Kit de regasificación de la nevera
Si el aire acondicionado de tu coche no sopla aire frío, es probable que hayas perdido parte del refrigerante, normalmente debido a una fuga. Puedes recargar el sistema tú mismo con un kit de carga y algo de refrigerante, siempre que tu coche utilice refrigerante r134a[1].
En primer lugar, tendrás que comprobar si hay fugas. A continuación, comprueba la presión del refrigerante y prueba el sistema. Por último, puedes añadir el refrigerante y terminar la recarga. Si tienes un coche híbrido o eléctrico, no intentes recargar el aire acondicionado tú mismo, ya que puede provocar una carga eléctrica letal.
Resumen del artículoPara recargar el aire acondicionado de tu coche, primero tendrás que reparar cualquier fuga en el sistema de aire acondicionado con un sellador. A continuación, comprueba la presión del sistema utilizando una manguera con manómetro para asegurarte de que está por encima de 0. Si la presión está por debajo de 0, necesitarás que un profesional repare el sistema. Por último, apague el coche y añada refrigerante, comprobando la presión cada 10 segundos hasta alcanzar la presión deseada. Para saber cómo añadir refrigerante a tu coche, ¡desplázate hacia abajo!
Relleno de ac
Antes de recargar el aire acondicionado de un coche, es importante entender cómo funciona su aire acondicionado y qué implica esta reparación. Su sistema de aire acondicionado utiliza un refrigerante especial llamado R134a para eliminar la humedad del aire dentro de su coche y depositarla fuera. (Esta es la razón por la que a veces, después de hacer funcionar su aire acondicionado, encontrará un charco de agua debajo de su coche). Este proceso enfría el aire a medida que se elimina la humedad, y el ventilador introduce aire frío en el habitáculo.
Con el tiempo, este refrigerante puede escaparse, ya sea por la evaporación normal o por las fugas que se forman en su sistema. Sin refrigerante, el aire acondicionado ya no puede mover la humedad del interior al exterior de su coche.
Sí. La gente ha conducido coches sin aire acondicionado durante años, desde los primeros coches que salieron a la carretera hasta los tiempos modernos en los que el aire acondicionado deja de funcionar. Es perfectamente seguro conducir sin el aire acondicionado. El único problema de seguridad posible es que el desempañador no funcionará con la misma eficacia sin que el aire acondicionado esté funcionando para ayudarle a hacer su trabajo. Seguirá soplando aire sobre el parabrisas, lo que puede ayudar a desempañarlo.
A/c pro ultra sintético
En los días calurosos y soleados, pocas cosas son más frustrantes que tener que circular en un coche con un sistema de refrigeración que no funciona. Si el sistema de aire acondicionado de su coche sólo emite aire caliente en los días calurosos, probablemente sea porque tiene poco refrigerante, y la causa más probable es una fuga en alguna parte del sistema.
Aunque muchos propietarios de coches piensan que necesitan recargar o “rellenar” su sistema de aire acondicionado con refrigerante de forma regular o anual, no es así. Un sistema de A/C es un sistema cerrado, y si no hay problemas, el refrigerante no es consumido por el vehículo, ni se escapa. A menos que el aire acondicionado de su coche necesite una reparación, no es necesario “rellenar” el sistema. Si el aire acondicionado deja de funcionar pero el ventilador sigue soplando aire caliente, es probable que el culpable sea una fuga en una manguera, un conector u otra parte del sistema.
Durante el invierno, puede notar que el descongelador no despeja las ventanas empañadas; eso también es una señal de que tiene una fuga. La mayoría de los descongeladores activan el aire acondicionado para deshumidificar el aire. Los problemas con el aire acondicionado de su coche también pueden significar problemas con el compresor o el condensador que requieren una reparación profesional. Los sistemas de aire acondicionado de los automóviles son sistemas complejos y hay muchas cosas que pueden fallar. Esto es especialmente cierto en el caso de los aires acondicionados de los vehículos más antiguos.
Recarga de Ac
El aire acondicionado de su vehículo sopla aire caliente. Es probable que tenga poco refrigerante. Puede arreglarlo usted mismo añadiendo refrigerante, pero ¿cuánto debe añadir? No es una pregunta difícil de responder, pero es importante acertar. Porque tener demasiado refrigerante en su sistema de aire acondicionado es tan malo como no tener suficiente. No es un caso de “demasiado caliente” frente a “demasiado frío”. Si tiene demasiado refrigerante en su sistema de aire acondicionado, en realidad soplará aire caliente (lo mismo que si tiene muy poco refrigerante). Para obtener el aire más frío posible, la cantidad de refrigerante en el sistema tiene que ser “justa”.
Si quiere saber por qué tener demasiado refrigerante da como resultado aire caliente, tiene que entender un poco cómo funciona un acondicionador de aire. El refrigerante R-134a que se utiliza en los aparatos de aire acondicionado de los coches es normalmente un gas (hierve a unos gélidos 15 grados bajo cero). Sin embargo, si se comprime y presuriza lo suficiente, se convierte en un líquido. El compresor del aire acondicionado de su vehículo hace exactamente eso, por lo que tiene R-134a líquido bombeando a través de parte del sistema de aire acondicionado. Cuando ese líquido llega a la unidad de refrigeración del salpicadero (llamada bobina del evaporador), pasa por una válvula que reduce la presión. La presión más baja permite que el líquido hierva y se evapore de nuevo en un gas. Para hervir, absorbe el calor del aire. Al eliminar el calor, el aire se enfría. Si no tiene suficiente refrigerante, no podrá enfriar el aire. Pero si tiene demasiado, la presión será demasiado alta para que el refrigerante hierva o para que el compresor funcione. Lo que significa que el sistema no enfriará en absoluto, y seguirás teniendo aire caliente.