Honda
Si hay algo que nos gusta de los blogs de coches es que, a diferencia de los sitios web de las revistas de coches convencionales, la mayoría no tenemos ningún problema en enlazar historias o contar a nuestros lectores lo que hacen nuestros “competidores”. Dicho esto, nos ha alegrado ver esta mañana que nuestros “amigos” españoles de Motorpasion.com se han adelantado y han presentado una versión muy revisada de su blog de automoción que ha obtenido un aspecto más moderno. Aunque el idioma español no sea tu fuerte, no dudes en visitarlos y ver lo que se les ocurrió.Link: Motorpasion
Chevrolet
Cada visitante realiza alrededor de 1,90 páginas vistas de media.Según las estimaciones de tráfico de Alexa, motorpasion.com se sitúa en la posición 6.603 en todo el mundo, mientras que la mayor cantidad de sus visitantes proviene de España, donde ocupa el puesto 662.Motorpasion.com está registrado bajo el dominio de primer nivel .COM. Compruebe otros sitios web en la zona .COM.Los últimos resultados de verificación, realizados el (27 de noviembre de 2019) motorpasion.com muestran que motorpasion.com
McAfee evalúa a motorpasion.com por un conjunto significativo de amenazas a la seguridad. Se revelan los peligros destacados, desde las molestas ventanas emergentes hasta los troyanos ocultos, que pueden robar su identidad. McAfee no analiza motorpasion.com en busca de contenido maduro o inapropiado, sólo se evalúan los controles de seguridad.
El WOT calcula la reputación de motorpasion.com. Este sistema de reputación recibe calificaciones de los usuarios e información de fuentes de terceros, evalúa las características de seguridad de motorpasion.com y confirma si motorpasion.com es adecuado para los niños.
Nissan
Después de haber sido presentado en su versión de carreras, el Cadillac ATS-V vuelve gracias al modelo de producción, recientemente desvelado en el Salón de Los Ángeles. Propuesto en sedán y coupé, se muestra estéticamente muy cercano al actual CTS-V, aunque la doble salida de escape central deja espacio a dos salidas más tradicionales.
Pero al contrario de su hermano mayor, que de hecho se renovará el próximo año, el ATS-V, recién incluido en el catálogo, no alberga un gran V8 Corvette ZR1 simplemente no un V8. De hecho, para el modelo “pequeño”, que tiene una longitud de 4,69 m y 4,67 m en la berlina, Cadillac ha elegido un 3.6 V6 biturbo de 461 CV y 603 Nm, acoplado a una caja a elegir de 6 velocidades manuales o automática de 8 velocidades. Una mecánica que sitúa al ATS-V a medio camino entre el dúo BMW M3/M4 (431 CV, 550 Nm) y el nuevo Mercedes-AMG C 63 en su versión menos potente (476 CV, 650 Nm). El peso no ha sido anunciado, pero el 0-60 mph (97 km / h) fue superado por 3,9 segundos. En comparación, es tanto un Mercedes-AMG C 63 S, con una fuerza de 510 CV y 700 Nm.
Toyota
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