Explicación de la conexión estrella-triángulo
Todo motor trifásico tiene seis (6) terminales con la tensión de alimentación conectada a tres (3) de esos terminales. La configuración más común de un motor trifásico es la configuración Delta (∆) – Estrella (Wye) con el lado Delta conectado a la tensión de alimentación. La configuración de los terminales de un motor trifásico se muestra a continuación:
El motor trifásico es un equipo robusto, pero como todo lo que está hecho por el hombre, llega un momento en que esta hermosa pieza de maquinaria falla, ya sea debido a la vejez, la mala aplicación, el mal funcionamiento o cualquier otra causa adversa.
El modo de fallo más común de un motor de CA trifásico es el devanado quemado o el devanado en cortocircuito, lo que provoca daños en el motor. A menudo es necesario comprobar el bobinado de los devanados trifásicos con la ayuda de un multímetro u óhmetro para determinar si el motor sigue en buen estado o está quemado o en cortocircuito.
Para determinar si un motor trifásico sigue siendo bueno o se ha estropeado, una simple prueba con el óhmetro a través de los devanados del motor revelará su verdadero estado de salud. Como se muestra a continuación, la matriz de terminales indicada (líneas azules) muestra la forma en que deben probarse los devanados de un motor trifásico con un óhmetro:
Conexión de motor Delta
Los motores conectados en estrella tienen un punto de conexión central, llamado punto de cortocircuito o punto de estrella y cada devanado recibe tensiones de fase (230 voltios), el motor conectado en estrella sólo funciona a un tercio del par y la potencia nominal del motor, mientras que los motores conectados en triángulo no tienen ningún punto de conexión y cada devanado recibe tensiones de línea (415 voltios) y funciona a pleno par y potencia.También es necesario comprobar el nombre del motor, averiguar la tensión de funcionamiento del motor, algunos son de 415v de tensión de funcionamiento y podemos encontrar que hay motores de 220v de tensión de funcionamiento trifásico, estándar japonés. La tensión de entrada a tener en cuenta, su tensión de entrada, si es 415v y la tensión de funcionamiento del motor es también 415v, entonces usted puede conectar ya sea estrella o delta de los terminales del motor. Pero, la tensión de funcionamiento del motor es 220v 3 fases, sólo se puede conectar en estrella si la tensión de entrada disponible es 415v 3 fases, pero la entrada disponible 220v 3 fases tensión de funcionamiento del motor 220v 3 fases, la conexión delta está bien.
Hola, tengo una tensión STAR de 460V, pero ¿cuál es la tensión DELTA y cómo puedo calcularla?
Cálculo de la potencia en triángulo trifásico
Un sistema monofásico consta de sólo dos conductores (hilos): uno se llama fase (a veces línea, vivo o caliente), por el que circula la corriente, y el otro se llama neutro, que actúa como vía de retorno para completar el circuito.
En un sistema trifásico, tenemos un mínimo de tres conductores o hilos que transportan tensiones de CA. Es más económico transmitir la energía utilizando una fuente de alimentación trifásica en comparación con una monofásica, ya que una fuente trifásica puede transmitir el triple de energía con sólo tres conductores en comparación con una fuente monofásica de dos conductores.
Por lo tanto, la mayor parte de la energía generada y distribuida es trifásica (pero la mayoría de los hogares reciben un suministro monofásico). Para saber más sobre la monofásica y la trifásica, lea el tutorial Diferencia entre fuentes de alimentación monofásicas y trifásicas.
En una conexión en estrella, los cables trifásicos se conectan a un punto común o punto de estrella y el neutro se toma de este punto común. Debido a su forma, la conexión en estrella también se denomina a veces conexión en Y o en estrella.
Conexión en estrella o triángulo
El modelo de utilidad se refiere a un controlador multifunción estrella/triángulo para un motor eléctrico emparejado. El modelo de utilidad puede realizar una pluralidad de funciones de control mediante las diferentes conexiones de una pluralidad de puntos conectados a seleccionar en un circuito de control; el modelo de utilidad puede satisfacer los requisitos del control de una pluralidad de modos de arranque y funcionamiento de un motor asíncrono trifásico de seis terminales (380V /660V), y el modelo de utilidad tiene el efecto de ahorro de energía. Bajo cualquier función de control, el modelo de utilidad tiene protección de fase abierta y protección de sobrecarga; el modelo de utilidad no tiene requisitos especiales para el equipo eléctrico, los dispositivos y los procesos de fabricación, y por lo tanto el modelo de utilidad es fácil en la implementación.
El motor asíncrono trifásico de seis terminales (380V/660V), (en lo sucesivo denominado motor), puede tener un modo de conexión en estrella y dos tipos de conexión en triángulo, ya que las condiciones concretas de aplicación del motor, el par de arranque y la situación de las variaciones de carga también son diferentes, por lo que se requiere un estilo de conexión correspondiente (estrella o triángulo), con la esperanza de obtener el mejor y más económico efecto operativo bajo diversos modos de arranque y funcionamiento.