¿Cuál son las mejores ruedas?

¿Cuál son las mejores ruedas?

Ruedas de repuesto

Es la época del año en la que se echa la vista atrás y se reflexiona sobre todas las cosas a través de la lente de “lo mejor de”, y después de un año tan caótico como el 2020, hay muchas cosas en las que hemos confiado más que en muchos años anteriores, así que estas listas están de sobra. Aquí echamos un vistazo a las prestaciones y la calidad que ofrecen las mejores marcas de llantas del mercado hasta la fecha.

Para obtener el máximo rendimiento de tu vehículo, es vital que cuentes con los neumáticos y las llantas adecuadas para cualquier tarea que quieras realizar, por lo que es importante que conozcas bien lo que hace una llanta de calidad. Estas son algunas de las mejores marcas de llantas para 2020:

Enkei como marca es más conocida por sus llantas ligeras y a menudo se encuentran cerca de la parte superior de casi cualquier marca de llantas del mercado de accesorios mejor de la lista. Son capaces de proporcionar llantas y ruedas personalizadas hechas de aleaciones compuestas y utilizando algunas de las mejores tecnologías disponibles. El trabajo de diseño que hacen es de primera categoría, también.

BBS es conocida por ser una de las mejores marcas tanto para los profesionales en la pista de carreras como para el conductor medio que cruza la ciudad. BBS aporta lo último en tecnología de llantas y rines a la gente haciendo llantas y rines muy ligeros y duraderos que están construidos para soportar los rigores de la pista de carreras, así como los golpes diarios del tráfico.

Las mejores llantas baratas

¡Bienvenido a la guía definitiva de llantas de 2022! ¡Esta guía te dará toda la información que necesitas sobre algunas de las llantas más populares del mercado ahora mismo! Esta lista te mostrará los acabados, tamaños y todo lo que puedas querer saber sobre cada rueda. Si no puede decidir qué configuración para ejecutar en su construcción, este es el lugar perfecto para empezar. ¡Haga clic en cualquiera de los botones de abajo para ser llevado directamente a esa rueda o empezar desde el principio! ¡Que lo disfrutes!

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La Anovia Elder es el modelo de rueda insignia de Anovia Wheels, una empresa creada por nosotros. La Elder tiene las opciones de tamaño más agresivo de cualquier rueda en la línea de Anovia, con compensaciones que van tan bajo como 7 mm. La rueda se ha creado utilizando la tecnología ArtFormed, que permite a Anovia reducir el peso de la Elder hasta 19,9 libras, manteniendo al mismo tiempo una increíble cantidad de resistencia. Por último, la Elder cuenta con el estilo Deco Direccional. Esto significa que hay una rueda del lado izquierdo y otra del lado derecho creadas para que los radios giren siempre en la misma dirección.

Ruedas de lujo

Las piezas más importantes de su coche son esos cuatro pequeños parches de contacto que se agarran a la carretera: sus neumáticos. Esos pocos centímetros cuadrados de goma lo determinan todo. Los neumáticos aprovechan la potencia del motor, permiten que los frenos hagan su trabajo y determinan el éxito con el que un coche tomará una curva, independientemente de si está entrando en un puesto de estacionamiento o gritando en una barredora de alta velocidad. Sí, los neumáticos llevan una enorme carga. Esa fina rosquilla de color redondo y negro es un complejo conjunto de cables, goma y polímeros, todo ello moldeado en un perfil de alta ingeniería. Luego se monta en una rueda y, por supuesto, se infla con aire para darle forma y definición. Los fabricantes de su vehículo, los neumáticos y las ruedas han trabajado juntos para diseñar cuidadosamente una combinación óptima de agarre, sensación en la carretera, calidad de conducción, control del ruido y desgaste de los neumáticos.

En Estados Unidos, “más grande es mejor” ha sido la tendencia predominante en las últimas dos décadas. “Las 22 en los camiones Porsche” solían ser una flexión digna de mención; ahora es una opción de fábrica. Las ruedas grandes ya no son sólo el dominio de los entusiastas del rendimiento que buscan montar frenos y neumáticos más grandes. A veces, simplemente son atractivas, especialmente con las dimensiones más altas de un coche moderno. Piensa en lo extraño que resultaría un Mazda Miata 2020 con las llantas de serie de 14 pulgadas de su homólogo de principios de los 90. Sólo desde el punto de vista del diseño, no funcionaría. Pero también hay razones prácticas y cotidianas por las que puedes querer cambiar los neumáticos y las llantas de tu coche. Algunos conductores quieren evitar la tendencia de las ruedas más grandes y pesadas, cuyos neumáticos de perfil bajo son más caros de sustituir y no ofrecen mucha amortiguación en las carreteras más difíciles. En los climas más fríos también es muy popular adquirir un juego de ruedas y neumáticos de repuesto para utilizarlos durante el verano o el invierno. ¿Por qué estropear un juego de ruedas más bonito con la sal y la suciedad de la carretera si no es necesario? Hay un punto óptimo de tamaño que proporciona un mejor agarre y un aspecto atractivo sin comprometer la ingeniería original de su vehículo. Así que vamos a conocer algunos aspectos básicos antes de actualizar el material rodante.Of Wheels and Humanity

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Marcas de ruedas

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Keith Bontrager dijo famosamente de las piezas de bicicleta: “Fuerte. Ligeras. Baratas. Elige dos”. Es un dicho que sigue siendo válido cuando se trata de las ruedas de las bicicletas de carretera y a menudo son un componente en el que las marcas buscan ahorrar dinero cuando se compra una nueva bicicleta.

Como medio para mantenerte rodando, las ruedas deben ofrecer bujes suaves y fiables para la tracción; alta rigidez para un seguimiento preciso; ser capaces de sostener un neumático a gran presión; proporcionar una superficie para un frenado consistente si tu rueda tiene frenos de llanta; soportar neumáticos cada vez más anchos; y lograr todo esto sin dejar de ser lo más ligero y aerodinámicamente eficiente posible.

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Además, el cambio a los neumáticos sin cámara y a los frenos de disco también ha sacudido el mercado de forma sustancial, con nuevos diseños que superan los límites de lo que antes era posible en las bicicletas de carretera. Las llantas más anchas soportan mucho mejor los neumáticos anchos de carretera y grava y mejoran la aerodinámica al suavizar la interfaz entre el neumático y la llanta.

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