Normativa sobre neumáticos
Los estudios sobre la seguridad de los neumáticos demuestran que mantener la presión adecuada de los mismos, respetar los límites de carga de los neumáticos y del vehículo, e inspeccionarlos en busca de cortes, rajaduras y otras irregularidades son las acciones más importantes que puede realizar para evitar fallos en los neumáticos, como la separación o el reventón de la banda de rodadura y los pinchazos. Estas acciones, junto con otras actividades de cuidado y mantenimiento, también pueden:
Este número indica el grado de desgaste del neumático. Cuanto más alto sea el número de desgaste de la banda de rodadura, más tiempo tardará en desgastarse. Por ejemplo, un neumático con una clasificación de 400 debería durar el doble que un neumático con una clasificación de 200.
Esta letra indica la capacidad de un neumático para detenerse sobre el pavimento mojado. Un neumático con una clasificación más alta debería permitirte detener tu coche en carreteras mojadas en una distancia más corta que un neumático con una clasificación más baja. La tracción se clasifica de mayor a menor como “AA”, “A”, “B” y “C”.
Nota: Un año tiene 52 semanas. Los dos últimos números representan el año de fabricación. Por lo tanto, *2603* muestra que dicho neumático se fabricó en la semana 26 del año 2003. *2699* muestra que el neumático está fabricado en la 26ª semana del año 1999.
Límite de edad de los neumáticos de los camiones comerciales
Imagine que va por la carretera en una hermosa tarde de primavera o que vuelve a casa después de un largo día de trabajo cuando, de repente, el neumático trasero derecho de su vehículo explota. Por suerte, usted mantiene el control y maniobra con seguridad hacia el lado de la carretera. Los neumáticos son nuevos, comprados hace unos meses en una tienda de neumáticos local. ¿Cómo puede ocurrir esto con unos neumáticos nuevos?
El hecho es que todos los neumáticos tienen una fecha de caducidad. Sorprendentemente, muchos consumidores y vendedores de neumáticos no conocen las fechas de caducidad de los mismos. Un consumidor desinformado piensa que ha comprado neumáticos nuevos cuando en realidad esos neumáticos pueden haber estado en la estantería durante años. Aunque los neumáticos nunca se hayan utilizado en un vehículo, siguen teniendo varios años de antigüedad. Cada neumático tiene una fecha de nacimiento -el día en que fue fabricado- y una fecha de caducidad que es de seis años a partir de esa fecha de fabricación. La mayoría de los fabricantes de automóviles advierten a los conductores que deben sustituir los neumáticos del vehículo después de seis años. Esperar más tiempo es una apuesta por la integridad de los neumáticos y es un riesgo para los conductores.
Código de puntos de los neumáticos
La pregunta “¿Cuánto dura un neumático?” suele ir seguida de otras como “¿Qué provoca el desgaste de un neumático? ¿Cuándo deben sustituirse los neumáticos? ¿Qué se puede hacer para que los neumáticos duren más?”. Afortunadamente, podemos ayudar a aclarar estas preguntas.
No hay una respuesta exacta a la duración de un neumático en particular, pero hay cosas que un conductor puede hacer para obtener el máximo provecho de su inversión en neumáticos y evitar conducir con neumáticos inseguros. Por término medio, la gente conduce entre 12.000 y 15.000 millas al año, lo que significa que un neumático medio de buena calidad para todas las estaciones durará entre tres y cinco años, dependiendo del mantenimiento, el estilo y las condiciones de conducción, etc.
La National Highway Traffic Safety Association (NHTSA) afirma que un conductor tiene tres veces más probabilidades de verse involucrado en un accidente causado por el mal estado de los neumáticos. Más seguro es más inteligente cuando se trata de la salud de los neumáticos, así que si alguna vez hay una pregunta sobre el desgaste de la banda de rodadura o la edad, haga que los neumáticos sean revisados.
Los neumáticos se desgastan de forma natural cuanto más se conducen y los neumáticos desgastados proporcionan una tracción reducida en comparación con los que tienen una banda de rodadura adecuada, especialmente en condiciones meteorológicas adversas. La mayoría de los conductores entienden que los neumáticos desgastados (con una profundidad de banda de rodadura igual o inferior a 2/32″) deben ser retirados del servicio.
¿Caducan los neumáticos si no se usan?
Ha habido cierta discusión y confusión sobre si los neumáticos caducan. Esto puede dar lugar a expectativas erróneas a la hora de comprar un nuevo juego de neumáticos. Los neumáticos, aparentemente un producto resistente, ¿tienen fecha de caducidad? Exploramos esta cuestión y las directrices emitidas por los fabricantes.
Aunque existe una fecha de fabricación, no hay una fecha de caducidad oficial para los neumáticos. Los neumáticos no caducan como uno se imagina que lo hacen los alimentos. Dicho esto, existen directrices sobre el uso de neumáticos envejecidos. Pero antes, debemos afirmar categóricamente que los neumáticos se degradan con el paso del tiempo y a continuación desglosamos los factores que causan la degradación.
La principal causa de la degradación de los neumáticos es el oxígeno o lo que comúnmente se denomina oxidación. El oxígeno que entra en contacto con el neumático rompe las propiedades del material de caucho causando sequedad y haciéndolo frágil. Se supone que el caucho es flexible al rodar bajo el peso. En casos extremos, el caucho envejecido es susceptible de sufrir grietas y/o provocar la delminación del neumático (separación del cinturón del neumático). Esto comprometería la funcionalidad del neumático. Para frenar el proceso de oxidación, se utilizan compuestos antioxidantes durante el proceso de fabricación.