Sistema de puerta de garaje de contrapeso
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Un abridor de puertas de garaje es un dispositivo motorizado que abre y cierra una puerta de garaje controlada por interruptores en la pared del garaje. La mayoría incluye también un mando a distancia por radio que lleva el propietario y que puede utilizarse para abrir y cerrar la puerta a corta distancia.
El abridor eléctrico de la puerta del garaje fue inventado por C.G. Johnson en 1926 en Hartford City, Indiana.[1] Los abridores eléctricos de puertas de garaje no se popularizaron hasta que la empresa Era Meter de Chicago ofreció uno después de la Segunda Guerra Mundial en el que la puerta del garaje se podía abrir mediante un teclado situado en un poste al final del camino de entrada o un interruptor dentro del garaje[2].
Al igual que en un ascensor, el motor eléctrico no proporciona la mayor parte de la energía para mover una pesada puerta de garaje. En su lugar, la mayor parte del peso de la puerta se compensa con los muelles de contrapeso fijados a la puerta. (Incluso las puertas de garaje de accionamiento manual tienen contrapesos; de lo contrario, serían demasiado pesadas para que una persona las abriera o cerrara). En un diseño típico, los muelles de torsión aplican un par a un eje, y ese eje aplica una fuerza a la puerta del garaje a través de los cables de contrapeso de acero. El abridor eléctrico proporciona sólo una pequeña cantidad de fuerza para controlar hasta dónde se abre y se cierra la puerta. En la mayoría de los casos, el motor de la puerta del garaje también mantiene la puerta cerrada en lugar de una cerradura.
Cierrapuertas de contrapeso Diy
Automatización de puertas basculantes retráctilesLa mayoría de las puertas basculantes de una pieza pueden convertirse fácilmente en una puerta de accionamiento eléctrico con un paquete de control remoto disponible en muchos fabricantes diferentes. Muchos de estos kits pueden ser instalados por el típico aficionado al bricolaje.
Llegados a este punto, asegúrese de que la puerta de su garaje no es pesada sólo porque es demasiado vieja o está mal instalada, ya que un motor eléctrico puede abrir y cerrar la puerta, pero no será una solución segura a largo plazo.
Por supuesto, muchas puertas de garaje son realmente pesadas de manejar, especialmente las puertas de doble ancho, y entonces la motorización es una buena idea para evitar posibles lesiones en los hombros y la espalda, especialmente en las personas mayores, pero también para dar comodidad y seguridad.
A veces puede ser más barato reemplazar toda la puerta del garaje, el engranaje y el marco con un nuevo paquete, especialmente si los tamaños son estándar. Tenemos muchos paquetes de puertas de garaje excelentes por menos de 1.000 libras esterlinas.
Una puerta de garaje basculante retráctil tiene muelles de elevación en el lateral y guías horizontales en las que se guían los rodillos y la puerta se apoya en sus cuatro esquinas durante todo el movimiento de apertura y cierre. Esto da lugar a un funcionamiento muy suave y sin resistencia, lo que a su vez significa que estas puertas retráctiles sólo necesitan un motor y un mecanismo de correa o cadena para abrirlas y cerrarlas. El sistema motorizado retráctil completo puede instalarse en un par de horas con un simple juego de herramientas, y los ajustes manuales se reducen al mínimo gracias a la electrónica que reconoce la característica de apertura de las puertas y se adapta a ella. Esto significa que la puesta a punto y los ajustes son insignificantes con este tipo de puertas.
Muelle de la puerta del garaje
Cuando compra algo tan específico como una puerta de garaje, es posible que se encuentre inundado de opciones y jerga específica del sector que hace que la elección de la puerta adecuada sea más difícil de lo necesario. En Coventry Garage Doors, nuestro objetivo es hacer que el proceso de compra sea lo más sencillo posible, y eso significa reducir la jerga para ayudarle a encontrar una puerta que se adapte a su estilo de vida. Por eso, en este artículo, le explicaremos algunos de los términos más comunes del sector asociados a las puertas de garaje de todo tipo.
Contrapeso – El mecanismo de contrapeso ayuda a abrir una puerta de garaje de forma suave y segura, y está compuesto por el muelle de torsión, los tambores de cable y el eje del muelle de torsión. Estos tres componentes trabajan juntos para generar, almacenar y convertir el par de torsión para abrir la puerta.
Abrepuertas – Dispositivo motorizado que se conecta a un carril, utilizando un brazo de carro para abrir una puerta de garaje automáticamente. Un motor de puerta no proporcionará fuerza de elevación por sí mismo, sino que permitirá la motorización para que la puerta se abra simplemente pulsando su mando a distancia.
Puerta de garaje basculante
La sencillez de funcionamiento y la diversidad del diseño de los paneles es un factor clave. Las puertas de garaje basculantes pueden tener un tamaño estándar o estar hechas a medida si se requiere una anchura o altura adicional para optimizar las dimensiones de la entrada.
La puerta de garaje basculante ha sido el tipo más sencillo y común de mecanismo de puerta de garaje utilizado durante años; su nombre se debe a que el panel de la puerta de garaje completamente abierta sobresale aproximadamente un tercio hacia delante del subbastidor, formando un dosel. Fue el tipo de puerta de garaje basculante más vendido hasta principios del siglo XXI.
La puerta de garaje retráctil se está convirtiendo rápidamente en el tipo más popular de mecanismo de puerta de garaje de los dos en el Reino Unido, su nombre se deriva del panel de la puerta de garaje que se retrae completamente en el garaje cuando se abre en pistas horizontales. Es el mecanismo que se convertirá fácilmente y con seguridad en un funcionamiento eléctrico con el menor equipamiento posible.
Una puerta con tejadillo ofrece la máxima anchura de paso cuando está abierta y es la más fácil de instalar. El panel de la puerta está equilibrado y asistido en su funcionamiento por resortes de torsión que se colocan por encima del panel de la puerta en la cabeza del subbastidor de fijación; éste se levanta mediante cables de acero a cada lado de la puerta, sujetos a ruedas que corren en un canal.