Cómo limpiar el bloque del motor en el coche
Su coche es una inversión. El detallado hace algo más que limpiar su coche. Conserva o, en su caso, restaura su belleza original a través de procesos profesionales que implican la eliminación de insectos, alquitrán, savia y cal, el tratamiento de neumáticos y llantas, el acondicionamiento del cuero y el vinilo del interior, el lavado de alfombras y tapicerías, el lijado en húmedo, el encerado y la aplicación de protectores que mantienen su coche como nuevo.
El detallado regular no sólo prolonga la vida de su coche, sino que también aumenta su valor. El detallado de coches es extremadamente eficaz en los casos en que los coches están aparcados en el exterior, sometidos a las crueldades del medio ambiente, como la arena, los excrementos de pájaros, la lluvia y mucho más, todo lo que puede erosionar el buen aspecto de un vehículo al dañar la capa transparente protectora y acabar consumiendo las capas de pintura. La limpieza de automóviles es para cualquiera que quiera sacar el máximo partido a su vehículo y mantenerlo en buen estado durante toda su vida útil y más allá. Si va a vender su vehículo, un trabajo de detallado le asegurará una venta más rápida y aumentará el valor de reventa de forma perceptible.
Limpieza del bloque del motor
El ajuste y el acabado del exterior de un coche suelen acaparar toda la atención, y la mayoría de los fanáticos de los coches debatirán durante horas sobre los pulimentos y los protectores de la pintura. Si quieres saber quién es realmente detallista en un salón del automóvil, no mires el capó, sino debajo del mismo. Un vano motor impecable es difícil de conseguir y aún más difícil de mantener. Sin embargo, merece la pena, porque un compartimento del motor limpio no sólo es atractivo, sino que también permite detectar cualquier fuga o problema cuando empiezan, en lugar de dejarlos camuflados por la suciedad.
Si el motor funciona bien, no me atrevo a desmontar nada para limpiarlo, y le recomiendo que piense lo mismo. El viejo adagio de “si no está roto, no lo arregles” me ha tratado bien durante muchos años. Sin embargo, para conseguir una limpieza profunda hay que bucear a fondo. Antes de empezar, coge tu cámara y haz una foto.
Incluso si tienes una gran memoria y una gran cantidad de material de referencia, una foto puede resultar muy valiosa. A veces, basta con echar un simple vistazo a una foto del “antes” para saber dónde estaba sujeta esa manguera con una curvatura extraña. También sirve como gran prueba de la mejora que realizas.
Lavar el compartimento del motor con agua
Vas conduciendo por la carretera y de repente te encuentras con un enjambre de insectos. Mientras que los sonidos de esta tormenta de granizo son lo suficientemente asquerosos, el buffet de pájaros aplastados en tu coche es otro nivel completamente distinto. No hace falta decir que limpiar las aletas del radiador sucias y obstruidas es una de las tareas de mantenimiento menos atractivas de la vida.
Un radiador es una parte importante del sistema de refrigeración del motor de su coche, que permite que el agua o el refrigerante circule a través de pequeños tubos que son enfriados por el aire entrante. Este líquido circula alrededor del motor caliente, enfriando las partes metálicas al trasladar el calor hacia el radiador para ser enfriado antes de volver a circular.
La acumulación del metal calentado y el agua que se evapora pueden obstruir el radiador con el tiempo, mientras que las aletas del radiador pueden acumular suciedad y mugre de la carretera, así como insectos, guijarros y otros objetos de la carretera. Un radiador obstruido o bloqueado puede provocar un sobrecalentamiento del vehículo, lo que puede dañar o incluso arruinar el motor.
Muchos fabricantes sugieren que limpie el exterior del radiador de su coche al menos una vez al año. También deberías dar un lavado completo a tu radiador una vez cada cinco años para mejorar la funcionalidad del sistema de refrigeración de tu vehículo (aquí tienes cómo limpiarlo).
Cómo limpiar un bloque de motor para pintarlo
El simple hecho es que hay montones de formas de que los coches reciban aceite en el motor y no en el interior del mismo. Está el aceite del motor, el aceite del compresor de aire acondicionado y el líquido de la dirección asistida. Con el tiempo, la mayoría de los motores tendrán algún tipo de fuga. Tal vez sea una pequeña fuga de la junta de la tapa de la culata o incluso una válvula PCV agrietada. También podría derramarse al llenar el aceite.
Todo esto es una manera larga de decir que es perfectamente normal en un coche viejo. Sin embargo, no se supone que ocurra nunca. En un motor perfecto, nunca debería haber una fuga de aceite o que el aceite llegue al motor (a menos que se salpique desde la carretera). Un motor aceitoso significa que hubo una fuga de aceite o un derrame, y que nunca se limpió. Tal vez se arregló, y tal vez es una fuga actual.
Es totalmente seguro limpiar el aceite del motor. Los “desengrasantes de motor” se venden comúnmente en las tiendas de repuestos de automóviles, e incluso se pueden encontrar lugares que harán la limpieza a vapor de los coches de las regiones más bajas.
Una vez dejé el tapón de aceite fuera y fui al taller y volví, entonces me acordé. Aceite por todas partes, después de limpiarlo todavía parecía que el motor estaba en mal estado por una fuga de aceite o algo así cuando estaba en perfecto estado de funcionamiento.