Precio del coche León
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Revisión del seat leon usado
Como piedra angular de la gama SEAT, el León es un coche familiar divertido de conducir y práctico. Mientras que los SUVs como el Ateca y el Arona se han convertido en los preferidos de muchas familias, el SEAT León ofrece una excelente alternativa por un precio más bajo.
Si haces regularmente viajes largos, las variantes diésel pueden ser más adecuadas. Aunque el híbrido enchufable, que ahorra costes, puede alcanzar impresionantes cifras de ahorro de combustible de más de 200mpg, sólo es posible cuando se utiliza únicamente el motor eléctrico, que tiene una autonomía de aproximadamente 45 millas.
El León viene con cinco puertas de serie que proporcionan un fácil acceso a los puntos de montaje ISOFIX y mucho espacio para el conductor y los pasajeros, especialmente en la parte trasera, donde supera a competidores como el Volkswagen Golf gracias a las dimensiones más largas del León.
El espacio del maletero es el que se espera de un utilitario familiar, con 380 litros con los asientos levantados o 1.210 litros con ellos bajados. Si se opta por la versión híbrida enchufable, este espacio se reduce a unos 270 litros debido al espacio que ocupan las baterías.
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Seat Leon fr de segunda mano
Compartiendo muchos de los mismos componentes que otros coches que se basan en la plataforma A del Grupo Volkswagen, los SEAT León se fabrican en España y Argelia desde 1998. El León, un coche compacto con portón trasero, ha pasado por cuatro generaciones, las más recientes de las cuales hacen uso de la nueva plataforma MQB. Se han fabricado dos versiones de portón trasero, una de tres puertas y otra de cinco. Además, a partir de 2013 se comercializaron en el Reino Unido modelos de cinco puertas. Aunque la variante de tres puertas del León se retiró en 2018, a día de hoy hay muchos en el mercado de segunda mano en el Reino Unido.
La primera iteración del León se fabricó hasta 2005, cuando fue sustituida por el galardonado Typ 1P, que compartía muchos de los atributos de un Audi A3 marca II y un Volkswagen Oro marca V. En 2008, se lanzó en el Reino Unido una popular edición especial del León marca II, conocida como León Cupra. Contaba con un amplio restyling de la carrocería, especialmente en torno a los parachoques. En 2013, salió la tercera generación de Leones. Se trataba de un vehículo más corto y con un aspecto de carrocería más anguloso. También era más ligero que el anterior, lo que ayudaba a aumentar la eficiencia de combustible del coche. La cuarta generación del coche, la primera en contar con una opción de motor híbrido enchufable, estaba prevista para su lanzamiento en 2020.