Convertidor de neumáticos
Cuanto menor sea la relación de aspecto, más ancho será el neumático. Esto se debe a que la relación de aspecto es la altura de la sección transversal del neumático -su perfil- dividida por su anchura, a veces llamada anchura de sección. El tamaño 225/65R17 tiene una relación de aspecto de 65, lo que significa que el perfil del neumático tiene un 65% de la longitud de la anchura. Un tamaño 225/50R17 tiene un perfil del 50% de la longitud de la anchura. Por lo tanto, cuanto más baja sea la relación de aspecto, más corto será el perfil (al menos, más corto parecerá en comparación) y más larga será la anchura.
“Como la anchura de la sección es la relación entre la altura y la anchura de la sección, los neumáticos de 25 o menos deben tener una banda de rodadura muy ancha para que la altura del flanco sea adecuada”, dice Rick Brennan, director ejecutivo de marketing de Falken Tire Corp. “Con cualquier relación de aspecto específica, como 25, cuanto más amplia sea la anchura de la sección, más alto será el flanco en la medida real.
“Las relaciones de aspecto ultrabajas podrían ser alturas de flancos factibles, pero los anchos de sección no sólo tendrían que ser mucho más anchos de lo que vemos hoy, sino que también necesitarían una cierta cantidad de área de flexión para hacer todo lo que se le pide. Y, por supuesto, los neumáticos más anchos y altos necesitan un gran hueco en el vehículo para poder encajar. Así que la altura mínima de la sección es el verdadero factor limitante”.
Tamaño de las ruedas Tirerack
Hay tres cosas que hay que entender a la hora de comprar neumáticos nuevos para su coche: el tamaño, el índice de velocidad y el índice de carga. Hacer la selección correcta es muy importante para mantener un rendimiento óptimo, la seguridad y la eficiencia del combustible.Afortunadamente, toda esta información es fácil de encontrar. Puede encontrarla en la puerta del conductor de su coche, en la tapa del depósito o en la guantera. También puede consultar la documentación de su vehículo y las especificaciones del fabricante de neumáticos.
A la hora de considerar el tamaño de los neumáticos, hay dos reglas sencillas que hay que seguir.En primer lugar, los neumáticos de repuesto deben tener el mismo tamaño, índice de carga y especificación de velocidad recomendados por el vehículo o el fabricante de los neumáticos.En segundo lugar, los neumáticos de repuesto nunca deben tener un tamaño o una capacidad de carga menor que la especificación original.
Cómo leer la documentación sobre el tamaño de los neumáticos¿Qué significan todas estas letras y números? Aquí tienes toda la información que aparece en el flanco del neumático descodificada rápidamente:La documentación suministrada con tu vehículo indica los tamaños de neumáticos recomendados para tu coche. La compatibilidad se determina en función de sus dimensiones exteriores -diámetro/circunferencia de rodadura y anchura- y se etiqueta como un indicador de tamaño de neumático estandarizado en el flanco.Además, el tamaño debe cumplir con los requisitos del vehículo en cuanto a índice de velocidad y rango de carga. Juntos, el índice de carga y el índice de velocidad conforman la descripción de servicio completa de un neumático para turismos. Debe corresponder a la información proporcionada en los documentos del vehículo.
Convertidor de neumáticos de pulgadas a métrico
¿Te has preguntado alguna vez qué significan realmente los números de los neumáticos de tu coche? Esta debe ser una de las partes más incomprendidas de un vehículo. A veces sólo conducimos nuestra tarjeta y nunca nos preocupamos por saber qué hay en los neumáticos.
Yo, sin embargo, siempre he sentido curiosidad por estos números, y he tratado de responder a esta pregunta: ¿qué significan los números del tamaño de los neumáticos? He elaborado esta reseña para ayudar a cualquiera que se haya preguntado alguna vez sobre esto.
Con una explicación paso a paso, le explicaré lo que descubrí sobre los números y las letras. Normalmente se encuentran en el flanco de los neumáticos. Indican el tipo de neumático, el tamaño y el rendimiento del mismo.
La primera letra al principio de la mayoría de los neumáticos representa el tipo de neumático. Este neumático en particular con una P representa el neumático P – Métrico y se refiere a los niveles que se fabrican siguiendo ciertas normas en los Estados Unidos. Está destinado a vehículos de pasajeros.
Un neumático que viene con “LT” al final o al principio del neumático muestra que está diseñado para camiones más ligeros. Los fabricantes de vehículos de motor suelen equipar algunos camiones ligeros con las letras LT. Esto también significará que tendrá que poner más presión en el inflado en comparación con los neumáticos normales.
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En el flanco de cada neumático hay una cantidad ingente de información, pero está escrita en código. El tamaño del neumático es sólo una pequeña parte de este código. El tamaño del neumático “P225/45R17 91V” puede no significar mucho para la persona promedio, pero para
Los neumáticos P-Metric son el tipo de neumático más común. La P significa “passenger vehicle” (vehículo de pasajeros), lo que significa que estos neumáticos están diseñados para su uso en vehículos de pasajeros como coches, monovolúmenes, camionetas ligeras (de media tonelada o media tonelada de capacidad) y todoterrenos.
Los neumáticos métricos, también conocidos como eurométricos porque el tamaño se originó en Europa, no tienen una designación de letra. Los tamaños Euro-Métricos son equivalentes a los tamaños P-Métricos en dimensiones, pero los tamaños Euro-Métricos tienen sutiles diferencias en su
Los tamaños de neumáticos Light Truck Metric comienzan con las letras LT. Estos neumáticos están diseñados para su uso en vehículos utilizados para remolcar o transportar cargas pesadas. Esto incluye a los SUV, las furgonetas de tamaño completo y las camionetas de servicio medio y pesado de media tonelada a media tonelada.
Si el tamaño del neumático comienza con una T, significa que el neumático es un repuesto temporal. También conocidos como mini repuestos o ahorradores de espacio, los repuestos temporales están diseñados para un uso a corto plazo hasta que el neumático regular sea reparado o reemplazado.