Aumento del nivel de aceite del motor
Para durar más, su motor debe tener siempre el nivel de aceite adecuado. Al conducir, se consume cierta cantidad de aceite y el nivel de aceite desciende. Como resultado, la fricción aumenta y el motor se desgasta más rápido.
Comprobando el nivel de aceite, puedes detectar si está bajando y rellenarlo. También puedes ver cómo está de sucio tu aceite y si es el momento de cambiarlo. En primer lugar, consulta el manual del propietario, ya que contiene las instrucciones adecuadas y las precauciones de seguridad. El motor debe estar calentado y el coche debe estar aparcado en un lugar llano. Aquí, utilizamos el Toyota Camry V6 como ejemplo.
1. Apague el motor y ponga el freno de mano. Espere un par de minutos para que el motor se enfríe. 3. Abra el capó y localice la varilla de medición del aceite del motor; en la mayoría de los coches más nuevos tiene un asa amarilla que dice “Engine Oil”. El manual del propietario tiene un mapa del compartimento del motor en la sección “Mantenimiento”. La varilla de aceite y el tapón de llenado de aceite están marcados en este mapa.
5. Vuelva a sacar la varilla y compruebe el nivel de aceite. La varilla tiene dos marcas que significan “Bajo” y “Lleno”. El nivel de aceite debe estar entre esas marcas. En algunos coches, la varilla tiene una sección transversal en lugar de marcas; en este caso, el nivel debe estar dentro de la sección transversal. Una vez más, si tiene dudas, consulte el manual del propietario. Una vez que haya terminado, asegúrese de volver a colocar la varilla en su sitio.
Cómo comprobar la varilla de aceite
El análisis del aceite en la varilla puede sonar un poco ridículo, pero funciona. Por no mencionar que también es barato y rápido. Sólo hay un problema: averiguar qué significa realmente el aceite en la varilla. No te preocupes. No se preocupe, porque le enseñaremos cinco sencillas lecciones para leer la varilla de aceite.
Los fabricantes de automóviles y los manuales del propietario suelen decir que está bien esperar hasta que el nivel de aceite caiga por debajo de la marca de adición para añadir aceite. Sin embargo, recuerde que el cárter de la mayoría de los turismos de hoy en día sólo contiene unos cuatro cuartos de aceite. Esto significa que está haciendo funcionar el motor con un 25% menos de aceite (un cuarto de galón), lo que puede no ser prudente.
El aceite de motor tiene muchas funciones importantes, además de controlar la fricción y el desgaste. El aceite no sólo lubrica las piezas internas del motor, sino que también ayuda a refrigerar los cojinetes y otras superficies de fricción. El aceite del motor, por tanto, sirve como disipador de calor para recoger el calor no deseado y transferirlo por conducción o convección fuera del motor.
En condiciones típicas de conducción, un cuarto de galón menos puede no suponer una gran diferencia en cuanto a la temperatura de los cojinetes o la lubricación general del motor. Sin embargo, el motor también necesita estar protegido en las peores condiciones, como en tiempo caluroso, mientras se remolca o con un sistema de refrigeración deteriorado.
Aceite de motor bajo
El aceite es el alma del motor de su vehículo. Sin aceite, su motor se quemaría y se agarrotaría en cuestión de segundos. El aceite lubrica su motor y lucha contra los dos mayores enemigos de cualquier motor: la fricción y el calor. La fricción y el calor producen desgaste. El desgaste acabará destruyendo su motor. La fricción y el calor degradan el aceite con el tiempo. Esta es la razón por la que el aceite del motor y el filtro deben ser reemplazados regularmente.
Ya sea que conduzca una camioneta, un camión o un automóvil, su vehículo es probablemente la segunda mayor inversión que hará en su vida. Si cuida bien su vehículo, podría durar 200.000 millas o más. Los precios de los vehículos nuevos y usados aumentan cada año. El cuidado de su vehículo debe estar entre sus principales prioridades.
Una de las medidas más importantes y rentables que puede tomar para prolongar la vida de su vehículo es cambiar el aceite y el filtro del motor cada 3.000 a 5.000 millas, o con la frecuencia recomendada por el fabricante de su vehículo. Inspeccionar el nivel y el estado del aceite del motor le recordará este importante elemento de mantenimiento y le ayudará a familiarizarse con lo que ocurre con el aceite del motor de su vehículo. Inspeccione el aceite del motor cada vez que llene el depósito de gasolina, o al menos una vez al mes. También es importante tener una pegatina de cambio de aceite colocada en el interior de su parabrisas para recordarle cuándo le toca el próximo cambio de aceite.
Cómo llenar el aceite del coche
Aunque los cambios de aceite regulares son una parte esencial del cuidado rutinario del coche, poner demasiado aceite en el motor puede ser perjudicial para su vehículo. A continuación le explicamos por qué llenar demasiado el aceite del motor puede perjudicar a su vehículo y qué debe hacer para resolver esta situación.
Para entender por qué el exceso de aceite es perjudicial para su vehículo, es útil revisar a dónde “va” el aceite después de ponerlo en el motor. En un cambio de aceite típico, el aceite del motor se añade a través del cárter. Cuando el motor del vehículo está apagado, el aceite se deposita en el cárter. Cuando el motor está encendido, el aceite pasa por el motor y pasa por un filtro de aceite que elimina las partículas que podrían dañar el motor.
Si se añade demasiado aceite nuevo al motor durante un cambio de aceite, el cárter se inunda. El cigüeñal entra entonces en contacto con el aceite sobrante, aireándolo hasta convertirlo en una sustancia espumosa que puede obstruir el catalizador, ensuciar las bujías o causar otros problemas en los sistemas clave de su vehículo.
El aceite sobrante también hace que se acumule un exceso de presión en el interior del motor. Aunque esta presión suele liberarse a través de los sellos y juntas del motor, si una de estas piezas se rompe, puede causar fugas u otros daños en el motor.