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La venta de mi 2003 yamaha raptor 660 la moto funciona y conduce bien sólo el humo cuando statrting de vez en cuando otro entonces que todo es bueno no tengo papeles para la moto, pero tengo la factura de …
Descripción Nuevo regulador de voltaje para Yamaha ATV Yamaha ATV 2001 Bear Tracker YFM250 230cc 2002 Bear Tracker YFM250 230cc 2003 Bear Tracker YFM250 230cc 2004 Bear Tracker YFM250 230cc 2006 Big Bear 250 YFM25B 230cc 2007 Big Bear 250 YFM25B 230cc 2008 Big Bear 250 YFM25B 230cc 2009 Big
2001 yamaha raptor 660r con la propiedad de la marca nuevos neumáticos holeshot costo de más de 500 tiene espaciadores de 2 pulgadas en cada lado en la parte trasera corre menta piñones nuevos y la cadena azul de la marca tengo puños nuevos …
Estoy vendiendo una Yamaha Raptor 660. Este ATV está en muy buenas condiciones y funciona muy bien. Reversa funciona también. ATV muy rápido. Este es un ATV manual con un embrague de mano. Tengo la propiedad para ello. *No …
Busco vender mi 2005 Yamaha raptor 660r quad tiene un cambio de aceite fresco, nueva bujía, neumáticos nuevos, envolver, fmf de escape, muy divertido y rápido moto no tiene problemas. Recién revisado y listo para la primavera …
Motor de caja Raptor 660
Paquete completo de Duncan Racing para el motor de 660cc de la Yamaha RaptorIncluye: Sistema de escape completo Fat Boy 4, kit de pistones forjados JE de 660cc (compresión 12-1 o 10.75-1), junta de culata, árbol de levas de cara dura, muelles de válvulas HD con retenedores de titanio, guías de bronce acortadas, portación de culata DR (con guías fuera) y corte de asiento de válvula, instrucciones, soporte técnico DR. *La culata se devuelve montada y lista para instalar: Opciones de Árbol de Levas X3H Grind “All Around” Aumento de Potencia. Elevación .452″/.429″, Duración 276°/274°X14H Rectificado “Full Race/Top End” Aumento de potencia. Elevación .452″/.412″, Duración 292°/294°DRI utiliza árboles de levas de cara dura sólo para el Raptor. Un árbol de levas hardfaced se hace a partir de un núcleo OEM stock. Los lóbulos se sueldan, el perfil del árbol de levas se cambia, el árbol de levas es tratado térmicamente. En una leva de estilo hardfaced. *DRI sólo utiliza este diseño porque es la opción más fiable para este modelo. Compresión: 10.75-1 o 12-1Núcleos del cliente requeridos: El cliente debe enviar a DRI su cilindro (opcional), cabeza, árbol de levas para la modificación. (O comprar nuevos núcleos)El precio del kit es más cualquier parte OEM.**Para más opciones de kit de motor consulte la sección Guía del comprador**
Motor de sustitución del Raptor 660
Debido a los continuos retos en las redes de proveedores, así como al aumento de los costes logísticos, los precios de los productos, los gastos de envío, las especificaciones y las características están sujetos a cambios en cualquier momento sin previo aviso. Por favor, confirme toda la información con su concesionario local.
*El precio, si se muestra, no incluye las tasas gubernamentales, los impuestos, los gastos de transporte/preparación del vehículo del concesionario, los gastos de preparación de documentos del concesionario ni los gastos de financiación (si procede). El MSRP y/o el precio de venta real final variará en función de las opciones o accesorios seleccionados.
Kit de reconstrucción completa del motor del Raptor 660
Añada una gran potencia fiable a un coste asequible. Este kit de reconstrucción de motor incluye. Kit de pistones Wiseco 9.9:1 (cercano al original). Kit completo de juntas del extremo superior. Este es un kit atornillado sin necesidad de mecanizado. Pistón utiliza la bomba de gas o gas de carrera. El artículo “Yamaha Raptor 660 102mm 686 Big Bore Top End Motor Rebuild Repair Kit” está en venta desde el lunes, 9 de marzo de 2015. Este artículo está en la categoría “eBay Motors\NPiezas y Accesorios\NPiezas y Accesorios de ATV, Side-by-Side y UTV\NMotores y Componentes”. El vendedor es “azquadparts” y se encuentra en Gilbert, Arizona. Este artículo puede ser enviado a todo el mundo.