Calculadora de impuestos de coches en Alemania
¿Puedo pagar menos en otra ciudad? No. Dentro de los estados que tienen diferentes tipos de impuesto sobre el automóvil para las distintas ciudades, usted paga el tipo de impuesto sobre el automóvil en función de su domicilio. El impuesto sobre el automóvil se paga en función del estado en el que se matricula el coche por primera vez, por lo que si usted vive en California y compra un coche en Oregón, tendrá que pagar cuando matricule el coche en su estado de origen.
¿Están exentas las ventas privadas? Las ventas privadas en la mayoría de los estados* no están exentas del impuesto sobre el automóvil, pero a diferencia de las transacciones en los concesionarios, el vendedor no cobra el impuesto sobre el automóvil; el comprador lo paga al matricular el vehículo.
Los estados norteamericanos colaboran para garantizar que los consumidores paguen el impuesto sobre el automóvil adecuado por estado.Si vives en Estados Unidos y no quieres pagar el impuesto sobre el automóvil, simplemente debes trasladarte a un estado que permita la exención. Si compras un vehículo fuera del estado y lo registras inicialmente en tu estado de origen, no debes pagar el impuesto sobre las ventas en el momento de la compra, sino en el momento de la matriculación en tu país; de lo contrario, corres el riesgo de pagar dos veces el impuesto sobre los automóviles, según las normas de cada estado.
Comprobación de matrículas en el Reino Unido
La tabla existente basada en el CO2 para los coches se está modificando con tasas más altas para los coches más contaminantes. Los coches sometidos a la prueba NEDC matriculados fuera del Estado en el periodo comprendido entre julio de 2008 y 2020, inclusive, pero matriculados en el Estado a partir de 2021, estarán sujetos a la tabla existente basada en el CO2. Para las importaciones usadas que fueron sometidas a la prueba WLTP, se aplicará la nueva tabla WLTP.Si el coche se matriculó en el Reino Unido entre julio de 2008 y 2020, y tiene un valor NEDC de CO2 el impuesto de circulación se basará en la tabla siguiente.
Impuesto de circulación – deutsch
Los vehículos diésel que no cumplen la norma de emisiones de óxido de nitrógeno “Real Driving Emissions 2” (RDE2) deben pagar una tasa más alta. Puede preguntar al fabricante de su coche si éste cumple la norma RDE2.
Tiene que pagar 355 libras más al año si tiene un coche o una autocaravana con un “precio de catálogo” (el precio publicado antes de cualquier descuento) de más de 40.000 libras. No tiene que pagar esto si tiene un vehículo de cero emisiones.
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Cuánto cuesta el impuesto sobre vehículos de motor en Nebraska
Los tejanos que compran un vehículo usado de cualquier persona que no sea un concesionario de vehículos con licencia están obligados a pagar el impuesto sobre las ventas de vehículos de motor del 6,25 por ciento sobre el precio de compra o el valor presunto estándar (SPV), cualquiera que sea el valor más alto.
El SPV se aplica dondequiera que usted compre el vehículo, en Texas o fuera del estado. El SPV de un vehículo es su valor basado en ventas similares en la región de Texas. La Legislatura de Texas aprobó la ley en 2009 para recaudar ingresos adicionales para financiar las escuelas de Texas. Black Book, la guía nacional que proporciona los valores, utiliza un valor medio de vehículo usado al por mayor basado en los datos de ventas de Texas. Puede ver el VPE completo de un vehículo usado introduciendo el número de identificación del vehículo (VIN) y la lectura del cuentakilómetros (no es necesario para las motocicletas) en las casillas de abajo.
Si pagó menos que el valor presuntivo estándar por su vehículo, puede pagar impuestos sobre las ventas sobre el monto de una tasación siempre que esté certificada por un ajustador de seguros con licencia o un concesionario de vehículos motorizados con licencia; y se obtenga dentro de los 20 días hábiles de la fecha de compra.