Motores fueraborda Honda de 30 CV
La inducción 3 a 3 proporciona un funcionamiento suave y silencioso, junto con una respuesta instantánea del acelerador y el rendimiento. El diseño compacto de 3 cilindros y 3 carburadores utiliza un carburador por cilindro. Este diseño es más sensible que los cuerpos de aceleración de la competencia con canales de admisión largos.
La exclusiva toma de aire en la parte superior del capó permite la entrada de aire más frío y la salida de aire más caliente. El sistema de ventilación reduce la temperatura de funcionamiento bajo el capó, mejorando el rendimiento y la durabilidad a largo plazo de los componentes eléctricos.
Un rectificador/regulador es estándar en los modelos de arranque manual y eléctrico. En los modelos manuales, tiene la comodidad de 4 amperios para cargar la batería, y en los modelos de arranque eléctrico, un sistema de alto rendimiento de 10 amperios.
La empuñadura del timón, montada en el centro y de diseño ergonómico, es más larga para mejorar el manejo. Los ajustes del acelerador y de la fricción de la dirección permiten un control más fácil. La palanca de cambios delantera, el interruptor PTT y las luces de alerta del motor proporcionan una mayor comodidad.
Actuando de forma muy parecida al puntal de presión de la tapa del maletero de un coche, el cilindro lleno de gas facilita la inclinación del motor para que funcione en aguas poco profundas, o para elevarlo completamente fuera del agua para protegerlo.
Consumo de combustible del fueraborda Honda de 30 CV
Como los motores de 4 tiempos pueden funcionar con gasolina normal sin plomo, no es necesario mezclar aceite y gasolina. Como resultado, incluso al ralentí no hay necesidad de preocuparse por los desagradables humos que son comunes con los motores de dos tiempos inferiores.
La empuñadura del timón, de diseño ergonómico, es más larga para mejorar el manejo. Los ajustes del acelerador y de la fricción de la dirección permiten un control más fácil. La palanca de cambios delantera, el interruptor PTT y las luces de alerta del motor proporcionan una mayor comodidad.
Un sistema de refrigeración de 3 entradas proporciona abundante agua para mantener la temperatura óptima del motor en todas las condiciones, y el punto de lavado de agua dulce expulsa los residuos y el agua salada del motor, prolongando la vida útil del fueraborda.
Por supuesto, el BF30 también es sencillo de mantener en forma de barco. Un sencillo sistema de ajuste de válvulas “de tipo tornillo” no requiere calzos y reduce los costes de mantenimiento. El filtro de aceite montado en la parte delantera y el llenado de aceite facilitan el mantenimiento. Añada una garantía nacional de 7 años, líder en el sector, y una red de 100 distribuidores independientes en toda Australia, y tendrá un paquete en el que podrá confiar día tras día.
Precio del fueraborda Honda de 30 CV
Potencia sensible, suave, silenciosa y fiable en un diseño ligero. Este versátil tricilíndrico combina la fiabilidad mundialmente conocida de Honda, una respuesta instantánea del acelerador y un funcionamiento suave y silencioso para que usted pueda disfrutar del agua, sea cual sea el objetivo de su viaje.
Para ayudarle a salir al agua antes, nos hemos asociado con UDC para ofrecer una gran gama de opciones de financiación convenientes en nuestros fuerabordas. Pregunte a su concesionario Honda local sobre las opciones de financiación para su próximo fueraborda.
Precio del fueraborda Honda de 25 CV
Tampoco hay mezcla de gasolina y aceite: funciona limpiamente con gasolina sin plomo, por lo que no contamina el agua. Así que lo que obtiene es una combinación perfecta de robustez, rendimiento y fiabilidad diaria, rematada con unas impresionantes credenciales ecológicas: el medio ambiente le adorará por ello.
Todo ello se traduce en un rendimiento sólido y económico de este motor de 4 tiempos, muy trabajador y atractivo. Cuenta con encendido programado (PGM IG) y un sistema de enriquecimiento automático (choke). Es un sistema de estrangulamiento automático que hace que sea un gran y fácil arranque – incluso desde el frío. Encenderá esos 552cc sin ningún problema.
Una bobina de carga de alto rendimiento está integrada en el motor. Mantiene un nivel de batería saludable y ayuda a otros componentes electrónicos a bordo con una carga de diez amperios – incluso a velocidades de curricán. Si busca una buena solución para el uso diario, el BF30 es la respuesta adecuada.
La caja de engranajes tiene un bajo coeficiente de arrastre y una forma hidrodinámica. Los engranajes que contiene están mecanizados con tolerancias muy finas, lo que reduce la fricción y contribuye a su excelente rendimiento y ahorro de combustible.