Motores Mercury
La velocidad y el desarrollo de la ingeniería en los últimos siglos han sido realmente asombrosos. Los avances tecnológicos han tenido un gran impacto en la industria de las lanchas a motor, que ha visto cambios fenomenales desde su invención original hace más de 130 años.
Aunque el viaje hacia la lancha moderna comienza con la invención de la embarcación de vapor en 1787, la primera lancha verdadera como la conocemos hoy no se materializó hasta casi 100 años después.
En 1903, la tecnología de las lanchas motoras había evolucionado considerablemente. Rudolf Diesel, otro inventor alemán e ingeniero mecánico, ayudó a crear un motor diésel de cuatro tiempos y compresión vertical con 25 CV. Fue un éxito comercial casi inmediato, y la gente hacía cola para conseguir uno.
En 1907 se creó el primer motor fueraborda de éxito comercial gracias al inventor noruego-americano Ole Evinrude. Este diseño, que utilizaba un cigüeñal vertical, engranajes cónicos y un volante de inercia horizontal, sigue siendo muy similar a los motores fueraborda actuales. La única diferencia significativa, sin embargo, es que este nuevo y revolucionario motor fueraborda alcanzaba una embriagadora potencia de 1,5 CV.
Motor intraborda
Si tiene un barco o simplemente le gusta el agua, una de las partes más importantes de cualquier barco es el motor. Es una parte importante que hay que tener en cuenta cuando se piensa en el uso que se le dará a la embarcación.Hay varios motores y sistemas de propulsión disponibles para embarcaciones. Este artículo destaca las diferencias y los atributos clave que los distinguen.Principales tipos de motores para embarcacionesAl elegir una embarcación y un motor, es bueno conocer los tipos básicos de motores y sistemas de propulsión para ayudarle a tomar una decisión. Un concesionario o un técnico capacitado deberían poder responder a preguntas técnicas específicas, pero un conocimiento básico de las opciones que tiene puede marcar una gran diferencia.Hay varios motores y sistemas de propulsión marinos, pero los cuatro tipos principales son: fuera de borda, intraborda, de popa y de propulsión a chorro.Motores fuera de bordaUn motor fuera de borda, también conocido como motor fuera de borda, es una unidad que contiene el motor, la caja de cambios y la hélice. Esta parte -lo ha adivinado- se monta en la parte trasera de la embarcación y cuelga fuera del casco. Un motor fueraborda se utiliza para impulsar y
Motor de la gaviota
Sus necesidades específicas le ayudarán a decidir qué tamaño y potencia de motor necesita y, a partir de ahí, puede empezar a comparar marcas en ese rango de potencia, con diversas opciones como arranque eléctrico, inclinación manual o eléctrica, inyección electrónica de combustible, etc.
Los navegantes de fin de semana que buscan algo para alimentar su barco de pesca o para pasear por un lago o río de vez en cuando pueden no necesitar tanta potencia o un modelo de alta gama como un crucero de cabina o alguien que dirige un servicio de chárter con muchas horas de uso. Esto influirá en el coste de los motores fueraborda si no necesita gastar mucho dinero pero busca una buena relación calidad-precio.
Si tiene una pequeña embarcación de recreo o un esquife, probablemente no necesite un motor fueraborda con muchos caballos de potencia. Saber para qué tipo de embarcación necesita el fueraborda, el uso que le da a su embarcación y el lugar en el que la utiliza (agua salada o dulce) le ayudará a determinar la potencia y otras especificaciones que deberá tener en cuenta a la hora de comparar precios.
Los fuerabordas actuales tienen muchas opciones entre las que puede elegir para aprovechar al máximo su tiempo en el agua y aumentar su disfrute de la navegación. Opciones manuales o eléctricas, motores de 2 o 4 tiempos, suministro de combustible y mucho más.
Venta de motores fueraborda
Disfrute de una vida limpia y tranquila en el agua. Los fuerabordas de nuestra serie Travel y Cruise ofrecen hasta 25 caballos de potencia de diversión ligera y sin emisiones. ¿Necesita más potencia? El Deep Blue, el primer sistema de propulsión eléctrica de alto rendimiento producido industrialmente para embarcaciones a motor, está disponible en sistemas fueraborda y intraborda de hasta 100 kW.
El motor ideal para la pesca en kayak es silencioso, ligero, eficiente y duradero. Su Ultralight le llevará a zonas de pesca remotas y le permitirá maniobrar fácilmente con las manos libres. En los kayaks y canoas de travesía, el Ultralight sirve como extensor de autonomía compacto para excursiones y expediciones prolongadas.