Cómo comprar llantas de aleación
En la industria del automóvil, las llantas de aleación son llantas fabricadas con una aleación de aluminio o magnesio. Las aleaciones son mezclas de un metal y otros elementos. Por lo general, proporcionan mayor resistencia que los metales puros, que suelen ser mucho más blandos y dúctiles. Las aleaciones de aluminio o magnesio suelen ser más ligeras para la misma resistencia, proporcionan una mejor conducción del calor y a menudo mejoran el aspecto estético de las llantas de acero. Aunque el acero, el material más utilizado en la producción de ruedas, es una aleación de hierro y carbono, el término “rueda de aleación” suele reservarse para las ruedas fabricadas con aleaciones no ferrosas.
Unas ruedas más ligeras pueden mejorar la conducción al reducir la masa no elástica, lo que permite que la suspensión siga más de cerca el terreno y, por tanto, mejore el agarre; sin embargo, no todas las ruedas de aleación son más ligeras que sus equivalentes de acero. La reducción de la masa total del vehículo también puede contribuir a reducir el consumo de combustible.
Una mejor conducción del calor y un diseño más abierto de las ruedas pueden ayudar a disipar el calor de los frenos, lo que mejora el rendimiento de la frenada en condiciones de conducción más exigentes y reduce la posibilidad de que disminuya el rendimiento de los frenos o incluso de que se produzcan fallos por sobrecalentamiento.
Cómo limpiar las llantas de aleación
Las llantas de aleación están hechas de una aleación de metales ligeros, como el aluminio, el magnesio o ambos. Ofrecen ventajas de rendimiento en comparación con las llantas de acero, ya que suelen ser varios kilos más ligeras por rueda: menos peso significa una aceleración y una detención más rápidas. Menos peso también significa menos tensión en los componentes de la suspensión. En condiciones de conducción extremas, las llantas de aleación son más capaces de disipar el calor de los componentes de los frenos que sus homólogas de acero.
Las llantas de acero tienen claras ventajas, lo cual es bueno si se tiene en cuenta que son el equipamiento de serie de la mayoría de los nuevos vehículos de pasajeros que no son de lujo. En primer lugar, las llantas de aleación -especialmente las de aluminio forjado- son más caras que las de acero, principalmente por las diferencias en las técnicas de producción. Además, las llantas de acero son más fáciles de reparar que las de aleación, ya que el acero a menudo se puede volver a golpear en su lugar cuando se dobla.
¿Son buenas las llantas de aleación para la nieve?
Las llantas de aleación están hechas de una aleación de metales ligeros, como el aluminio, el magnesio o ambos. Ofrecen ventajas de rendimiento respecto a las llantas de acero, ya que suelen ser varios kilos más ligeras por rueda: menos peso significa una aceleración y una detención más rápidas. Menos peso también significa menos tensión en los componentes de la suspensión. En condiciones de conducción extremas, las llantas de aleación son más capaces de disipar el calor de los componentes de los frenos que sus homólogas de acero.
Las llantas de acero tienen claras ventajas, lo cual es bueno si se tiene en cuenta que son el equipamiento de serie de la mayoría de los nuevos vehículos de pasajeros que no son de lujo. En primer lugar, las llantas de aleación -especialmente las de aluminio forjado- son más caras que las de acero, principalmente por las diferencias en las técnicas de producción. Además, las llantas de acero son más fáciles de reparar que las de aleación, ya que el acero a menudo se puede volver a golpear en su lugar cuando se dobla.
Qué son las llantas de acero
Hay un viejo adagio cuando se trata de coches que dice que es el exterior del vehículo lo que inicialmente engancha a un conductor y el interior de un vehículo lo que cierra el trato. Aunque no vamos a hablar de las diversas características que se encuentran en el interior de los vehículos para ayudar a lograr esto, vamos a discutir una de las características exteriores importantes que pueden hacer que un vehículo sea mucho más atractivo: las ruedas.
Hay varios tipos de llantas que pueden equipar los vehículos, siendo las más populares las de acero y las de aleación. En este artículo se analizan las llantas de aleación y el significado de la palabra “aleación”. Piense en este artículo como Llantas de aleación: 101.
Antes de entrar en las ventajas de las llantas de aleación, es importante hablar del material de aleación. En concreto, cuando se habla de “llantas de aleación”, se hace referencia a una rueda hecha de una mezcla de metales, como el aluminio o el magnesio. Debido a los metales que a menudo componen las llantas de aleación, también se les conoce como “llantas de magnesio”.
Las llantas de aleación suelen crearse mediante fundición o forja, aunque a lo largo de su historia se han utilizado otros métodos de producción como la fundición por gravedad. Al final, se promocionan por ser más ligeras que las llantas de acero, y las que se forjan suelen ser también más duraderas que las que se funden. Ya sea mediante fundición o forja, los métodos de fabricación permiten crear diseños complejos, lo que ayuda a las llantas de aleación a conseguir el aspecto que muchos conductores anhelan para complementar el estilo de sus vehículos.