Motor de 4 polos rpm
Se sabe que nosotros, ROBERT DAHLANDER, ingeniero, y KARL ARVID LINDSTR6M, ingeniero, súbditos del Rey de Suecia y Noruega, y residentes en Westerzis, en el Reino de Suecia, hemos inventado ciertas mejoras nuevas y útiles en los dispositivos para variar el número de polos en los motores de corriente alterna, de los cuales la siguiente es una especificación.
Esta invención se refiere a la clase de devanados de tambor para motores de corriente alterna en los que los conductores están dispuestos y conectados de tal manera que, simplemente variando el acoplamiento de los mismos, puede modificarse el número de polos y, por consiguiente, la velocidad de rotación del motor. En el devanado que hemos ideado, los conductores están dispuestos de tal manera que cada dos conductores o grupos de conductores adyacentes de una fase abrazan uno de los conductores o grupos de conductores de cada una de las otras fases. En otras palabras, el devanado está dispuesto de tal manera que los conductores o grupos de conductores de las distintas fases se suceden en progresión regular alrededor del miembro en el que están enrollados. Los conductores se conectan para formar devanados separados para las diversas fases, y el devanado para cada fase se divide en dos secciones con las conexiones de los terminales dispuestas de tal manera que los devanados pueden conectarse de tal manera que la corriente fluya en la misma dirección a través de ambas secciones de cada devanado o de tal manera que la dirección del flujo de corriente en una de las secciones se invierta.
Pares de postes
Hola, quiero encontrar información sobre motores eléctricos y cómo saber cuántos polos tiene un motor. Estoy recibiendo formación sobre el bobinado de motores, pero en la actualidad no puedo entender cómo saber cuántos polos tiene un motor. ¿Alguien tiene alguna muestra interactiva de cómo saberlo? Sé que cada cambio en los resultados de los devanados en un polo, es decir, cada uno hacia arriba y hacia abajo, pero yo no entiendo cómo ver el interior del motor antes de desmontarlo, cualquier consejo es muy apreciada o si theres cualquier libro o fotos del interior de los motores para mostrar diferentes polos y devanados que sería grande también.
Perdona que te diga, la forma más sencilla de saberlo es mirar la velocidad de la placa de características y calcularlo desde ahí. Un motor de 60hz a poco menos de 3600rpm es de 2 polos, a poco menos de 1800rpm de 4 polos, a poco menos de 1200rpm de 6 polos.
No, por ahora me quedo con los motores trifásicos porque son los más comunes que recibimos y con los que trabajamos. Puedo hacer la mayor parte del trabajo en los motores en la actualidad, pero es mirar en el estator y comprobar para ver cuántos polos tiene el motor es donde termina. El chico que me entrena ha dicho que depende de los cambios dentro, es decir, como una pierna va hacia arriba y luego hacia abajo, entonces eso es un dos polos. Si sube, baja, baja y luego sube es un 4 polos. Es tratar de ver lo que él ve es confuso para mí, él dibuja el diagrama de bobinado y puedo seguir desde allí, pero quiero ser capaz de dibujar el diagrama de mí mismo de mirar y recoger la información a mí mismo para que pueda avanzar en mi aprendizaje. Si alguien conoce algún libro bueno o consejos para ayudar sería genial.
Velocidades de los polos del motor eléctrico
2 polos o 1 par de polos = 3.000 RPM (menos la velocidad de deslizamiento = aproximadamente 2.750 RPM o 6 -7% n) 4 polos o 2 pares de polos = 1.500 RPM 6 polos o 3 pares de polos = 1.000 RPM 8 polos o 4 pares de polos = 750 RPM 10 polos o 5 pares de polos = 600 RPM 12 polos o 6 pares de polos = 500 RPM 16 polos u 8 pares de polos = 375 RPM
2 polos o 1 par de polos = 3.600 RPM (menos la velocidad de deslizamiento = aproximadamente 2.750 RPM o 6 -7% n) 4 polos o 2 pares de polos = 1.800 RPM 6 polos o 3 pares de polos = 1.200 RPM 8 polos o 4 pares de polos = 900 RPM 10 polos o 5 pares de polos = 720 RPM 12 polos o 6 pares de polos = 600 RPM 16 polos u 8 pares de polos = 450 RPM
Para determinar el número de polos, puede leer directamente la placa de datos o calcularlo a partir de las RPM indicadas en la placa de datos o puede contar las bobinas y dividirlas por 3 (polos por fase) o por 6 (pares de polos por fase). Cuando la potencia del motor de inducción es constante, el par aumenta al ritmo que disminuye la velocidad.Con la llegada de los accionamientos de frecuencia variable (VFD), puede tener cualquier frecuencia / voltios nominales que desee. A menudo veo placas con nombres como 575VAC, 42,5 Hz, etc. Cuando se fabrican estos “especiales”, suelo ver máquinas de 6 polos, pero puede que sea sólo una preferencia del fabricante.
Velocidad sincrónica
Más de un devanado y más de una fase contribuyen a la formación de un polo. En un motor trifásico, los efectos magnéticos de cada uno de los tres devanados de fase se suman para formar cada polo. Dentro de una fase, varios devanados distribuidos pueden formar parte de una fase. En los motores monofásicos, un devanado principal y un devanado auxiliar o un devanado de polos sombreados forman cada polo.
Los polos vienen efectivamente en pares (pares de polos). Hay que tener en cuenta que una máquina con 6 polos numéricos es en realidad una máquina de 3 pares de polos. Algunos sitios utilizan el recuento de pares de polos y otros (menos) cuentan todos los polos y los dividen por 2.