Carbrain
He tenido un agarrotamiento del motor que ocurrió mientras conducía el coche: se quedó sin aceite y de repente el motor dejó de funcionar (con un poco de humo). Ahora, tras ser remolcado, he dejado el coche (y añadido aceite) durante un par de semanas, con la esperanza de intentar liberar el motor.
Estoy bastante cerca de aceptar mi pérdida aquí, sin embargo necesito algo de tranquilidad (o cierre) antes de tomar esta decisión final. En caso de que decida intentar arreglarlo, voy a tener que conseguir algunos lubricantes y recargar la batería (que murió mientras intentaba reiniciar en la carretera).
Un motor gripado por falta de uso suele deberse a que los pistones/anillos se atascan en el orificio, lo que con un poco de líquido liberador puede solucionarse fácilmente, pero esto no ayudará a la vida futura del motor.
Un motor agarrotado por falta de lubricación, como el que describes, significa que los cojinetes del cigüeñal, los cojinetes de bancada y los cojinetes del árbol de levas probablemente se han agarrotado – el agarrotamiento en esta situación significa graves daños en la superficie de los cojinetes en contacto – de hecho las superficies pueden llegar a soldarse.
Hidrobloqueo
como me pasó a mí este fin de semana cuando se me gripó el cortacésped por falta de aceite en el motor. Verás, en realidad tenía una pequeña fuga de la que nunca me di cuenta y me di cuenta (mientras estaba segando) de que la falta de aceite es algo malo para el motor de tu equipo.
Mientras segaba, sentí que mi cortacésped empezaba a atascarse. Pensé que me estaba quedando sin gasolina, así que comprobé el depósito y vi que había mucha. Entonces pensé que tal vez había tocado una hierba alta, así que fui a arrancarlo de nuevo, ¡pero estaba completamente bloqueado!
No sólo estaba molesto porque destruí una máquina en perfecto estado (así lo pensé), también estaba avergonzado porque realmente dejé que esto sucediera en primer lugar. Después de estar allí durante unos 45 minutos con una mirada de sorpresa e incredulidad en mi cara, empecé a pensar en las tres opciones que tenía.
Opción #2 (Llevarla a un taller) Esta opción era la más cara, pero ¿valía la pena el tiempo y el dinero? La mayoría de los talleres te cobran tanto dinero en concepto de gastos de reparación que es más barato comprar un cortacésped nuevo.
Motor gripado
Al principio, puede parecer que el motor está gripado. Cuando intentas arrancar tu coche, el motor no gira en absoluto. Sin embargo, esa es sólo una de las causas de un motor bloqueado. Es una de las más comunes y quizás la más cara de reparar, pero hay otras condiciones que también pueden ser.
Entonces, ¿qué ocurre si su motor se bloquea? ¿Cómo saber si su motor se ha bloqueado? ¿Se puede arreglar un motor bloqueado? Y lo que es más importante, ¿cómo se desbloquea un motor gripado? Cuando tu motor se bloquea mientras conduces, todas estas preguntas pasarán por tu cabeza. En este artículo, trataremos de esbozar los signos de un motor bloqueado, las causas del bloqueo del motor y las soluciones.
El primer paso es determinar si los problemas son graves o no. Si la reparación requiere un arreglo rápido, entonces siga adelante y haga que le arreglen el coche. Cuando un vehículo tiene el motor gripado o reventado, el coste de la reparación podría superar el valor del vehículo. Para evitar un gasto excesivo en reparaciones, es importante tomar la decisión correcta y vender el vehículo TAL CUAL para obtener la mejor oferta posible.
Síntomas de un mal arranque
e2: este sub es útil como la mierda, ustedes son beautifulI know no más que la electricidad de nivel de la escuela secundaria y un par de semestres de la escuela de ingeniería (no eléctrica) que he olvidado en su mayoría.I tienen este motor aquí. Estaba agarrotado. Así que lo desmonté, y encontré que el anillo que se sujeta al eje para mantener una arandela de plástico y mantener todo el eje en su lugar, no permitiendo que se deslice demasiado hacia atrás y se atasque (que es lo que estaba sucediendo) se había salido de su lugar. Puse eso en su sitio, volví a montar la cosa y ahora gira a mano sin mucho esfuerzo. Sin embargo, cuando lo conecto sólo zumba y se calienta muy rápido, sin girar en absoluto. Estoy en Brasil y la corriente de la pared es AC110V 60Hz. Aprecio cualquier ayuda.e: podría ser importante y me olvidé de notar, cuando conecto la cosa en el eje que giraba fácilmente antes a mano se bloquea en su lugar, haciendo un sonido clang15 comentarioscompartirguardarinformar86% UpvotedEntrar o registrarse para dejar un comentarioEntrarSign UpOrdenar por: mejor