Trituradora Terex
En la parte de la frontera que se encuentra en la llanura, no tenemos valla fronteriza ni carretera de enlace a lo largo de la frontera. India ya ha construido una valla fronteriza y una carretera pukka en la mayoría de sus zonas fronterizas. Es crucial tener una carretera a lo largo de la línea cero. El gobierno ha entregado recientemente más de 1.600 motocicletas para patrullar la frontera. Pero no podemos hacer el mejor uso de estas motocicletas debido a la falta de carretera pukka. En el lado indio, debido a una mejor gestión de la frontera, los intrusos tienen que enfrentarse a la BSF y sufrir bajas.
Un gran reto en la gestión de la frontera es la extrema pobreza en las zonas fronterizas. Ahora, por el contrabando de una vaca se obtienen entre 5.000 y 10.000 takas. Así que los contrabandistas pueden atraerlas fácilmente para que crucen la frontera, incluso arriesgando su vida. Es una de las principales razones de los asesinatos en la frontera. También hay contrabandistas de ganado de la India. En el pasado reciente, 4-5 contrabandistas indios fueron asesinados por la BSF.
Tenemos 539 km de frontera sin vigilancia en las zonas montañosas. En el último año, hemos organizado patrullas en 110 km de estas zonas (60 km con India y 50 km con Myanmar). Allí hemos establecido nuevos puestos fronterizos (BOP). Así que en la actualidad, 429 km de la frontera siguen sin vigilancia. India cuenta con un mejor sistema de gestión, con puestos fronterizos y vallas en la mayoría de estas zonas.
Trituradora de alta velocidad
TXT 505 01 Product Description <strong>Castrol</strong> TXT 505 01 is a synthetic lubricant for VW Pumpe Duse, “unit injector”, diesel engines. Also suitable for a range of petrol engines. Product Application Suitable models: Golf Diesels Transporter diesels (not 2.5 require 506.01 <strong>Castrol</strong> SLX longlife II) Audi A3 -3.2L Motor A8-W12L Motor RS6- All All Road- 2.5 TDI A6 C6-3.0 TDI A3-2.0 TDI Product Features & Benefits Extensive durability testing in transmissions under extremes of temperature has proven that <strong>Castrol</strong> TXT 505 01 5W-40 has the following features and benefits: • Required for VW “unit injector” (PD) diesel engines requiring 505 01 approved lubricants. • Part synthetic formulation for optimal wear protection of the PD engine. • Specially formulated for fixed service interval PD models. Typical Characteristics Density @ 15 0 C Viscosity @ 100 0 C (cSt) Viscosity @ 40 0 C (cSt) Viscosity Index Pour Point ( 0 C) Viscosit y Grade ACF/A Rating 0.857 14.4 95 156 -51 5W-40 A3/B3 B1948/05 replaces B1940/05
Terex tds 820
El pretriturador TDS 825 de Ecotec cuenta con programas de trituración personalizables que permiten a los operadores configurar la máquina según sus necesidades específicas, maximizando la producción. La transmisión hidrostática ofrece protección contra la contaminación y permite la trituración bidireccional, mientras que las cajas de engranajes independientes permiten que cada eje funcione por separado, lo que ayuda a reducir la envoltura y a mejorar la trituración del material. Esta trituradora de doble eje tiene ejes de 2,5 m de longitud fabricados en acero macizo, con una configuración de dientes totalmente soldada que proporciona una tasa de producción extremadamente alta con una excelente reducción de tamaño. Situada en el centro de la cámara, directamente debajo de los ejes de trituración, se encuentra la barra rompedora reemplazable. Se dispone de una serie de opciones en función del nivel de reducción requerido, que son fácilmente reemplazables gracias al acceso a la cámara por la puerta lateral.Impulsada por un motor Scania V8 DC16 de 770 CV, la máquina ha sido diseñada para proporcionar a los operadores unos niveles de acceso al servicio inigualables. La tolva basculante de gran volumen aumenta el área de alimentación proporcionando una alimentación óptima del material y puede activarse mediante el panel de control o a través del mando a distancia. Las extensiones hidráulicas de la tolva abatible permiten aumentar la capacidad, evitando que el material de entrada se caiga, especialmente en aplicaciones voluminosas. La TDS 825 se maniobra mediante un robusto tren de rodaje sobre orugas, lo que la convierte en una gran solución para terrenos difíciles.
Tss 390t
El Programa de Subvenciones para el Desarrollo de la Banda Ancha de Frontera a Frontera fue creado en Minn. Stat. 116J.395 en 2014. El enfoque legislativo de este programa de subvenciones es proporcionar recursos financieros que ayuden a hacer el caso de negocio para los proveedores nuevos y existentes para invertir en la construcción de infraestructura de banda ancha en las áreas no atendidas y subatendidas del estado. El Programa de Subvenciones de Banda Ancha de Frontera a Frontera se ha financiado históricamente con los ingresos del fondo general del estado. La financiación estatal permitió a la DAB abrir el periodo de solicitud de subvenciones en los 30 días siguientes a la autorización de la asignación. En la Sesión Especial de 2021, la legislatura ordenó que para los años fiscales 22 y 23, el programa de subvenciones se financiara con 70 millones de dólares y con los fondos federales de proyectos de capital de la Sección 604 de la Ley del Plan de Rescate Americano (ARPA). La ARPA está siendo administrada por el Departamento del Tesoro de los Estados Unidos (Tesoro). El Tesoro emitió directrices sobre cómo se puede acceder a la financiación y utilizarla el 20 de septiembre de 2021. El DEED está en proceso de cumplir con esa orientación, que incluye la presentación de una solicitud de financiación, la celebración de un acuerdo de subvención con el Tesoro, y la presentación de un Plan de Subvención y uno o más Planes de Programa al Tesoro para su aprobación.