Que pasa si echas gasolina con el motor encendido

¿Se puede repostar con el coche encendido?

¿Has utilizado accidentalmente el combustible equivocado en el surtidor? Es algo sorprendentemente común, así que no te castigues demasiado. Lo importante es reconocer el error lo antes posible y actuar con rapidez para rectificarlo. Este mes, analizamos lo que debes hacer si te has equivocado de combustible y por qué cometer ese error puede ser perjudicial para tu coche.

Muchos de los que cometen este error se dan cuenta en el surtidor, lo cual es bueno. Lo importante es que no arranques el motor. Retira las llaves del contacto, pon el coche en punto muerto y apártalo antes de llamar a tu mecánico para que te remolque.

Vayamos de uno en uno. Es menos probable que el gasóleo en un motor de gasolina provoque daños permanentes, pero aún así debes evitar que el combustible circule por el motor si es posible. La razón por la que es menos perjudicial es que los motores de gasolina utilizan bujías para encender el combustible; cuando se utiliza gasóleo en su lugar, lo más probable es que se obstruyan las bujías y que no arranque, ya que el gasóleo se enciende por compresión. Si el motor se pone en marcha, es probable que comience a experimentar fallos de encendido, el motor se apagará y podría ver humo en el tubo de escape.

¿Qué ocurre si se llena de gasolina con el coche encendido?

Poner el combustible equivocado en tu coche -a menudo gasolina en un motor diesel- es un error fácil de cometer.    Si sigues los pasos adecuados en los momentos posteriores, también es fácil evitar que tu error te cueste miles de euros.

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Repostar el coche es una tarea que se suele intercalar entre otras cosas más importantes. Te acercas al servicio, te enfrentas a cuatro o cinco mangueras y, mientras tu mente divaga, puedes descubrir que el combustible equivocado ha acabado en el depósito de tu vehículo. Este simple error puede tener consecuencias nefastas, por lo que es muy importante saber qué hacer a continuación.

Los vehículos diésel antiguos y los motores diésel estacionarios que accionan maquinaria agrícola pueden tolerar una pequeña cantidad de gasolina en el sistema, pero no los diésel de raíl común más recientes: las estrechas tolerancias incorporadas en el diseño del sistema de combustible hacen que incluso la cantidad más pequeña pueda dañarlo.

Una bomba de combustible diésel funciona con una tolerancia muy fina a altas presiones y se lubrica con combustible diésel. Cuando se añade gasolina al gasóleo, se reducen sus propiedades de lubricación, lo que puede dañar la bomba de combustible por contacto de metal con metal y crear partículas metálicas que causen daños importantes en el resto del sistema de combustible.

Coche para repostar en caliente

RECUERDO haber visto uno con Richard Hammond (Brainiac) hace años en el que escondía un montón de teléfonos móviles dentro de una caravana llena de bidones de gasolina abiertos para ver si había suficiente “chispa” de un teléfono para encender los gases de la gasolina. Pero no fue así. Acabaron haciendo estallar la caravana para conseguir un efecto dramático, pero no fueron los teléfonos los que causaron la explosión. Fue la electricidad estática generada a través de la ropa de nylon… mira el vídeo a continuación.

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Por supuesto, hay carteles que advierten de que no se debe usar el teléfono móvil mientras se reposta, pero el problema es que los teléfonos móviles no están diseñados para producir una chispa, aunque se necesita toda la energía almacenada en la batería de un teléfono móvil completamente cargado para que se produzca una chispa, aproximadamente una cincomillonésima parte. De todos los incendios registrados en gasolineras, se considera que la electricidad estática es la principal responsable, y eso no tiene nada que ver con el teléfono móvil. Pero sí tiene todo que ver con tu ropa y con que el terminal de tierra de la cisterna de gasolina esté roto, como se muestra en el vídeo de Brainiac… pero eso sería muy raro.

Llenado de gasolina con el coche encendido

Creo que alguien ha echado azúcar en mi depósito de gasolina… ¿Qué puedo hacer? Puede ser una leyenda urbana común que un ex vengativo o un bromista ruin puede arruinar todo el motor de su vehículo echando azúcar en el depósito de gasolina. Sin embargo, esta leyenda tiene poca base en la realidad. El azúcar en el depósito de gasolina, obviamente, no es bueno y puede causar problemas, pero no va a destruir el motor.

Según la leyenda, el azúcar se disuelve en el depósito de gasolina. Luego, cuando la gasolina se introduce en el motor, el azúcar disuelto se carameliza. Esto recubre los componentes del motor, arruinándolo por completo. Sin embargo, la verdad es que el azúcar no se disuelve en la gasolina. Si el azúcar se vierte en el depósito de gasolina, permanecerá en su estado de sedimento y se depositará en el fondo; incluso si el sedimento se altera, no pasará a través de los filtros.

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¿Qué ocurrirá si se echa azúcar en el depósito de gasolina? Sin embargo, esto no significa que el azúcar en un depósito de gasolina no sea perjudicial. Como cualquier sedimento, el azúcar puede obstruir los inyectores de combustible o el filtro de combustible si hay demasiada cantidad. Esto puede hacer que sea necesario sustituir el filtro de combustible o incluso vaciar el depósito de gasolina. Esto significa que es un truco desagradable que acabará costándole dinero, pero ni de lejos la destrucción completa del motor.

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