Aceite de motor bajo
Un vehículo de más de un par de años puede consumir un poco de aceite entre las revisiones. Incluso algunos modelos recién salidos del concesionario son conocidos por consumir un poco. En la mayoría de los casos, no hay nada de qué preocuparse, siempre y cuando se mantenga al tanto de las reposiciones.
Además de la presión de los neumáticos, los niveles de agua y otras comprobaciones básicas, deberías sacar la varilla para comprobar el nivel de aceite del motor una vez a la semana. Si lo haces ahora, tu motor se mantendrá en perfectas condiciones.
Cada motor es diferente y requiere un grado específico de aceite de motor. Puedes encontrar el aceite de motor correcto (y cualquier pieza de recambio) utilizando la función Mi garaje del sitio web de Supercheap Auto. Sólo tienes que introducir tu número de registro y el estado, o buscar por marca, modelo y año del vehículo.
La cantidad correcta de aceite de motor no sólo ayuda a mantener el motor en funcionamiento, sino que si el nivel de aceite es demasiado bajo, el motor se desgastará más rápidamente. A la larga, una simple comprobación del aceite le ahorrará tiempo y dinero.
¿Se debe comprobar el nivel de aceite en frío o en caliente?
[1]Basado en los índices de kilometraje de la EPA de 2022. Utilizar a efectos de comparación. Su kilometraje real variará, dependiendo de cómo conduzca y mantenga su vehículo, las condiciones de conducción, la edad/condición del paquete de baterías (sólo para híbridos) y otros factores.
[2]Las puntuaciones gubernamentales de los vehículos de 5 estrellas forman parte del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA). Para obtener información adicional sobre el programa de calificaciones de seguridad de 5 estrellas, visite www.safercar.gov.
[4]LKAS sólo ayuda al conductor a mantener la posición correcta en el carril cuando se identifican las marcas de carril sin una señal de giro en uso y sólo puede aplicar un par de dirección leve para ayudar. Es posible que LKAS no detecte todas las marcas de carril; la precisión variará en función del tiempo, la velocidad y el estado de la carretera. El funcionamiento del sistema se ve afectado por el calor interior extremo. El conductor sigue siendo responsable de manejar el vehículo de forma segura y de evitar colisiones.
Cómo llenar el aceite del coche
En la mayoría de los coches, se recomienda comprobar el aceite cuando el motor está frío. Sin embargo, algunos fabricantes de automóviles recomiendan comprobarlo cuando el motor está caliente para determinados vehículos. Para determinar con seguridad cuál es el caso de su coche, consulte el manual del propietario. Si ha extraviado su copia física, es probable que pueda encontrar un Manual del Propietario digital en Internet con un poco de investigación.
Otros factores que afectan a la temperatura ideal del motor para la comprobación del aceite son el tipo de aceite utilizado y la temperatura exterior actual en su localidad. Los detalles relativos a estos elementos adicionales también deberían estar disponibles en su Manual del Propietario.
Cómo comprobar el aceite
El análisis del aceite en la varilla puede sonar un poco ridículo, pero funciona. Por no mencionar que también es barato y rápido. Sólo hay un problema: averiguar qué significa realmente el aceite en la varilla. No te preocupes. No se preocupe, porque le enseñaremos cinco sencillas lecciones para leer la varilla de aceite.
Los fabricantes de automóviles y los manuales del propietario suelen decir que está bien esperar hasta que el nivel de aceite caiga por debajo de la marca de adición para añadir aceite. Sin embargo, recuerde que el cárter de la mayoría de los turismos de hoy en día sólo contiene unos cuatro cuartos de aceite. Esto significa que está haciendo funcionar el motor con un 25% menos de aceite (un cuarto de galón), lo que puede no ser prudente.
El aceite de motor tiene muchas funciones importantes, además de controlar la fricción y el desgaste. El aceite no sólo lubrica las piezas internas del motor, sino que también ayuda a refrigerar los cojinetes y otras superficies de fricción. El aceite del motor, por tanto, sirve como disipador de calor para recoger el calor no deseado y transferirlo por conducción o convección fuera del motor.
En condiciones típicas de conducción, un cuarto de galón menos puede no suponer una gran diferencia en cuanto a la temperatura de los cojinetes o la lubricación general del motor. Sin embargo, el motor también necesita estar protegido en las peores condiciones, como en tiempo caluroso, mientras se remolca o con un sistema de refrigeración deteriorado.