Luz de emergencia de la avería del coche
Las luces de los vehículos de emergencia son un estándar para los agentes de la ley y los socorristas. Los coches de policía, las ambulancias y los camiones de bomberos están equipados con una iluminación especial. En muchos casos, esto se aplica tanto a los vehículos personales de los primeros intervinientes como a los coches, camiones y todoterrenos de la flota oficial.
Dado que la normativa varía de un estado a otro, tendrás que consultar con tu organismo policial local para conocer las normas específicas de uso de las luces de los vehículos de emergencia en tu zona. Sin embargo, en términos generales, los civiles no pueden hacer que sus vehículos personales se parezcan a los que conducen los agentes de policía y los primeros intervinientes. Y eso significa que ciertas opciones de iluminación no son aceptables para los coches civiles bajo ninguna circunstancia.
Sin embargo, las leyes estatales suelen limitar el tipo de iluminación que se permite utilizar en los vehículos de seguridad privada. En la mayoría de los casos, la iluminación ámbar se utiliza para distinguir los coches de los operados por las fuerzas de seguridad oficiales.
En muchos estados, los civiles pueden equipar sus vehículos con luces de emergencia siempre que las mantengan apagadas cuando circulen por la vía pública. Las leyes que restringen el color, el patrón de destellos y la posición pueden no aplicarse al uso de las luces de los vehículos en la propiedad privada.
Luces de emergencia en carretera
El alumbrado de emergencia de los vehículos es una o varias luces de advertencia visual instaladas en un vehículo para su uso cuando el conductor desea transmitir a otros usuarios de la carretera la urgencia de su viaje, para proporcionar una advertencia adicional de un peligro cuando está parado, o en el caso de la aplicación de la ley como un medio para señalar a otro conductor que se detenga para interactuar con un oficial. Estas luces pueden ser luces de emergencia específicas, como una baliza o una barra luminosa, o pueden ser luces de serie modificadas, como una luz de peluca o una luz oculta, y son adicionales a cualquier iluminación estándar del coche, como las luces de emergencia. A menudo, se utilizan junto con una sirena (u ocasionalmente sirenas) para aumentar su eficacia.
El alumbrado de los vehículos de emergencia ayuda a anunciar la presencia del vehículo a los demás usuarios de la carretera.Una luz de emergencia azul giratoriaUn coche de policía con luces de emergencia azules y rojasUn camión de bomberos con luces rojas de emergencia
El uso de la luz de emergencia azul tiene su origen en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. Como resultado de la “Verdunkelung”, una medida de apagón para la defensa aérea a partir de 1935, se reguló el color azul cobalto para reemplazar el color rojo utilizado hasta 1938 en las luces de emergencia de los vehículos.[1][2] Debido a las propiedades de dispersión del color azul, sólo es visible a bajas altitudes y, por lo tanto, es menos fácil de detectar por los aviones enemigos.
Luz de emergencia para coches Powerlantz
A menudo nos preguntan cuál es la postura de la gente sobre la instalación de luces azules, verdes o ámbar en sus vehículos. Muchas personas encuentran la normativa difícil de leer e interpretar y no están seguras del uso de las luces en sus vehículos. Por ello, hemos elaborado un resumen de la normativa en un inglés sencillo.
Los únicos momentos en los que se pueden utilizar las luces azules son cuando se responde a una emergencia, en la escena de una emergencia, cuando se quiere hacer saber que se está allí o cuando se quiere hacer saber que hay un peligro en la carretera.
Los vehículos de la policía, los bomberos y las ambulancias pueden utilizar sirenas o dispositivos de aviso de emergencia similares. Otros usuarios permitidos que se mencionan específicamente son los vehículos de desactivación de bombas, los servicios de sangre, los guardacostas, los de rescate de minas, los de rescate de montaña de la RAF y los de lanzamiento de botes salvavidas. En 2005 se modificó la normativa para permitir que el equipo de respuesta nuclear del Ministerio de Defensa y la Agencia Tributaria utilizaran también sirenas.
No es necesario que las personas que conducen vehículos de emergencia tengan una formación que vaya más allá del permiso de conducir normal. Los conductores de vehículos de la policía, los bomberos y las ambulancias que deseen quedar exentos de los límites de velocidad deberán recibir una formación oficial. Esta norma se ha incluido en una ley de 2006, pero aún no se ha convertido en ley. En la actualidad no hay ninguna indicación de cuándo se convertirá en ley. Se teme que haya demasiada demanda para los actuales cursos de formación de conductores.
Luces de emergencia para vehículos
La luz de emergencia para vehículos V16 es una baliza magnética (para colocar en el vehículo) con luz de alta intensidad, y resistente al agua gracias a su IP65. La luz de emergencia V16 es un pequeño dispositivo que se fija al vehículo y emite una luz automática amarilla, visible a gran distancia (1000m) y cuyo parpadeo es secuencial.
Incluye una base imantada que facilita su uso en coches y camiones sin dañar la carrocería. Gracias a su grado de protección IP65 es resistente a la lluvia, la humedad y la nieve, lo que la convierte en una luz de señalización perfecta para cualquier ocasión.
Su funcionamiento es muy sencillo, incorpora un pulsador que permite activar y desactivar la luz. Emite una luz amarilla/ámbar en forma de destello secuencial. Además, su base magnética facilita su fijación al vehículo.