Salario de mecánico de motores a reacción de la Fuerza Aérea
Los AMT poseen habilidades altamente transferibles que pueden utilizarse en una amplia gama de industrias; las oportunidades de carrera en el sector de la aviación incluyen el empleo en aerolíneas, operadores de base fija, fabricantes, estaciones de reparación, escuelas de mantenimiento de aviación y en la aviación comercial o general. Los campos de especialidad incluyen la aviónica, los globos y dirigibles, los aviones de rotor y los sistemas de aeronaves no tripuladas.
Los AMT suelen trabajar en organizaciones de mantenimiento y reparación (MRO), aerolíneas o en la aviación comercial/corporativa o general (GA), pero también pueden hacer carrera en otras organizaciones. Consulte los siguientes enlaces para obtener más información sobre lo que hacen los AMT, sus condiciones de trabajo y los salarios medios.
Si está interesado en una carrera como técnico de aviónica, los requisitos de formación y experiencia son diferentes a los de un AMT. Muchos empleadores de Técnicos de Aviónica recomiendan encarecidamente que también se posea un certificado de Mecánico de Aviación con una calificación de fuselaje.
Una vez que cumpla con los requisitos de experiencia OJT, hay cursos de actualización de A&P disponibles en el mercado y cursos de preparación de A&P que le ayudarán a prepararse para pasar las pruebas escritas, orales y prácticas de conocimiento del aviador.
Mecánico de aeronaves
Si te gusta arreglar cosas, trabajar con las manos y desarrollar un oficio importante, quizá quieras considerar la posibilidad de convertirte en mecánico de aviones. A continuación se exponen algunos pros y contras asociados a la profesión de mecánico de aviación para ayudarte a decidir si ésta es la carrera para ti.
Los mecánicos de aviación mantienen, reparan y sustituyen los componentes mecánicos y electrónicos de las aeronaves. Gran parte de su trabajo se centra en realizar un mantenimiento preventivo inspeccionando motores, instrumentos y accesorios, como bombas, sistemas de aire acondicionado, válvulas y trenes de aterrizaje. Los mecánicos deben realizar inspecciones de las aeronaves y llevar un registro de sus operaciones de mantenimiento. Los mecánicos también deben inspeccionar cuidadosamente los motores de las aeronaves, comprobando si hay piezas desgastadas, componentes defectuosos y pequeñas grietas. Algunos mecánicos reparan las superficies de los aviones e inspeccionan las alas, la cola y el fuselaje en busca de cualquier signo de corrosión o defecto.
Los mecánicos también pueden especializarse en un tipo de servicio concreto, como los trabajos de reparación, o especializarse en secciones específicas de las aeronaves, como los motores, los sistemas eléctricos o el sistema hidráulico. Algunos mecánicos desarrollan una amplia base de conocimientos que les permite trabajar en muchos tipos diferentes de aeronaves, incluidos jets y helicópteros. Los mecánicos de plantas motrices están cualificados para trabajar en motores y pueden realizar trabajos limitados en hélices. Los mecánicos de fuselaje están cualificados para trabajar en cualquier parte de la aeronave, excepto en los instrumentos, las hélices y las plantas motrices. Algunos mecánicos, denominados mecánicos de fuselaje y planta motriz (A&P), trabajan en todas las partes del avión, excepto en los instrumentos; muchos mecánicos que trabajan en aviones civiles son mecánicos A&P.
Mantenimiento de motores de aeronaves
Además, un mecánico de motores de aviación también puede ser responsable de dirigir y formar al personal subordinado. También llevan registros de mantenimiento precisos y completos de todos los motores en los que trabajan, lo que es necesario para garantizar el rendimiento óptimo de la aeronave en todo momento.
Las credenciales que debe tener un mecánico de motores de aviación son un diploma de bachillerato (como mínimo), la finalización de un programa de formación o aprendizaje pertinente y una experiencia demostrada en el mantenimiento de motores de aviación. Muchos mecánicos de motores de aviación tienen títulos o certificaciones en aviación, tecnología del automóvil e ingeniería mecánica.
Sueldo de mecánico de motores de aviación
Los mecánicos de motores de aviación trabajan en hangares y talleres mecánicos situados en bases aéreas o a bordo de portaaviones. Pueden trabajar en el exterior, en el aeródromo, o en talleres y hangares climatizados.
Algunos mecánicos de aeronaves en las Fuerzas Armadas trabajan únicamente en los motores, o plantas motrices, de las aeronaves. Estos mecánicos solucionan problemas y realizan el mantenimiento organizativo, intermedio y de depósito de los motores y los componentes relacionados de los aviones y helicópteros de las Fuerzas Armadas. Los mecánicos de motores de aeronaves deben tener conocimientos especializados de los principios mecánicos, eléctricos e hidráulicos que se aplican a los motores a reacción y turbohélice.
Todos los miembros del servicio alistado completan la formación militar básica, que incluye tiempo en el aula y en el campo, y abarca las habilidades tácticas y de supervivencia, la formación física, la vida y las costumbres militares, y el entrenamiento con armas. Los mecánicos de motores de aviación reciben una formación técnica avanzada que les prepara para el mantenimiento de motores de aviación específicos.