Tipos de motores de inducción
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La vida útil de un devanado trifásico puede acortarse drásticamente cuando el motor está expuesto a condiciones de funcionamiento desfavorables, ya sean eléctricas, mecánicas o ambientales. Los fallos del devanado que se ilustran aquí son típicos de lo que puede ocurrir en tales circunstancias. Los fallos se muestran aquí para ayudar a identificar las causas del fallo, de modo que, cuando sea posible, se puedan tomar medidas preventivas.
El fallo de un devanado monofásico es el resultado de una apertura en una fase de la alimentación del motor. La apertura suele estar causada por un fusible fundido, un contactor abierto, una línea de alimentación rota o malas conexiones.
Un fallo del devanado monofásico es el resultado de una apertura en una fase de la alimentación del motor. La apertura suele estar causada por un fusible fundido, un contactor abierto, una línea de alimentación rota o malas conexiones.
Imágenes de motores de inducción
ReplyUpvoteQuiero 24 ranura 2Pol 3 fase 1 kilovatio motor diagrama de bobinado, y 48 ranura ,3 fase motor diagrama y modelo de bobinado del motor, diagrama de conexión por favor me dan. ranura 48 caballos de fuerza 55 Motor.0tissarathnasooreya
ReplyUpvoteTrabajando como electricista industrial esto es contraproducente frente a la compra de uno nuevo. Sin embargo, algunos fantásticos aprendizajes que se pueden obtener de esto. Planeo tener nuestro aprendiz mirar a través de este y también trabajar a través de los cálculos. Fantástico detalle. ¡Gracias por el compromiso de tiempo y también por un gran intructable!
ReplyUpvoteVeo varios vídeos de gente en la India haciéndolo, así que supongo que al menos allí es un negocio. https://www.youtube.com/results?search_query=indians+rewind+motors El primero que vi fue este https://www.youtube.com/watch?v=bsS_7EEYx1Y. Es increíble la cantidad de esfuerzo y trabajo de detalle que hay en ello. Parece que no valdría la pena pero supongo que debe ser al menos marginalmente más barato que construir desde cero.0RobB162phil46
ReplyUpvoteTípicamente sólo rebobinaremos más de 10hp. Haremos rodamientos y juntas en cualquier tamaño de motor, pero cuando el rebobinado es más del 70% de lo nuevo cuando se rebobina por debajo de 10hp, simplemente no tiene sentido. Pero sí, hay empresas que se especializan en pruebas de motores y rebobinado. 0phil46RobB162
Construcción de un motor de inducción trifásico
Los motores trifásicos (también anotados numéricamente como motores trifásicos) se utilizan ampliamente en la industria y se han convertido en el caballo de batalla de muchos sistemas mecánicos y electromecánicos debido a su relativa simplicidad, fiabilidad probada y larga vida útil. Los motores trifásicos son un ejemplo de un tipo de motor de inducción, también conocido como motor asíncrono, que funciona utilizando los principios de la inducción electromagnética. Aunque también existen motores de inducción monofásicos, estos tipos de motores de inducción se utilizan con menos frecuencia en aplicaciones industriales, pero se emplean ampliamente en aplicaciones domésticas, como aspiradoras, compresores de frigoríficos y aparatos de aire acondicionado, debido al uso de corriente alterna monofásica en hogares y oficinas. En este artículo, hablaremos de lo que es un motor trifásico y describiremos su funcionamiento. Para acceder a otros recursos sobre motores, consulte una de nuestras otras guías sobre motores que cubren los motores de CA, los motores de CC, los motores de inducción o el artículo más general sobre los tipos de motores. En la sección de artículos relacionados encontrará una lista completa de artículos sobre motores.
Esquema del motor de inducción
Los motores bifásicos ya no se utilizan. Un motor monofásico tiene dos tipos de cableado: el vivo y el neutro. Estos motores funcionan con una fuente de alimentación monofásica y tienen una única tensión alterna. Como sólo generan una alterna y no un campo magnético giratorio, necesitan un condensador para arrancar. Los motores monofásicos suelen utilizarse para aplicaciones de pequeña potencia.
Los motores trifásicos, en cambio, necesitan una fuente de alimentación trifásica para funcionar. Estos motores son accionados por tres corrientes alternas separadas de igual frecuencia que alcanzan su pico en puntos alternos en el tiempo. Un motor trifásico tiene tres cables vivos y a veces un neutro.
Los motores trifásicos suelen tener más de un 150% de potencia que sus homólogos monofásicos. Son autoarrancables, ya que generan un campo magnético giratorio. Estos motores no generan vibraciones y son menos ruidosos que los monofásicos. Desgraciadamente, la mayoría de las estructuras están conectadas con energía monofásica.
Aunque a menudo más de una fase alimenta un edificio, sólo puede utilizarse una fase a la vez. Esto crea problemas cuando una aplicación requiere un motor trifásico o cuando sólo se dispone de un motor trifásico. Afortunadamente, hay formas de adaptar un motor trifásico para que funcione con un suministro monofásico.