Funcionamiento de un motor trifásico en 240v
Los motores eléctricos trifásicos de 208 voltios son menos costosos y más eficientes que los motores monofásicos de 220 voltios. Por esta razón, los motores trifásicos son comunes en equipos industriales y de restauración, mientras que equipos similares pueden ser difíciles, si no imposibles, de encontrar con un motor monofásico. La diferencia en la tensión nominal es lo suficientemente pequeña como para no tener consecuencias, pero el motor trifásico debe cumplir con el requisito de una tercera pata de alimentación. Aunque no hay forma de conservar la ventaja de eficiencia del motor trifásico sin pagar una línea de servicio trifásica dedicada, existen dispositivos para convertir un motor trifásico en monofásico.
Conecte el cable negro de la línea de alimentación al terminal de entrada T-1 del desconectador trifásico. Conecte el cable rojo al terminal de entrada T-2, y conecte el cable desnudo al terminal de tierra del desconectador trifásico.
Conecte un cable desde el terminal T-3 del convertidor de fase a la entrada T-3 del desconectador trifásico. Conecte un segundo cable desde el terminal T-2 del convertidor de fase al terminal de salida T-2 del desconectador. Conecte un tercer cable desde el terminal T-1 del convertidor de fase al terminal de salida T-1 del seccionador.
Transformador trifásico de 440 a 220
La mayoría de los motores monofásicos de corriente alterna (CA) de 220 voltios se utilizan para aplicaciones residenciales en aplicaciones de bombeo de agua de pozo o de aire acondicionado. Los motores monofásicos de CA de 220 voltios son en realidad motores bifásicos de 240 voltios, especialmente cuando se comparan con los motores trifásicos de 208 voltios y los motores monofásicos de 120 voltios. Esto se debe a que la fase única del motor funciona realmente con la diferencia entre las dos fases de 120 voltios que componen la entrada residencial de 240 voltios. El cableado de un motor monofásico de 220 voltios es sencillo.
Desconecte la energía en el disyuntor que alimenta la caja eléctrica local ciega (tapa plana en blanco) con la alimentación que alimentará su motor. El cable que entra en esta caja local tendrá las dos fases de 120 voltios (opuestas), una con aislamiento negro y otra con aislamiento rojo, común, con aislamiento blanco, y un cable verde de tierra (que también puede ser un conductor de cobre desnudo). Su motor monofásico funcionará con la diferencia de 240 voltios entre los cables negro y rojo e ignorará el cable blanco.
380v trifásico a 220v monofásico
De todos los tipos de accionamientos eléctricos, los más extendidos son los motores de inducción. Son sin pretensiones en el mantenimiento, no hay conjunto de cepillo-colector. Si no se sobrecargan, no se mojan y periódicamente se hace el mantenimiento o se cambian los rodamientos, entonces durará casi para siempre. Pero hay un problema – la mayoría de los motores de inducción, que se puede comprar en el mercado de pulgas más cercano, son trifásicos, ya que están destinados a ser utilizados en la producción. A pesar de la tendencia a cambiar a la alimentación trifásica en nuestro país, la gran mayoría de las casas siguen teniendo una entrada monofásica. Por lo tanto, vamos a averiguar cómo conectar un motor trifásico a una red monofásica y trifásica.
Para empezar, vamos a averiguar cuáles son los esquemas de conexión de los bobinados. Se sabe que un motor eléctrico asíncrono trifásico de una velocidad tiene tres devanados. Se conectan de dos maneras, según los esquemas:
Los cables de alimentación se conectan al bloque de terminales, que se encuentra en una caja especial. Se llama brno o borno. Lleva los cables de los devanados y se fijan a los bloques de terminales. La propia caja se retira de la carcasa del motor, así como los bloques de terminales situados en ella.
460v trifásico a 230v trifásico
Por casualidad tengo un VFD que requiere una entrada de 380V, 3 fases, sin embargo, sólo tengo una fuente de alimentación monofásica de 240V y un motor de 240V, 3 fases. ¿Puedo simplemente suministrar 240V monofásicos al VFD y utilizarlo para hacer funcionar el motor?
Por favor, ayúdenme. Estamos suministrando una máquina en los países del Golfo. La máquina viajará por diferentes países del Golfo o de Oriente Medio. Así que nuestro cliente nos pidió que proporcionáramos una máquina que pudiera funcionar tanto con 220V como con 380V. Actualmente estamos utilizando un motor trifásico con conexión delta y VFD. Aquí en la India estamos dando una fuente de alimentación monofásica al motor a través de VFD pero hay una pequeña cantidad de corriente en la máquina. ¿Cuál será la solución y es la misma conexión adecuada para funcionar en los países del Golfo? Espero que entiendan nuestro problema.