Venta de motor fueraborda de 5 CV usado cerca de mí
No hay mejor manera de pescar que en su propio barco. El motor fueraborda portátil Parson de 5 CV de eje corto es compacto y ligero. Dispone de un sistema de reducción de vibraciones y accionamiento para aguas poco profundas. Es muy fiable, eficaz, limpio y silencioso.
Lo he tenido durante un par de semanas. Es un poco difícil de arrancar cuando está frío pero no es un dolor. Parece que está gobernado y quiere revolucionar más, pero nunca he tenido un 4 tiempos y estoy acostumbrado a las revoluciones de un 2 tiempos. Al final del día es un gran valor para el dinero y si es tan fiable como el Pars en 3.6 que sustituyó voy a estar bien satisfecho. También me gustó el hecho de que el tipo de ventas me acompañó a través de la configuración inicial y el procedimiento de funcionamiento, que conocía el motor bien.
Fantástico pequeño motor hace el trabajo que necesito que haga, he encontrado que hay dos posiciones del cable del acelerador dentro de la caña del timón he cambiado a la posición de cómo vino y he notado que realmente abre el carby todo el camino.
Estaba intentando arrancar el motor en la posición de apagado como se indica en las fotos y obviamente no funcionaba. Las pegatinas del fabricante deben ser correctas, de lo contrario causa problemas con el motor en el futuro con pequeñas cosas como esta, por ejemplo, dejando el combustible cuando se supone que debe estar apagado de acuerdo con parsuns pegatina. Ver fotos que he adjuntado:
Venta de motor fueraborda de 5 hp cerca de mí
Esta gama de CV es ideal para una gran variedad de aplicaciones, incluyendo pequeñas embarcaciones hinchables de hasta 3,5 m de eslora, embarcaciones plegables portátiles, canoas más grandes, botes de 2,5-3,5 m e hinchables. Los cascos de este tipo suelen pesar entre 22 y 113 kg y requieren un eje corto (15″ de longitud de eje). Todos los fuerabordas de esta gama de potencia también deberían estar disponibles en configuraciones de eje de 20″ de longitud, lo que es ideal para aplicaciones de motor de vela y motor auxiliar para cascos de menos de 6 m de longitud. Los motores de esta gama de CV suelen ser de 1 cilindro, aunque existen algunos de 2 cilindros. Una persona pesada o más de una persona en un casco de esta clase de CV puede tener un efecto dramático en el rendimiento del casco, lo que dificulta su adaptación. Los motores de esta gama de CV presentan una construcción más resistente y características de maniobrabilidad mejoradas, como las marchas adelante-neutral-reversa. Estos motores pueden tener depósitos de combustible integrados o separados.
*ENVÍO: ENTREGA EN LA ISLA DEL NORTE SÓLO PARA ESTE ARTÍCULO A TRAVÉS DEL SITIO WEB – EXCLUYE ENTREGAS RURALES* El envío a la Isla del Sur o a cualquier dirección rural debe ser cotizado a su ubicación antes de hacer el pedido y el envío adicional será debido. El envío a los principales centros y depósitos es más económico para mantener los costes de envío más bajos. Por favor, llame a su tienda Smart Marine más cercana para solicitar un presupuesto de envío: 0800 80 50 40
Motor fueraborda de 5 CV de 4 tiempos
Los motores fueraborda de 5 CV tienen una potencia relativamente baja, y suelen combinarse con embarcaciones pequeñas y ligeras. Algunas de las embarcaciones que se suelen utilizar con motores fueraborda de 5 CV son las neumáticas, las canoas y los barcos de pesca. Un fueraborda de 5 CV también puede llevarse en un velero como reserva en caso de que fallen los vientos. Algunos fuerabordas de 5 CV también pueden ser buenos motores de curricán en embarcaciones un poco más grandes.
Algunos fuerabordas de 5 CV tienen motores de dos tiempos, mientras que otros utilizan un ciclo de cuatro tiempos. Las unidades de dos tiempos suelen ser más adecuadas para funcionar a bajas revoluciones, por lo que a menudo pueden utilizarse como motor principal y de curricán en embarcaciones más pequeñas. Los motores fueraborda de cuatro tiempos también pueden tener ventajas, aunque suelen funcionar mejor a velocidades más altas. Un fueraborda de cuatro tiempos y 5 CV podría ser más adecuado para utilizarlo como motor de curricán en una embarcación más grande, donde podría funcionar a una velocidad normal sin mover la embarcación demasiado rápido.
Muchas embarcaciones neumáticas son un buen partido para los fuerabordas de 5 CV. Estas embarcaciones suelen ser muy ligeras, lo que puede permitir que el motor de 5 CV de baja potencia las mueva por el agua muy rápidamente. Las embarcaciones hinchables rígidas también suelen ser ligeras, por lo que un fueraborda de 5 CV también puede ser una buena opción para ellas.
Se vende motor fueraborda de 5 CV usado
El motor fueraborda Mercury FourStroke Propane de 5 CV proporciona más comodidad y menos problemas. Ahora puede alimentar su barco con el mismo propano que utiliza para su parrilla y eliminar la necesidad de transportar gasolina. El fueraborda FourStroke Propane de 5 CV, con una gran cilindrada de 123 cc, ofrece la mejor potencia de su clase al proporcionar 5 CV reales.
Con un peso de tan sólo 27,2 kilogramos, el FourStroke de propano de 5 CV es ligero y fácil de llevar o transportar. Puede funcionar con el mismo propano convencional que probablemente esté utilizando en su parrilla del patio trasero, por lo que no hay que transportar gasolina con el motor.
¿Necesita un Manual del Propietario para su motor Mercury para realizar el mantenimiento, reemplazar piezas o simplemente aprender más sobre su motor? Mercury le ha facilitado la compra de una copia impresa o la descarga e impresión de su propia copia. Para pedir una versión impresa del Manual de Servicio para su motor Mercury Outboard o MerCruiser en particular, haga clic aquí.
Por favor, considere la posibilidad de actualizar a un navegador más actualizado. Los navegadores más populares son Chrome, Edge y Safari. Actualizar a la última versión de uno de ellos hará que la web sea más segura, más rápida y más atractiva.