Controles secundarios del examen de conducir en Irlanda
Cuando realizas el mantenimiento regular de tu coche, como los cambios de aceite y la rotación de neumáticos, la mayoría de los mecánicos también realizan una inspección de varios puntos. Y lo más probable es que confíes en ellos para que te digan si hay que sustituir algo o si hay algún problema con esas cajas, cables y tubos extraños que hay bajo el capó.
En caso de una emergencia en la carretera, o simplemente para reconocer mejor la forma en que las piezas del coche funcionan juntas, es beneficioso estar equipado con algunos conocimientos básicos la próxima vez que eche un vistazo bajo el capó de su coche. Tanto si es un aspirante a mecánico de bricolaje como si le asusta la idea de operar en los órganos metálicos de su vehículo, consulte esta guía para principiantes sobre las piezas del coche de Kennedy Transmission.
Empecemos por uno que esperamos que conozca. Es ese trozo de metal que pone el “móvil” en “automóvil” y mantiene sus ruedas girando: el corazón del coche, si se quiere. El motor es el aparato más grande que generalmente está en el centro de todo lo demás. Para obtener más información sobre su motor específico, el manual de usuario de su coche es un recurso fantástico.
Preguntas sobre el motor para el examen de conducir
Conducir una motocicleta es un placer para personas de todas las edades. Sin embargo, en comparación con la conducción de otros vehículos de carretera, conducir una motocicleta puede suponer un riesgo mayor que el de los demás. Si se ve involucrado en un accidente, las posibilidades de resultar herido son muy altas.
El término “vehículo pesado” se aplica a los camiones, dobles B y trenes de carretera que transportan mercancías por Australia. También incluye los autobuses, los tranvías, la maquinaria agrícola, los transportes de ganado, los camiones cisterna, los camiones de grano y de reparto y otros vehículos largos y posiblemente lentos que circulan por nuestras carreteras. A continuación se ofrece información sobre cómo actualizar su licencia a una clase superior.
Padres y supervisoresSupervisar a un conductor principiante es una experiencia desafiante. También puede ser muy gratificante. Ayudarás a un joven a desarrollar las habilidades y actitudes que necesita para convertirse en un conductor más seguro e inteligente.
Cuando se conduce una bicicleta es necesario conocer los timbres, las luces, los cascos, la circulación a la par, los carriles para bicicletas, las normas de cesión de paso y mucho más. Haga clic aquí para conocer las normas, las leyes y los consejos de seguridad para ir en bicicleta en Australia Meridional.
Conducción de coches
Hoy en día, el mantenimiento básico de los vehículos se ha reducido en gran medida a un trabajo de lavado y encerado y a rellenar el depósito de líquido de lavado, pero ¿tiene que ser así? ¿Existen consejos de mantenimiento que puedan ayudarle a superar la nueva era de los coches complejos e intimidantes? Por supuesto que los hay.
Las personas que se preocupan por sus coches los cuidan y se aseguran de que funcionen en plena forma, de que estén limpios por dentro y por fuera y de que no tengan problemas mecánicos. Para que esta relación fluya en buena dirección, los propietarios comprueban constantemente el estado de sus vehículos.
Inspeccionar el coche con regularidad es una buena manera de estar al día en el mantenimiento básico y familiarizarse con el proceso de mantener un coche en plena forma. También puede evitar que las pequeñas reparaciones y peculiaridades se conviertan en problemas mayores que puedan hacer un agujero en tu bolsillo.
El primer paso para el mantenimiento básico del vehículo es estar atento a las abolladuras y arañazos que pueda sufrir tu coche y escuchar cualquier sonido extraño que no corresponda. A continuación, le ofrecemos una lista de algunas tareas de mantenimiento y pequeñas reparaciones de las que la mayoría de nosotros podemos ocuparnos.
Partes del examen de conducir un coche
En el examen de conducir, el examinador puede preguntarle la ubicación de los siguientes elementos y cómo realizar las comprobaciones de seguridad. No es necesario que toque los elementos, simplemente señale y explique cómo llevar a cabo estas comprobaciones.
El depósito de líquido de frenos, la varilla de inmersión, el tapón de llenado de aceite, el depósito de refrigerante del motor y el depósito del limpiaparabrisas. Estos elementos pueden estar ubicados en su coche de forma diferente a los anteriores, así que pida a su instructor que se los señale antes de su examen.
Señala la varilla de medición y dile al examinador que la quitarás, la limpiarás y la volverás a colocar. Vuelve a sacarla y comprueba que el nivel de aceite está entre la marca mínima y la máxima y que el coche está aparcado en una superficie plana para que la lectura sea real.
Señala el depósito de la dirección asistida y dile al examinador que vas a comprobar que el nivel está entre el mínimo y el máximo. Tenga en cuenta que algunos coches pueden no tener un depósito de dirección asistida.
Al comprobar los neumáticos, debe comprobar las paredes de los mismos asegurándose de que no hay cortes ni abultamientos. La profundidad de los neumáticos debe estar desgastada uniformemente en todo el neumático. La profundidad de los neumáticos debe ser superior a la cantidad mínima de 1,6 mm. Los neumáticos deben estar inflados con la presión correcta. El neumático es lo que conecta su coche con la carretera, así que revíselo con regularidad.