El mejor motor de la historia
Con el desarrollo cada vez mayor para impulsar continuamente nuevas innovaciones en la industria del automóvil para hacer que los coches de hoy sean mejores, consuman menos combustible, reduzcan las emisiones y, a veces, tengan más potencia, también se utilizan nuevas tecnologías para desarrollar nuevos diseños y nuevos motores. Pero a menudo, una de las mayores preguntas que se plantean a la hora de comprar un vehículo es “¿es fiable?”. El consumidor común quiere algo fiable que no se averíe.
Es nuestro medio de transporte para ir del punto A al B, con suerte con un poco de diversión como extra. Si no puede hacer su trabajo, ¿para qué molestarse? A menos, por supuesto, que sea un coche de proyecto construido a propósito. Incluso entonces, tendrías un conductor diario, y quieres que sea tan fiable como siempre. Así que aquí estamos para mostrarte los motores más fiables jamás fabricados.
El primero no es ninguna sorpresa. Toyota siempre ha sido conocida por ser fiable. Por eso han tenido mucho éxito liderando la industria en cuanto al número de ventas de coches. Aparte de ser muy fiable, las piezas son también baratas, y no son difíciles de encontrar en absoluto. Prácticamente se puede encontrar una pieza de Toyota en cada tienda de repuestos.
El mejor motor para afinar
A menudo hablamos mucho de lo grandes que eran los motores clásicos y hablamos de los coches que los llevaban con reverencia. Y sí, los grandes del pasado merecen nuestro respeto teniendo en cuenta lo que consiguieron en su momento, con unos recursos limitados y una tecnología que hoy sólo podemos calificar de arcaica.
Pero, ¿qué pasa con los grandes motores de hoy en día? Los saltos que han dado los ingenios de hoy son asombrosos, tanto que muchos de estos motores y coches podrían convertirse en los clásicos del futuro. Sobre todo si llega un momento en que la industria del automóvil se convierta casi exclusivamente en EV y los motores de gasolina/diesel se conviertan en reliquias. Nunca sabemos lo que puede deparar el futuro, pero sí sabemos el valor de una cosa buena cuando la vemos hoy.
¿Por qué llamamos depredador al motor que va en el vano del Mustang más caro? Porque así se llama. Se trata del V8 de 5,2 litros sobrealimentado de Ford, que proporciona al Ford Mustang Shelby GT500 la friolera de 760 CV, lo que lo convierte en el Mustang más potente hasta la fecha.
El mejor motor v6
El recientemente anunciado motor de crate Chevrolet Performance ZZ632 es oficialmente el más grande y más malo. Nunca ha habido un motor Chevy más potente que éste. Pero eso nos hizo pensar en otros motores de GM, ya que el fabricante de automóviles tiene un historial de construcción de algunos monstruos. En 2016, GMPartsCenter.net hizo una infografía que destaca los 10 motores GM más grandes de la historia. El gráfico clasifica los “diez grandes” motores en pulgadas cúbicas, caballos de fuerza y par motor con un Cadillac V16 de antes de la guerra y un motor Chevy 572 crate que sirven como sujetalibros.
“En 1938, el motor Cadillac Serie 90 V16 de 7,1 litros era lo más avanzado y producía 185 caballos. Tres décadas después, el Olds 455 producía 400 caballos con ocho cilindros menos”, explicó Matt Mylan, director de GMPartsCenter.net. “Tres décadas más y el motor de caja 572 de Chevy puede producir 720 caballos de fuerza, casi el doble de la potencia del Olds 455”.
Los peores motores jamás construidos
El sonido del motor del Dino versión V8 de Ferrari era increíble. El coche tenía un motor con diseño de cigüeñal de 3,6L. Y puedes encontrar este motor en el Ferrari 360. Es uno de los 10 mejores motores de coches jamás fabricados. El motor está todavía allí en el 1999-2004 hizo Ferrari 360s.
Los fabricantes a menudo lo llaman el motor con turbocompresores. Y puedes encontrar este motor en el Toyota Supra de mediados de los 90. Con un motor pesado y 1000 caballos de fuerza, este motor de 6 cilindros en línea es el mejor de esa época.
La serie SR de Nissan fue famosa a finales de los 90. Y el Nissan SR-20DET era el verdadero motor de los coches deportivos. Sin embargo, el 20 del nombre define la cilindrada de 2,0 litros del motor. Y este motor de 4 cilindros en línea tiene un motor intercooler especial con turbocompresor. Uno puede encontrar el motor SR20DET en el Nissan Silvia.
Cuando se habla de los 10 mejores motores de coche de la historia, no se puede pasar por alto el clásico motor EcoBoost V6 de Ford. El motor EcoBoost de 1,0 litros y 3 cilindros fue el favorito de la gente durante años. Según los consejos de los expertos en mantenimiento, estos motores tienen capacidad para impulsar un coche deportivo o un pesado SUV.