43º salón del automóvil de tokio
El Salón del Automóvil Clásico de Sevilla es un salón que reúne en una sola experiencia una de las mayores exposiciones de Andalucía sobre modelos clásicos de coches, motos, furgonetas y camiones, así como una feria para el sector de la posventa, la industria auxiliar y el merchandising de motores de época.
Sin embargo, el salón es también una cita obligada para los amantes del motor y los aficionados en general y está enfocado a toda la familia, ya que ofrece un gran programa de actividades para el disfrute y entretenimiento de todos.
En cuanto a los expositores que encontraremos, en primera línea de Sevilla Classic Gas se encuentran los propietarios y coleccionistas de vehículos clásicos, tanto para compartir sus preciadas máquinas con el resto de aficionados como para disfrutar de las demás y/o hacer negocio con ellas.
La Asociación Sevilla Classic Gas es una entidad sin ánimo de lucro de aficionados a los vehículos clásicos que centra su actividad en la promoción de su valor cultural, histórico y patrimonial y colabora en diferentes proyectos de desarrollo local en la provincia de Sevilla.
Salón del Automóvil de París 2016 – El futuro de los materiales compuestos
Los proveedores y fabricantes chinos han intensificado su presencia en el Salón del Automóvil de Fráncfort, aprovechando el cambio hacia los coches eléctricos impuesto a los fabricantes alemanes por los organismos reguladores que tratan de frenar la contaminación. Varios fabricantes de automóviles europeos y japoneses, como Fiat, Alfa Romeo, Nissan, Toyota y Peugeot, se han saltado la feria, ya que la industria busca ahorrar costes. Los fabricantes de automóviles se enfrentan a inversiones multimillonarias para desarrollar coches eléctricos y autónomos.
PARÍS/FRANKFURT (Reuters) – El tiempo se agota para los fabricantes de automóviles europeos, que han esperado hasta el último minuto para tratar de cumplir con los ambiciosos objetivos de emisiones de la UE y se enfrentan a miles de millones en multas si no cumplen. Los fabricantes, desde el Grupo PSA hasta Volkswagen, están aprovechando el salón del automóvil de Fráncfort de esta semana para revelar los nuevos modelos y las estrategias que esperan poder reducir las emisiones de dióxido de carbono en unos meses. Para el año que viene, las emisiones de CO2 deberán reducirse a 95 gramos por kilómetro en el 95% de los vehículos, frente a los 120,5 gramos de media actuales.
El fabricante de automóviles también tiene previsto lanzar otros nueve vehículos eléctricos antes de 2024 en Europa, incluido un nuevo SUV eléctrico inspirado en el Mustang el año que viene. El fabricante de automóviles presentó los modelos en el Salón del Automóvil de Fráncfort, en Alemania, y dijo que se asociaría con seis proveedores de energía líderes en Europa para ofrecer servicios de instalación de cajas de carga en el hogar. El fabricante de automóviles, al igual que sus rivales, se ha enfrentado a un estancamiento de la demanda y a un aumento de los costes mientras invierte miles de millones de dólares en vehículos eléctricos, híbridos y autónomos.
Dune – Hardcore Vibes (Video Oficial)
Los interiores del ONE OF ONE de Allegra Antinori presentan muchas combinaciones únicas, que nunca antes se habían utilizado en un Levante. La parte inferior del salpicadero, el panel de la puerta, la unidad del túnel central y el color de los asientos hacen referencia a los tonos cálidos de la tierra de los viñedos toscanos.
El exclusivo cuero “Pieno Fiore” utilizado para los asientos es otra elección exquisita: está coloreado con anilina y aceites, sin acabados superficiales, pero está ornamentado con el clásico bordado en 3D de efecto de botón. La técnica utilizada proporciona una profundidad de color excepcional y una sensación táctil muy suave, y como un buen vino, este cuero simplemente mejorará con el tiempo.
Fiel a su compromiso de recuperar el papel privilegiado del metal en la experimentación proyectual, De Castelli injerta en los procesos típicamente industriales un concepto y un enfoque de trabajo artesanales, una síntesis audaz que conduce a resultados inéditos. El encuentro con el diseño genera una aproximación al material basada en el respeto a su vasto potencial, incluyendo las posibilidades menos obvias, las que emergen gradualmente en una colección de productos producidos en serie que son, al mismo tiempo, únicos. No sólo porque la mano que los crea es única, sino por la singularidad del proceso cultural que pone el énfasis principal en el valor estético -más que en el puramente funcional- del material primigenio con el que De Castelli da forma a los espacios vitales. De este modo, se anula el dictado que confina la frialdad del metal a los márgenes exteriores del proyecto de interiorismo, llevando el acero, el latón y el cobre, en sus múltiples variantes y acabados, al centro de un escenario completamente renovado en el que por fin pueden brillar con un resplandor autogenerado.
Fibra de vidrio para carrocerías de automóviles
No hace mucho tiempo que BMW lanzó la división “M Performance Parts”. Pero el negocio con algo más que piezas complementarias deportivas y optimizaciones de rendimiento está floreciendo y ahora se hace especialmente atractivo para los interesados, a través del leasing. Queremos ver de cerca lo que los muniqueses han traído a la cuenca del Ruhr.
Tuning, eso es una cosa. La palabra inglesa per se no expresa otra cosa que puesta a punto u optimización. Sin embargo, en el lenguaje cotidiano también la utilizamos para referirnos al “cambio” general de los coches que ya no se salen del tiesto. Trenes de aterrizaje increíblemente bajos, estructuras anchas y llantas que pueden parecer chic, pero que son de plomo. Con el voto “fino” que tiene poco que ver.
Así es como los bávaros interpretan BMW Performance en el salón del automóvil de Essen. Primero llama la atención un coche de seguridad basado en el BMW M2. Con su sistema de iluminación en el techo y las insistentes láminas en el típico estilo deportivo bávaro, impresiona. El interior del coche de seguridad se mejoró con una barra antivuelco dorada, a juego con el color de las llantas, y mucho carbono, que figura en la gama de la división M Performance Parts. Además de estas piezas de alta calidad y ligeras, el 1.300 ofrece otras piezas de rendimiento específicas para el vehículo.