Gama de temperaturas 20w50
Este lubricante especialmente diseñado para motores de motocicletas ayuda a ofrecer un rendimiento insuperable en condiciones severas de carrera, en condiciones de funcionamiento refrigerado por aire y en cualquier condición de conducción, de leve a severa. Sus excelentes propiedades a baja temperatura permiten una lubricación eficaz a bajas temperaturas ambientales, lo que ayuda a garantizar un arranque fácil, una rápida protección contra el desgaste y un menor desgaste del sistema de arranque.
Si su vehículo está cubierto por una garantía, siga el sensor de duración del aceite del vehículo o el intervalo de cambio de aceite recomendado en el manual del propietario. Para garantizar un rendimiento eficaz, es necesario seguir unas prácticas de mantenimiento adecuadas, incluida la comprobación frecuente del nivel de aceite para asegurarse de que existe la cantidad adecuada de aceite.
Ventajas del aceite 20w50
El aceite de motor 20W-50 no es bueno para los motores modernos, independientemente del kilometraje. Es demasiado espeso, y el flujo a las áreas sensibles como los cilindros multiválvulas, VVT / VANOS y cualquier otro ajustador de tiempo que dependen de la presión de aceite instantánea será impedido.
Algunos citan el clima de Nigeria como una razón para ejecutar 20W-50 en un Toyota Camry 2015. ¡Tonterías! Los climas del mundo se tienen en cuenta cuando se diseñan los motores. ¿Qué tiene de especial Nigeria? Texas, Arizona, Nevada son más calientes de lo que Nigeria nunca será, así es Dubai y toneladas de otros países. Utiliza el aceite correcto para tu motor y deja de asumir que tu Kazeem sabe más que los fabricantes de motores.
Mi viejo Audi S2 lo vendí con 543.000 millas en el odómetro. Cuando era nuevo y tenía cero kilómetros, el aceite de motor especificado era 5W-30 o 10W-40. A las 543.000 millas, la especificación del aceite seguía siendo la misma, yo seguía usando 5W-30.
Aquellos que dicen que sus motores “golpearon” después de usar el aceite correcto, eso es una tontería. Un motor que está en las últimas, con tanta holgura en los cojinetes del cigüeñal y en los cojinetes de biela, funcionará con cualquier basura.
Aceite 20w50 cuántos kilómetros
Nota: Este “Qué aceite de motor” es un artículo antiguo que se publicó hace tiempo. Dado que últimamente estamos recibiendo muchas consultas sobre los aceites de motor, lo estamos actualizando para todos los que no lo hayan leído.
He encontrado mucha confusión entre los motociclistas con respecto a las diferentes recomendaciones de aceite de motor de los fabricantes para sus respectivos vehículos. Este artículo está preparado para que un profano entienda qué significan las diferentes graduaciones y sus implicaciones en nuestros motores en un lenguaje muy sencillo.
Siempre que se compra una moto nueva, se menciona en el manual del propietario que se debe utilizar sólo el grado “xWy” recomendado (por ejemplo, 20W-40, 10W30, etc.) de aceite de motor. Ahora bien, ¿qué es este xWy y qué precauciones debo tomar para asegurarme de que estoy haciendo lo correcto?
La viscosidad, en pocas palabras, no es más que el espesor de un líquido. Más alto este número, más espeso es ese líquido y obviamente más resistente a fluir a través. Y cuanto más fino es el líquido, más fácil es que fluya a través de él.
Por ejemplo, el ketchup de tomate Kissan es más espeso que el agua. Así que el ketchup tendría un número de viscosidad (o índice de viscosidad) más alto y el agua tendría un número de viscosidad más bajo. Si ponemos una gota de cada uno en una mesa e intentamos deslizarla, notaremos que el agua fluye fácilmente mientras que el ketchup tarda un poco en deslizarse. El mismo principio es aplicable a los aceites de motor.
5w40 vs 10w40
El SAE 20W-50 es un aceite más grueso con una alta viscosidad a temperaturas elevadas y es muy resistente al adelgazamiento del aceite. A pesar de ser uno de los grados de viscosidad de aceite menos populares, se sigue recomendando para muchos vehículos de motor.
La exposición a temperaturas muy altas puede hacer que la mayoría de los aceites se estropeen. El aceite SAE 20W-50 está hecho para motores que alcanzan temperaturas extremadamente altas para lubricar varias partes del coche, como el pistón, contra la fricción y evitar los depósitos de barniz y los lodos del motor.
Cuando se utiliza en motores adecuados, es un sellador mucho mejor que un aceite más fino como el 5W-40. Proporciona una amortiguación adecuada, que protege las piezas del motor contra la fricción. Como resultado, prolonga la vida del motor y evita su desgaste.
Sin embargo, mientras siga el manual de su vehículo y utilice el aceite de viscosidad adecuada para su motor, no hay por qué preocuparse. Sólo recuerde que no puede esperar una circulación de aceite más rápida o un arranque en frío de un aceite más pesado como el 20W-50.
Los aceites menos viscosos pueden funcionar en climas fríos de hasta -52°F y proporcionan una circulación de aceite más rápida dentro del motor. Sin embargo, el aceite 20W-50 requiere una temperatura de funcionamiento de 68°F o superior para funcionar correctamente.