Generador doméstico con motor de coche
Los generadores de gas son conocidos por ser ruidosos y malolientes por una razón, casi no tienen control de emisiones o filtros. Su coche, por otro lado, tiene miles de dólares de controles de contaminación y gestión del motor, con pruebas regulares de emisiones del gobierno.
Jonathan pasó tiempo ayudándome a instalar un adaptador de frío y luego lo probamos todo. Pude calentar mi casa y hacer funcionar mi horno con este dispositivo realmente genial, enchufado directamente a la batería de mi coche. Es genial y estoy muy impresionado. Jonathan, tienes un invento increíble. Espero volver a verte pronto y disfrutar de un buen vino.
Mi mujer y yo compramos un generador de coche de Jonathan para estar tranquilos en la casa de campo. Los cortes de energía son más frecuentes y en el invierno puede ser bastante frío. Definitivamente no sería divertido en un apagón prolongado. Jonathan vino a la casa de campo y nos ayudó a instalar un adaptador para el horno para que pudiéramos alimentarlo con el generador de coche durante un corte de energía. También hará funcionar nuestro frigorífico cuando se vaya la luz en verano. Funcionó como un encanto y ahora tenemos la paz de la mente si estamos allá arriba que todavía podemos mantener a todos a salvo y caliente.
Generador de motor de coche casero
Tu motor proporciona la energía para accionar el alternador que carga la batería. Piensa en todos los eléctricos de tu clase E. La única fuente de energía es el combustible. La carga de la batería proviene de la energía contenida en el combustible, no del enchufe, por lo que el coche hace lo que tú dices.
Su motor proporciona la energía para accionar el alternador que carga la batería. Piensa en todos los eléctricos de tu clase E. La única fuente de energía es el combustible. La carga de la batería proviene de la energía contenida en el combustible, no del enchufe, así que el coche hace lo que dices.
Cuando era ingeniero de servicio de generadores para una empresa de alquiler a nivel nacional, mi furgoneta de servicio tenía un alternador/generador adicional instalado en el motor controlado por un embrague electromagnético en su polea y un acelerador de mano, esto alimentaba una máquina de soldadura de arco y una toma de corriente de 115V y 240V que estaban cableados dentro de la parte superior de Truckman.
El vehículo era un Toyota Hilux, con una parte superior Truckman instalado en la cama trasera y se instaló con el conjunto de soldadura y tomas de corriente por una empresa especializada de nuevo, un poco de Google estoy seguro de que habría numerosas empresas que podrían hacer esto, aunque las aplicaciones pueden ser limitadas, ya que tendría que haber suficiente espacio alrededor del motor para montar el generador / alternador adicional.
¿Se puede utilizar el motor de un coche como generador?
Esta es una pregunta muy general que pide algunas respuestas específicas. Esencialmente, me gustaría tomar un vehículo y desmontarlo, y convertirlo en un generador. Me gustaría aprovechar la transmisión para aumentar la eficiencia del generador (ir a los engranajes adecuados en función de la tensión), así como para utilizar múltiples alternadores en una correa para proporcionar la energía adecuada para las diferentes áreas de la casa todo de un motor. ¿Qué es lo que tengo que saber para formular o responder mejor a esta pregunta?
El radiador de refrigeración puede dirigirse fácilmente al depósito de agua caliente, pero para mejorar realmente la eficiencia de la conversión debería disponer de un intercambiador de calor para sacar también el calor de los gases de escape.
Para el generador, entonces debería hacer coincidir la velocidad de diseño del generador con el mejor punto de potencia del motor, es decir, cuando se considera el mejor consumo de combustible (conocido como consumo específico de combustible de los frenos BSFC) – esto no es lo mismo que la potencia máxima…
Si se dimensiona el generador adecuadamente, se puede prescindir del alternador y cargar la batería desde el generador principal o mantenerlo, pero no debería ser necesario utilizar varios alternadores, ya que las pérdidas reducen la eficiencia total.
Cómo convertir un motor diesel en un generador
Se proporciona un sistema y un método para controlar un motor de combustión interna que acciona un generador/soldador o un generador autónomo. El control del motor puede incluir la alteración de la velocidad del motor basada en una demanda detectada en el generador y/o en los parámetros de funcionamiento de una soldadora. Por ejemplo, la velocidad del motor puede aumentarse en función de una demanda detectada en el generador y/o los parámetros de funcionamiento de la soldadora. Además, la velocidad del motor puede reducirse automáticamente a una velocidad de ralentí no estándar o el motor puede apagarse automáticamente si no se detecta ninguna demanda durante un período de tiempo. Además, la velocidad del motor puede aumentarse si sólo se detectan demandas insensibles a la frecuencia en el generador. Pueden ejecutarse combinaciones de estos y otros métodos. Se proporcionan varios dispositivos para implementar los métodos anteriores.
Esta solicitud es una solicitud divisional de la solicitud de patente de EE.UU. Ser. No. 12/363,131, titulada “Engine-Driven Generator Speed Control System and Method”, presentada el 30 de enero de 2009, que se incorpora aquí en su totalidad por referencia.