Diferencia entre el carburador de 2 tiempos y el de 4 tiempos
Los kits de motores de bicicleta vienen en una variedad de cilindradas (o “cc” como se les conoce comúnmente) y con una amplia gama de opciones de montaje. Sin embargo, en el mercado sólo hay dos estilos de motores: Los de 2 tiempos y los de 4 tiempos. Todos hemos oído las ventajas y desventajas de cada uno, pero ¿te has preguntado alguna vez cómo funciona todo? Veamos cómo funciona cada motor:
Cuando el combustible sale del carburador, se presuriza. A medida que el pistón desciende por el cilindro, se crea un vacío, abriendo el puerto de escape y dejando que la mezcla de combustible presurizada entre en el cilindro.
A continuación, el pistón sube por el cilindro hasta la bujía. La bujía emite una chispa que enciende el combustible y envía el pistón de vuelta al cilindro, abriendo el puerto de escape. A medida que el pistón vuelve a subir por el cilindro, parte del escape sale por el orificio de escape del motor y se introduce nuevo combustible en el cilindro.
Una gran diferencia entre los dos estilos de motores es que los motores de 4 tiempos tienen válvulas de admisión y escape en lugar de puertos para la entrada de combustible y aire. Además, el cárter está separado de la cámara de combustión, por lo que sólo es necesario verter aceite en el depósito de aceite para lubricar todos los cojinetes y engranajes. Por eso se necesitan 4 carreras para completar un ciclo de pistón: carrera de admisión, carrera de compresión, carrera de combustión y carrera de potencia.
Carburador de 4 tiempos
El motor Briggs & Stratton de 4 tiempos, también conocido como motor de 4 tiempos, impulsa una gran variedad de equipos eléctricos para exteriores, incluyendo cortacéspedes, generadores, tractores de césped y motocultores. Nuestros motores de 4 tiempos son líderes mundiales en producción y calidad.
En los motores de válvulas en cabeza (OHV), las válvulas están situadas por encima del pistón. El árbol de levas mueve las válvulas mediante un taqué, varillas de empuje y balancines. Los motores OHV de 4 tiempos proporcionan una combustión más eficiente al permitir que la mezcla de aire y combustible se distribuya más uniformemente por la cámara de combustión.
El aire y el combustible entran en el pequeño motor a través del carburador. La función del carburador es suministrar una mezcla de aire y combustible que permita una combustión adecuada. Durante la carrera de admisión, la válvula de admisión entre el carburador y la cámara de combustión se abre. Esto permite que la presión atmosférica introduzca la mezcla de aire y combustible en el orificio del cilindro a medida que el pistón se mueve hacia abajo.
Justo después de que el pistón llegue al final de su recorrido (punto muerto inferior), el orificio del cilindro contiene la máxima mezcla de aire y combustible posible. La válvula de admisión se cierra y el pistón vuelve a subir por el orificio del cilindro. Esto se llama la carrera de compresión del proceso del motor de 4 tiempos. La mezcla de aire y combustible se comprime entre el pistón y la culata.
Sistema de encendido (motor de 4 tiempos)
Un carburador (inglés americano)[1] o carburador (inglés británico)[2][3] es un dispositivo que mezcla el aire y el combustible para los motores de combustión interna en una proporción aire-combustible adecuada para la combustión[4] El término se acorta a veces coloquialmente a carb en el Reino Unido y Norteamérica o a carby en Australia[5].
La tecnología de inyección de combustible ha sustituido en gran medida a los carburadores en la industria del automóvil y, en menor medida, en la de la aviación. Los carburadores siguen siendo habituales en los motores pequeños de los cortacéspedes, los rotocultores y otros equipos.
La literatura industrial estadounidense de finales del siglo XIX, incluso hasta 1912 (Audels), describe los dispositivos de alimentación de los motores de gas como carburadores. Antes de eso, se llamaban vaporizadores, cuando el aire de admisión pasaba por una superficie de combustible expuesta para recoger los vapores del combustible. El nombre (carburador) puede referirse al pequeño tubo (bureta) que transporta el combustible (por presión de aire negativa en un venturi) a la corriente de aire que entra en el motor [¿investigación original?].
Una derivación más probable es que la palabra carburador provenga del francés carbure que significa “carburo”[6][7] Carburar significa combinar con carbono (compárese también carburar). En la química de los combustibles, el término tiene el significado más específico de aumentar el contenido de carbono (y, por tanto, de energía) de un fluido mezclándolo con un hidrocarburo volátil.
Ajuste del carburador de 4 tiempos
Envío:US $34.64 (aprox. EUR 32.44) Envío internacional prioritario a Finlandia a través del Programa de Envío GlobalEste importe incluye los gastos de envío nacionales especificados por el vendedor, así como los gastos de envío internacionales aplicables, la manipulación y otros cargos. Este importe está sujeto a cambios hasta que usted realice el pago. Para obtener información adicional, consulte los términos y condiciones del Programa de Envío Global | Ver detalles de envíoLocalizado en: Denver, Carolina del Norte, Estados UnidosCargos de importación: US $18.89 (monto confirmado al momento de la compra)Este monto incluye los derechos de aduana, impuestos, corretaje y otros cargos aplicables. Esta cantidad está sujeta a cambios hasta que realice el pago. Si reside en un estado miembro de la UE además del Reino Unido, el IVA de importación de esta compra no es recuperable. Para obtener información adicional, consulte los términos y condiciones del Programa Global de EnvíosEntrega:Estimada entre el jue, 9 de junio y el mié, 15 de junio a 00100Las fechas de entrega estimadas – se abre en una nueva ventana o pestaña incluyen el tiempo de gestión del vendedor, el código postal de origen, el código postal de destino y la hora de aceptación y dependerán del servicio de envío seleccionado y de la recepción del pago compensado – se abre en una nueva ventana o pestaña. Los plazos de entrega pueden variar, especialmente durante los periodos de máxima afluencia.Incluye seguimiento internacional