Cuánto cuestan las llantas negras
Si no está muy dañada, es posible que puedas reparar la llanta (o hacer que alguien la repare). Si sólo está abollada o ligeramente deformada, un golpe firme con un martillo pesado y un punzón de punta redonda podría devolverle la forma. Pon un poco de pintura en el arañazo y ya está. Haz que lo revisen/equilibren en un taller de neumáticos; si no vuelve con una cantidad excesiva de pesos, estás bien. Normalmente, el taller te dirá de antemano si algo va mal.
Si acabas comprando una llanta nueva, como está en la parte trasera y tu coche es un FWD, no deberías preocuparte demasiado por su tamaño o su peso. Si estuviera en la parte delantera, una diferencia de tamaño significativa puede dañar el diferencial a largo plazo, y una diferencia de peso significativa podría afectar a la aceleración y desaceleración debido a la diferente inercia de las ruedas. Sólo hay que asegurarse de que el tamaño con el nuevo neumático está cerca de la rueda del otro lado.
Sin embargo, debería examinar el desgaste del otro neumático. Si su diámetro va a ser significativamente menor que el de la rueda de repuesto en el otro lado, eso puede estropear la sensación de conducción. Esto es menos preocupante en las ruedas traseras de un coche de tracción delantera (es un diferencial abierto en la parte trasera, por lo que las diferentes rotaciones no causarán mayores problemas).
¿Cuánto cuesta un neumático y una llanta nuevos?
Y nada quita ese factor X como las marcas o abolladuras en las llantas. Por eso tenemos un cuidado tan precioso para asegurarnos de que sus aleaciones puedan ser restauradas a su mejor nivel… y usted pueda conducir con orgullo. Sabemos lo que sus aleaciones significan para usted. Sabemos cómo tratarlas adecuadamente, y sabemos cómo hacerlo sin que le cueste un ojo de la cara.
Por eso es muy doloroso que sufran daños que disminuyan su aspecto elegante y estilizado. No es de extrañar que la industria esté absolutamente plagada de productos y servicios de reparación excesivamente caros.
Una sola llanta original puede costar desde 350 dólares hasta más de 3.000 dólares. Eso significa que puede esperar pagar más de 12.000 dólares para reemplazar un juego completo. Y para el juego correcto de llantas de aleación, definitivamente vale la pena.
Pero sólo si las mantiene en las mejores condiciones todo el tiempo, lo que significa que necesita una forma económica de conservar y mantener sus llantas de aleación para que usted y cualquiera que vea su coche quede impresionado al instante. No sólo necesita un servicio asequible, sino también que sea eficiente. De nada sirve tener un gran coche si se pasa la mayor parte del tiempo en el taller para cambiar las llantas.
¿Las llantas vienen en juegos de 4?
Cuando se acerca el momento de comprar un nuevo juego de llantas, mucha gente empieza a ponerse nerviosa. Saben que los neumáticos son caros, pero no están seguros de cuánto costará un juego nuevo. Si a esto le añadimos la instalación, los gastos de eliminación de los neumáticos, los servicios adicionales e incluso la garantía contra riesgos de la carretera, el precio de los neumáticos puede empezar a aumentar.
Como habrá adivinado, los costes de los neumáticos varían mucho en función de la marca, el estilo y el tamaño de los mismos (por ejemplo, unos neumáticos de 20 pulgadas para una camioneta grande serán mucho más caros que unos de 15 pulgadas para un utilitario pequeño). Tanto si la compra de neumáticos está planificada como si se trata de una necesidad imprevista, los neumáticos pueden ser más caros que un gasto cotidiano típico. Por suerte, la mayoría de la gente compra neumáticos nuevos cada cuatro años o más, así que una vez que tenga un juego nuevo no tendrá que pensar en sustituirlos durante un tiempo.
Aunque estos precios de los neumáticos puedan parecer elevados, recuerde que son un producto de alta ingeniería, diseñado para mantenerle a usted, a su vehículo y a sus pasajeros seguros en la carretera. Recuerde también que, como ocurre con muchos productos, con los neumáticos se obtiene lo que se paga. Pagando un poco más puede obtener un neumático de mayor calidad que puede durar más y sentirse mejor en la carretera.
¿Cuánto cuestan las ruedas usadas?
Puede que te preocupe cuánto cuesta un cambio de rodamiento de rueda para los conductores del Reino Unido, pero probablemente verás que está entre 180 y 220 libras, lo que no es barato, pero tampoco va a romper la banca.
Los rodamientos de las ruedas de tu coche son un conjunto de bolas de acero que se fijan en un anillo metálico llamado pista. Todas las ruedas tienen cojinetes, ya que están ahí para soportar el peso de tu coche y permitir que las ruedas giren y cambien de dirección con la mínima cantidad de fricción.
Los rodamientos de las ruedas son componentes muy resistentes. Tienen que ser lo suficientemente fuertes como para soportar todo el peso del coche, incluso cuando cambia de dirección o se rompe, y al mismo tiempo permitir que las ruedas giren sin fricción. Los rodamientos son pequeñas esferas metálicas que se sitúan entre un cilindro interior y otro exterior. Estos cilindros están bien ajustados entre sí, de modo que cuando el cilindro exterior gira, las esferas “corren” alrededor del cilindro interior, lo que permite que el cilindro exterior gire suavemente.
Los rodamientos de las ruedas están hechos para durar mucho tiempo, pero pueden desarrollar problemas con el tiempo, lo que significa que tendrán que ser reemplazados. Un problema común es el sobrecalentamiento, que puede ocurrir si están mal lubricados, y esto conduce a un desgaste prematuro de los rodamientos.