Diferencia entre un motor de dos tiempos y uno de cuatro tiempos
La principal diferencia entre el motor de 2 tiempos y el de 4 tiempos es que el motor de 2 tiempos genera potencia por cada giro del cigüeñal, mientras que el motor de 4 tiempos genera potencia una vez por cada 2 giros del cigüeñal.
Tanto los motores de 2 tiempos como los de 4 tiempos tienen un enfoque diferente sobre cómo se producirán estos 3 eventos. Pero el objetivo es el mismo, es decir, quemar la mezcla de combustible y aire para crear energía que podemos utilizar para alimentar vehículos, generadores, etc.
El árbol de levas es una parte muy importante del motor de 4 tiempos. Están engranados con el cigüeñal para sincronizar perfectamente los eventos. Pueden parecer un poco complejos, pero en realidad no lo son, ya que el cigüeñal hace 1 rotación por cada 2 tiempos, tiene sentido utilizar su rotación para cronometrar la apertura de las válvulas.
Los motores de 2 tiempos son relativamente más simples en su funcionamiento. No hay muchos componentes de trabajo en él. Sólo necesita 2 carreras entre la combustión, es decir, el pistón sólo tiene que recorrer 2 ciclos para una carrera de potencia. Aquí hay una animación de un motor de 2 tiempos y el diagrama de las partes.
Fueraborda de 2 tiempos frente a los de 4 tiempos
Un motor de dos tiempos es un motor que no tiene válvulas ni un sistema de lubricación específico. Un motor de dos tiempos es muy sencillo, mucho más simple que el motor de 4 tiempos. Tiene muy pocas piezas de trabajo y es muy ligero. Esto significa que requiere muy poco mantenimiento y es mucho más barato de fabricar.
Los motores de 2 tiempos se utilizan generalmente en equipos de césped manuales porque la potencia por peso es mayor que la de los motores de 4 tiempos; esto significa que un motor más pequeño tendrá más potencia que un motor más pequeño de 4 tiempos. La vida del motor no es realmente una preocupación con una motosierra como lo sería con un vehículo, ya que no se utilizan constantemente por lo que durarán lo suficiente con la forma en que se utilizan generalmente. También se utilizan en intervalos de tiempo más cortos, por lo que el problema de la contaminación no es tan grave.
En un motor de 2 tiempos, se requiere que el aceite se mezcle con el combustible, en una proporción muy precisa, para determinar la proporción, debe consultar el manual del propietario de su equipo. La mezcla de combustible y aceite que circula por el motor es lo que lubrica las piezas, sin embargo, al no ser un sistema de lubricación especificado, estos motores suelen desgastarse más rápido.
Coche de 2 tiempos
Aunque haya oído hablar de estos términos, es posible que se pregunte cuál es la diferencia. Si está buscando un nuevo motor, esto es lo que necesita saber en términos de eficiencia y mantenimiento.
Cuando se trata de las principales diferencias asociadas a los motores de 2 y 4 tiempos, la principal forma en que se diferencian se basa simplemente en su funcionamiento. En lo que respecta al funcionamiento de un motor, primero hay que entender el concepto de combustión dentro de un motor pequeño.
En este caso, para que un motor produzca energía, es necesario que se produzca la combustión, que es esencialmente el proceso de quemar algo. Aunque tanto un motor de 2 tiempos como uno de 4 tiempos completan un ciclo en lo que respecta a la combustión, difieren en lo que respecta al pistón. Más concretamente, en el número de carreras que necesita el pistón.
Por ejemplo, para que un motor de 2 tiempos complete todo el ciclo de combustión, que consta de cinco funciones (admisión, compresión, encendido, combustión y escape), este ciclo se completa tras dos carreras del pistón. En comparación, el ciclo de un motor de 4 tiempos se completa tras cuatro carreras del pistón, es decir, una revolución del cigüeñal frente a dos revoluciones del cigüeñal, respectivamente.
Diferencia entre motor de 2 y 4 tiempos pdf
La mayor diferencia entre un motor de dos tiempos y uno de cuatro tiempos tiene que ver con el tiempo de encendido, que a menudo se puede notar en términos de sonido: el motor de dos tiempos suele tener un estruendo agudo y muy fuerte, mientras que el motor de cuatro tiempos tiende a tener un ronroneo más silencioso. En la mayoría de los casos se trata de una faceta del funcionamiento básico y la eficiencia. Los motores de dos tiempos disparan una vez por revolución, lo que les proporciona el doble de potencia que los de cuatro tiempos, que generalmente disparan sólo cada dos revoluciones. Los motores de cuatro tiempos son más eficientes, pero también son más pesados y más caros. Son más comunes en los coches y la maquinaria industrial, mientras que cosas como los cortacéspedes, las motos acuáticas y la mayoría de las embarcaciones ligeras dependen del modelo más pequeño de dos tiempos. Las propiedades básicas de combustión de estos motores son, en general, las mismas, pero las diferencias vienen dadas por la forma en que convierten la energía y la eficacia con la que lo hacen.
Ambos tipos de motores queman el combustible a través de cuatro procesos distintos, conocidos como “carreras”. La rapidez con la que completan estas carreras es una de las mayores diferencias, pero ambos realizan las cuatro en algún momento.