Como hacer una bicicleta con motor de motosierra

Cómo hacer una bicicleta con motosierra

¿Alguien tiene algún plan sobre cómo construir una bicicleta con motosierra? He consultado instructables y YouTube pero todo es tan vago que realmente no me da ningún tipo de ideas en cuanto a lo que tengo que hacer para unir el piñón de la motosierra a la rueda dentada de la bicicleta correctamente . Agradezco todas las aportaciones, pensamientos e ideas. Gracias por su tiempo, energía y esfuerzo.

Así que la forma común de alimentar una bicicleta con combustible húmedo es la transmisión por cadena de la rueda trasera a través de una rueda libre roscada o atornillada en el lado izquierdo del cubo de la rueda trasera de la bicicleta. Otra forma es pasar la cadena principal por un piñón adicional. O puedes utilizar una rueda de rodadura para empujar el neumático trasero (esto también puede funcionar en la rueda delantera).

Necesitas una rueda libre para que la rueda trasera no accione el motor cuando arranques desde parado, y necesitas un embrague en el motor para evitar que se cale cuando estés parado (en los semáforos, etc.).

También necesitas un acelerador. La mayoría de las motosierras están en ON, IDLING o OFF. Realmente quieres más niveles de potencia entre “Full blast” y “parado” Y ese acelerador realmente debe estar en el manillar por seguridad, no en el cuerpo del motor.

Bicicleta de cadena casera con motor

Ya hemos hablado de las bicicletas desbrozadoras antes y ahora incluso se pueden comprar kits de conversión de 66cc. [geoff390] ha publicado unos vídeos en YouTube sobre otra opción de motor. En el primer video incrustado abajo, repasa las partes básicas de su bicicleta. El motor de la motosierra está montado en el lado del neumático trasero y una rueda motriz de metal que se extiende desde el eje de la motosierra hace contacto con él. El conjunto del motor está montado en una bisagra y la fricción entre la rueda motriz y el neumático trasero se ajusta con un tensor. Publicó un segundo vídeo más detallado en el que repasa algunos de los detalles más finos de la moto y algunos de los problemas que ha tenido.

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Chainsaw Bike (el paseo)

La durabilidad de las motosierras difiere de un artículo a otro, aunque todas las herramientas se desgastan con el tiempo. Sin embargo, la mayoría de las cadenas de alta calidad pueden durar hasta 5 años de uso extensivo, o hasta una década cuando se usan ocasionalmente. Además, la durabilidad de estas herramientas depende en gran medida del mantenimiento.

La motosierra se siente desequilibrada, corta de forma irregular o traquetea cuando se utiliza. En resumen, si ha intentado equilibrar los dientes de corte, está seguro de su medidor de profundidad y la tensión está bien ajustada, pero la motosierra sigue sin cortar correctamente, entonces debe sustituir la cadena.

Sencillo. De esta manera, podrá subir y bajar la montaña, y ampliar en gran medida sus caminatas y exploraciones en el bosque, y en los caminos de bomberos y senderos de tala. Lo ideal es que la adición de un motor no cambie el carácter de la moto ni su conducción y manejo básicos. Un motor de alta calidad con kit de montaje cuesta entre 500 y 600 dólares.

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Las bicicletas motorizadas han utilizado todo tipo de motores, desde motores de gasolina de dos y cuatro tiempos de combustión interna (CI) hasta propulsión eléctrica, diésel o incluso de vapor. La mayoría de las bicicletas motorizadas se basan o se derivan de diseños y tecnologías de cuadros de bicicletas de uso general, aunque abundan las excepciones.

Bicicleta de cadena

Los motores de las motosierras son muy potentes y se han utilizado en diversos aparatos como cortacéspedes y scooters. El proceso puede resultar un asunto de mecánica avanzada. Pero no es tan difícil como podría parecer montar el motor en la moto. Con la elección correcta del motor y teniendo los conocimientos adecuados sobre cómo y dónde montarlo, cualquiera puede hacerlo con mucha facilidad.

Se recomienda el uso de una clavija de eje de una bicicleta de BMX, que se suele utilizar para ponerse de pie y que sobresale del lado del eje de la bicicleta que se utiliza para ponerse de pie o hacer trucos. Después de fijar el embrague en el motor, hay que asegurarse de que la tuerca está soldada o atornillada en el centro estando alineada lo más recto posible con la clavija. Si esto no ocurre, los cojinetes del cigüeñal se desgastarán muy rápidamente. Debido a la cantidad de vibración que tiene que enfrentar. Una vez completado este paso, el tornillo debe ser atornillado en la parte superior del eje del motor.

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Después de eso, es el momento de tomar el palo de 1inx1in caja de acero y fijarlo en el extremo de la placa de metal. A continuación, perforar 2 agujeros en la placa que mantendrá la barra de la motosierra en la sierra. Ahora perfora los agujeros para el montaje del cuadro de la moto y el perno vertical. Una vez perforados todos los agujeros, puedes empezar a atornillar el motor de la motosierra y engancharlo al cuadro de la moto.

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