueden regular la velocidad e incluso pueden dañarse si funcionan sin carga. Estas limitaciones hacen que no sean una buena opción para las aplicaciones de variadores de velocidad.
En los motores de CC en derivación, el campo está conectado en paralelo (en derivación) con los devanados del inducido. Estos motores ofrecen una gran regulación de la velocidad debido a que el campo en derivación puede excitarse por separado de los devanados del inducido, lo que también ofrece controles de inversión simplificados.
Cómo hacer un generador a partir de un motor de corriente continua
Para demostrarlo he desmontado una impresora HP estropeada y he cogido el motor de corriente continua responsable de la salida del papel que se muestra en las fotos y lo he conectado a una matriz de LEDs, 4 LEDs conectados en una polaridad específica y los otros cuatro LEDs conectados en polaridad inversa, de manera que cuando el eje gire en el sentido de las agujas del reloj, 4 LEDs estarán encendidos debido a la polaridad directa y los otros apagados debido a la polaridad inversa y viceversa en caso de rotación en sentido contrario a las agujas del reloj.
ReplyUpvote¿Qué % de amperios producirá un motor de corriente continua como generador? Por ejemplo, si se necesitan 10 amperios a 48v para hacer girar el motor a 78 rpm. Si lo hago girar a 78 rpm ¿cuántos amperios produzco? sí, he hecho una pregunta inteligente lol.0SolomonS28
ResponderUpvoteHola señor, estoy intentando hacer un generador de electricidad DIY, utilizando un motor de 9V dc e imanes, el objetivo es utilizar las fuerzas repelentes de los imanes para hacer girar el eje del motor y así generar energía.No está funcionando, ¿podría ser que no los estoy alineando correctamente? 0JpP22
ReplyUpvotesir te refieres a cualquier cosa motores de corriente continua puede producir electricidad mediante la rotación del eje en él si esto es cierto i utiliza pequeño motor de corriente continua que se encuentra en most.appliances y todo lo que tengo que hacer es girar el rotor de la misma, así que uso un imán para produce magnetismo en el eje de la dinamo parte exterior de la misma y digamos que va a seguir girando en el terminal de la dinamo I’llput led ya sea 1,5 voltios se encenderá y si lo hará, es AC o DC0VarunS120Question
Motor sin escobillas como generador
Un motor-generador (un grupo M-G) es un dispositivo para convertir la energía eléctrica en otra forma. Los grupos motor-generador se utilizan para convertir la frecuencia, la tensión o la fase de la energía. También pueden utilizarse para aislar las cargas eléctricas de la línea de alimentación eléctrica. Los grandes motogeneradores se utilizaban ampliamente para convertir cantidades industriales de energía, mientras que los motogeneradores más pequeños (como el que se muestra en la imagen) se utilizaban para convertir la energía de la batería en voltajes de CC más altos.
Mientras que un conjunto de motor-generador puede estar formado por distintas máquinas de motor y generador acopladas, un dinamotor de una sola unidad (para dínamo-motor) tiene las bobinas del motor y las del generador enrolladas alrededor de un único rotor; por lo tanto, tanto el motor como el generador comparten las mismas bobinas o imanes de campo exterior[1] Normalmente, las bobinas del motor se accionan desde un conmutador en un extremo del eje, mientras que las bobinas del generador proporcionan la salida a otro conmutador en el otro extremo del eje. El conjunto de rotor y eje es más pequeño, más ligero y más barato que un par de máquinas, y no requiere ejes de transmisión expuestos.